(Bloomberg) — Med Kinas massive byggesektor fortsatt i en funkis og USA og Europa sannsynligvis på vei inn i resesjoner, har India dukket opp som en redningsmann for å flagge global etterspørsel etter stål.
Mest lest fra Bloomberg
India er klar til å forbigå Kina som verdens mest folkerike land neste år, og er midt i en byggeboom. Statsminister Narendra Modi søker å modernisere veier, jernbanenettverk og havner i forsøk på å konkurrere med Kina som et produksjonsknutepunkt.
Det er satt til å oversettes til et 6.7% hopp i etterspørselen etter stål til rundt 120 millioner tonn i 2023, ifølge World Steel Association, den høyeste veksten blant store økonomier. India, som også så en lignende ekspansjon i år, overtok USA for å bli verdens nr. 2 stålforbruker etter Kina for et par år siden.
"Nasjonsbyggingsfasen av enhver økonomi krever mye stål og råvarer," sa Jayant Acharya, viseadministrerende direktør i JSW Steel Ltd., landets største produsent. India går gjennom den fasen i dette tiåret, og det kan øke landets stålforbruk til over 200 millioner tonn innen 2030, sa han.
De gode utsiktene har satt i gang en mengde aktivitet. ArcelorMittal Nippon Steel India Ltd., et joint venture mellom Indias Mittal-familie og den japanske produsenten, har planer om å mer enn tredoble kapasiteten til 30 millioner tonn i løpet av det kommende tiåret. Den sørkoreanske stålprodusenten Posco Holdings Inc. og den indiske tycoon Gautam Adani, Asias rikeste person, utforsker også å sette opp fabrikker i landet.
India produserer det store flertallet av stålet det bruker, men det blir også tvunget til å importere mer for å møte den økende etterspørselen. Inngående forsendelser økte 15 % i april til oktober fra året før til 3.1 millioner tonn, ifølge tall fra myndighetene.
Lokale produsenter begynner å bli bekymret for flommen av billig import ettersom etterspørselen tørker opp hos tradisjonelle stålprodusenter. Kina sto for mer enn en fjerdedel av importen i oktober, mens noe russisk stål også når India, viser myndighetenes data.
Kvaliteten på noe av stålet som kommer inn er "understandard", sa AK Hazra, visegeneralsekretær i Indian Steel Association, som har bedt myndighetene om å se på saken. "Vi ber bare om at importen skal være til konkurransedyktige og internasjonale priser, og at kvaliteten skal overholde indiske standarder," sa han.
Til tross for den sterke veksten, ligger India fortsatt godt bak sitt rivaliserende asiatiske kraftsenter når det gjelder totalt stålforbruk. Etterspørselen for neste år vil være mindre enn en syvendedel av Kinas 914 millioner tonn, ifølge data fra World Steel Association.
Hvor raskt India kan redusere gapet vil avhenge av suksessen til statsminister Modis byggeutrulling, med finansdepartementet som anslår 1.4 billioner dollar i finansiering vil være nødvendig for den nasjonale infrastrukturrørledningen gjennom 2025.
Kinas eiendomsproblemer og den vedvarende effekten av Covid-19 vil holde ståletterspørselen undertrykt neste år, sa Jayanta Roy, senior visepresident ved ICRA Ltd., den indiske enheten til Moody's Investors Service.
"På lang sikt vil det avhenge av utvinningen av eiendomssektoren på den ene siden, og regjeringens politikk med en infrastrukturledet økonomisk vekstmodell i Kina."
Mest lest fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/modi-building-boom-setting-india-000000232.html