Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) Aksjekursen har mistet sin bullish momentum selv ettersom andre EV-aksjer som Tesla rebound. Aksjene ble handlet til 0.377 dollar tirsdag, omtrent 118 % over det laveste nivået gjennom tidene. Den holder seg likevel kraftig under all-time high på $1,225.
En oppoverbakkekamp i vente
Elbilindustrien har hatt blandet suksess de siste årene. På den ene siden har vi kjente merker som Tesla og Nio som selger store mengder biler. På den andre siden av spekteret er det oppkomne EV-selskaper som Arcimoto, Veemo, Britishvolt og Lightyear som har begjært seg konkurs. Canoo er også frisk.
Leter du etter raske nyheter, hot-tips og markedsanalyse?
Registrer deg for Invezz-nyhetsbrevet i dag.
Fremtiden til elektriske kjøretøy vil bestå av selskaper med enorme balanser og betydelig skala. Dessverre ser det ut til at Mullen Automotive står i fare for ikke å lykkes ettersom produksjonskostnadene øker og balansen forblir strukket.
Mullen-tapene har økt gjennom årene. I sin siste 10k, sa selskapet at tapene fra driften i 2022 steg til over 96 millioner dollar fra tidligere 22.4 millioner dollar. Totalt tap hoppet til over 740 millioner dollar. De fleste av disse tapene kom fra revaluering av warrantforpliktelser og andre finansieringskostnader.
For at et selskap uten inntekter skal fortsette som en fortsatt drift, må det ha en solid balanse. 10k viste at selskapet hadde 86.3 millioner dollar i omløpsmidler, inkludert 54 millioner dollar i kontanter og tilsvarende. Dette er viktig siden selskapet avsluttet oppkjøpet av Electric Last Mile Solutions (ELMS) i desember, noe som betyr at det brukte noen av disse midlene.
Fortynningsrisiko gjenstår
Derfor står Mullen Automotive overfor en stor likviditetsutfordring med tanke på at det brenner kontanter i en rask hastighet. Det mest sannsynlige scenariet er der selskapet selger flere aksjer og vanner ut eksisterende investorer. I desember stemte aksjonærene for en avsetning for å øke antallet utestående aksjer fra 1.75 milliarder til hele 5 milliarder.
Mullen vil sannsynligvis trenge mindre penger enn den brukte i 2022 siden jeg ikke forventer at den vil gjøre andre store oppkjøp. Men med produksjonen av nøkkelkjøretøyene som er planlagt til 2024, kan selskapet se flere kostnader. Dens 10 21 viser at FoU-kostnadene økte til $74 millioner mens G&A-kostnadene steg til $XNUMX millioner. Med mindre det foretar store jobbkutt, er ikke dette kostnader som er enkle å kutte.
Derfor står Mullen Automotive overfor en stor likviditetsrisiko i 2023 som kan presse selskapet ut i konkurs. Denne risikoen vil sannsynligvis unngås, men skyen henger fortsatt rundt. Den største risikoen er utvanning av eksisterende aksjonærer.
Den eneste fordelen med Mullen-aksjekursen er at selskapet er utrolig populært blant handelsmenn. Som sådan kan vi ikke utelukke en kort skvis som presser prisen kraftig opp. Denne kortklemmen kan skje hvis selskapet bestemmer seg for å reversere dele opp aksjene for å møte Nasdaqs noteringskrav. Jeg skrev om den omvendte splittelsen her.. Nasdaq har gitt det frist til 6. mars for å sikre at aksjen holder seg over $1. Finn ut hvordan kjøp Mullen Automotive.
Kilde: https://invezz.com/news/2023/02/14/muln-stock-upcoming-reverse-split-could-cause-a-short-squeeze/