Mercedes trekker et hemmelig våpen mot Tesla

Mercedes-Benz vet at den må handle raskt hvis den eldre bilprodusenten ikke ønsker å bli slått ut av det avgjørende elbilmarkedet.

Det tyske merket kjemper mot Tesla (TSLA) - Få gratis rapport, som kom til å slå det hjemme. Faktisk gruppen til den karismatiske Elon Musk påførte et knusende nederlag forrige måned på den tyske produsenten og hans landsmenn, ved å selge flere elbiler på det tyske markedet.

Tesla registrerte 38,458 nye registreringer mellom januar og september, viser data fra Tysklands føderale motorkjøretøykontor (KBA). Dette er en økning på 48 % sammenlignet med samme periode i 2021.

Volkswagen (VWAGY) - Få gratis rapport, multimerkegiganten med hovedkontor i Wolfsburg, registrerte bare 32,326 41 nye registreringer, en nedgang på XNUMX % fra år til år. Dette var et stort tilbakeslag for konsernet som nylig skiftet administrerende direktør, etter interne maktkamper.

Tesla selger flere biler

Mens Mercedes-Benz (DDAIF) og BMW (BMWYY) har sett en økning i nye registreringer, er salget deres fortsatt langt fra å nærme seg Teslas nivåer. Nyregistreringer av elektriske kjøretøy nådde 14,619 95 enheter for Mercedes, en årlig økning på 16,241 %, og 53.2 XNUMX for BMW, en årlig økning på XNUMX %.

Men det er ikke bare i Europa og Tyskland hvor Tesla dominerer sin rival, ettersom de konkurrerer om velstående forbrukere. Gruppen fra Austin, Texas, dominerer også Mercedes i et annet viktig marked: Kina.

Skattefradragene og hjelpen som gis til forbrukere og produsenter i Kina for å gjøre det lettere å ta i bruk lavutslippskjøretøyer, gjør landet til en ideell kampplass for enhver bilprodusent som ønsker å etablere seg i dette svært lukrative segmentet av bilindustrien.

Foruten Tesla, lokale produsenter som BYD og (NIO) - Få gratis rapport er veldig aggressive når det gjelder modeller og priser, noe som lar dem seire. Tesla tok igjen i oktober ved å senke prisen på sin bestselgende Model Y SUV mellom 5 % og 9 %.

Dette trekket ble fulgt av priskutt fra andre bilprodusenter som Ford og Aito, som støttes av Huawei. Hensikten med disse beslutningene var å forbli konkurransedyktige ettersom prisene på råvarer begynte å falle og etterspørselen var mangelfull hos enkelte bilprodusenter. Disse vedtakene eliminerte også alle prisøkninger mellom mars og oktober pga forsyningskjeden forstyrrelser.

Mercedes Slashes EV Priser

Mercedes-Benz (DMLRY) svarte nettopp på Teslas trekk.

Det tyske firmaet har nettopp senket prisene på to elektriske modeller i Kina med 33,000 15 dollar. Vedtaket ble kunngjort XNUMX. november og har allerede trådt i kraft.

Utsalgsprisen på EQE, en SUV/crossover, er redusert med 9 % og prisen på EQS med 19.6 %. EQE selges nå til en basispris på 478,000 67,675 yuan ($528,000 15), sammenlignet med 956,000 1.19 yuan frem til XNUMX. november. EQS luksusutgaven selges nå for XNUMX XNUMX yuan sammenlignet med XNUMX millioner yuan tidligere.

Premium-bilprodusenten vil tilby subsidier gjennom forhandlere til kjøpere som kjøpte disse bilene før prisjusteringene.

Mercedes' avgjørelse antyder også at etterspørselen etter sine elektriske kjøretøy ikke er så stor som bilprodusenten hadde håpet. Den hadde større forhåpninger til SUV EQS, som var bedre egnet for high-end kinesiske kunder, som foretrekker mer romslige kjøretøy.

Mercedes-Benz solgte 11,327 elbiler i Kina fra januar til august, ifølge China Passenger Car Association, sammenlignet med Tesla, som solgte nesten 400,000, og Kinas BYD, som solgte nesten 1 million.

Kilde: https://www.thestreet.com/technology/mercedes-draws-a-secret-weapon-against-tesla?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo