Kvaliteten på nybiler gikk ned med 11 %, skyld på problemer i forsyningskjeden: JD Power

Kvaliteten på nye kjøretøyer falt med 11 % i år på grunn av mangel på deler, fraktsnerrer og globale handelsforstyrrelser, ifølge JD Powers 2022 Initial Quality Study. Buick, Dodge og Chevrolet toppet listen mens Volvo, Chrysler og Polestar havnet blant de tre nederste.

2022 Initial Quality Study fant fire ganger så mange nye modeller som var dårligere enn segmentgjennomsnittet.

«Jeg visste at vi ville få utfordringer i år på grunn av alle forsyningskjedeproblemer og alt annet. Jeg trodde ikke det ville bli vårt verste år noensinne. Vi har aldri sett en forverring på 11 % før, sier David Amodeo, direktør for global bilindustri hos JD Power, til CNBC.

"Det verste vi noen gang har sett var 3% år over år. Det er bare enormt! Jeg hadde ikke en forståelse for alle utfordringene som alle gikk gjennom før vi så dataene og syntetiserte dem.»

JD Powers første kvalitetsrangering er basert på undersøkelsessvar fra nye bilkjøpere eller leietakere av kjøretøyer av nåværende årsmodell som svarer i løpet av de første 90 dagene av eierskap. Rangeringene tar hensyn til langsiktig pålitelighet, appellen til bilenes egenskaper og salgs- eller forhandleropplevelsen i separate undersøkelser.

Dette året General Motors klarte å forbedre kvaliteten på mange av tilbudene sine, og lander den i topplasseringen blant alle bilselskaper på listen. Kvaliteten på GMs Buick steg fra 12. plass i fjor til topplasseringen for innledende kvalitet i 2022.

Hyundai's Genesis rangert høyest blant premiumbiler. Bare ni av 33 rangerte merker ble forbedret i kjøretøykvalitet år over år.

Over hele linjen er infotainmentsystemer og mobilapper fortsatt et smertepunkt for de fleste bilprodusenter. Med unntak av Tesla, mainstream bilprodusenter integrerer generelt Android- og Apple-systemer som lar kunder speile telefonene sine i kjøretøyets sentrale display. Tesla bruker sin egen nettleser.

For Tesla, som ble rangert på 7. plass fra bunnen i år, med samme første kvalitetsscore som Mitsubishi, var paneljustering og dårlig malingskvalitet mer vanlige problemer enn kundeproblemer med selskapets mobilapp eller infotainment.

Elon Musks elbilsatsing forbedret den opprinnelige kvaliteten litt og ble offisielt inkludert på listen for første gang i år. JD Power undersøkte tidligere Tesla-eiere, men vurderte ikke poengsummen deres som offisiell.

Elbil-nykommeren Polestar rangerte sist på listen med 328 rapporterte problemer per 100 nysolgte eller leasede biler.