Memorial Day weekend bilhandel ser "ganske dystert ut"

En av de beste bil-shopping-helgene prepandemi er mer av en dud i disse dager.

Midt i bilindustriens produksjonsutfordringer på grunn av vedvarende forsyningskjedeproblemer, er Memorial Day-salget generelt minimalt til ikke-eksisterende i år.

"Det ser ganske dystert ut, for å være rett på sak," sa Ivan Drury, senior manager for insights for Edmunds. "Det blir vanskeligere og vanskeligere for folk å få en ny bil med funksjonene de vil ha til prisen de er villige til å betale." 

Det gjennomsnittlige beløpet som betales for ny bil er mer enn $45,200 18.7, opp 700% fra et år siden, ifølge en felles prognose fra JD Power og LMC Automotive. Kjøpere betaler omtrent $XNUMX over klistremerkeprisen i gjennomsnitt, sa Drury.

Samtidig har det gjennomsnittlige insentivet som tilbys av forhandlere falt til et rekordlavt nivå på 1,034 dollar, sammenlignet med 2,996 dollar for ett år siden, viser JD Power/LMC-prognosen. Generelt sett trenger ikke forhandlere å tilby mye i form av insentiver til å selge biler i disse dager.

Faktisk, til tross for at salgstempoet er ned 23.8 % fra for et år siden på grunn av redusert lagerbeholdning, er gjennomsnittlig fortjeneste per bil hos forhandlere $5,046 opp fra $2,733 for ett år siden.

"Dette forhøyede fortjenestenivået per enhet oppveier mer enn fallet i salgsvolum," sa Thomas King, president for JD Powers data- og analyseavdeling, i prognosen.

I mellomtiden, med begrenset lagerbeholdning for et nytt kjøretøy, er en økende andel av kjøpere på vei til bruktbiler i stedet, sa Drury.

"Mange nye biler du ser på [forhandlere] nettsteder som er merket "kommer snart" eller "under transport", er allerede solgt," sa Drury. "Så med mindre du kan forhåndsbestille det kjøretøyet og vente tre eller seks måneder på det, kommer du til å ende opp i en bruktbil."

Mer fra Personlig økonomi:
Her er måter å utnytte hjemmets økte egenkapital på
Det er en "upensjonering"-trend i dette varme arbeidsmarkedet
Hvordan slå tilbake stigende priser med Memorial Day-tilbud

Av kjøpere med innbytte, ender 45 % opp med et brukt kjøretøy sammenlignet med 35 % for ett år siden, sa Drury.

Selvfølgelig er det liten lettelse i bruktbilmarkedet. Gjennomsnittsprisene har steget 22.7 % de siste 12 månedene, ifølge de siste dataene fra Bureau of Labor Statistics. Transaksjonsbeløp i gjennomsnitt $29,948 XNUMX, viser Edmunds forskning.

Dette betyr imidlertid at innbytteverdiene også er høyere.

"For ditt eget brukte kjøretøy, få flere tilbud," sa Drury. "Utnytt det."

En annen ting å vurdere er finansieringskostnadene. Gjennomsnittsrenten som betales på nye billån tikker oppover. Den nådde 4.7 % i april, opp fra 4.5 % i mars og 4.1 % i desember, ifølge Edmunds. Med Federal Reserve ventet å fortsette å øke en styringsrente som påvirker forbrukslån, vil bilkundene sannsynligvis støte på høyere renter i de kommende månedene.

Imidlertid kan godt kvalifiserte kjøpere være i stand til å få en anstendig pris, avhengig av bilen.

"Du kan fortsatt få null eller kanskje 1.9% finansiering," sa Drury.

For brukte biler er gjennomsnittssatsen 8 %. Men, for sertifiserte brukte kjøretøy - som vanligvis har bestått en streng inspeksjon og kommer med en utvidet garanti - kan du finne spesielle finansieringsavtaler.

"Det kan være 1.9% eller 2.9% eller til og med cashback," sa Drury.

Og selv om de brukte bilene kan koste mer, kan du betale en høyere rente på et lån for en ikke-sertifisert versjon.

"Selv om du sparer penger på forhånd med en ikke-sertifisert bruktbil, kan du ende opp med å betale mer totalt sett," sa Drury.