Store flyselskaper advarer om "katastrofale forstyrrelser" på grunn av 5G-tjenesten denne uken

Topline

Ledere av store amerikanske flyselskaper og lastbefrakere advarte mandag om en "katastrofal forstyrrelse" av flyreiser og frakt som kommer når ny landsomfattende 5G-tjeneste begynner å rulle ut onsdag fra AT&T og Verizon. 

Nøkkelord

Brevet, først rapportert av Reuters og innhentet av Forbes, ble signert av ledere fra ledende flyselskaper og avsendere, inkludert American, Delta, United, UPS og FedEx Express gjennom gruppen Airlines For America. 

Brevet ba om at 5G C-Band-tjenesten ikke ble utplassert innenfor to mil fra visse rullebaner på flyplasser for å unngå "skadelig" forstyrrelse "på luftfartsindustrien, reisepublikum, forsyningskjeden, vaksinedistribusjon, vår arbeidsstyrke og bredere økonomi." 

Hvis «umiddelbare tiltak» ikke iverksettes, «vil det store flertallet av reise- og fraktpublikummet i hovedsak være jordet», som potensielt kan påvirke over 100,000 XNUMX reisende og strande titusenvis av mennesker i utlandet, heter det i brevet. 

Brevet ble adressert til lederne av Federal Aviation Administration og Federal Communications Commission, Brian Deese, National Economic Council Director, Pete Buttigieg, Transportation Secretary, og kopierte administrerende direktører for AT&T og Verizon.

Søndag ga FAA ut en uttalelse om den kommende implementeringen av 5G-tjenesten, og sa at 45 % av amerikanske kommersielle flyvninger ble klarert for å lande på flyplasser der 5G vil bli distribuert, og at flere vil bli klarert i løpet av de kommende dagene, selv om Airlines For America sa i brev at FAAs uttalelse "minimerer det faktum at de ikke gir lettelse til flyplasser som brukes av det meste av reise- og fraktpublikum."

Avgjørende sitat

"For å være rett ut, vil nasjonens handel stoppe opp," stod det i brevet. 

Stort antall

16 ganger. Så mye raskere er 5G-tjenesten enn 4G. 

Nøkkelbakgrunn

Verizon og AT&T vant rettighetene til å implementere 5G C-Band-tjenesten i fjor, selv om det har vært en prosess med start og stopp på grunn av bekymringer om innvirkningen på flyindustrien. 5G kan potensielt påvirke nøyaktigheten til radiohøydemålere, som fly er avhengige av når de flyr i lave høyder og når det er røft vær. 31. desember, etter å ha blitt bedt om å utsette implementeringen av 5G, utstedte administrerende direktør i Verizon Hans Vestberg og AT&T-sjef John Stankey et felles brev, hvor de skrev: "Våre to selskaper er dypt forpliktet til offentlig sikkerhet og nasjonal sikkerhet, og heldigvis spørsmålet om hvorvidt operasjoner trygt kan sameksistere med luftfart har lenge vært avgjort.» For to uker siden ble selskapene enige om å utsette starten av 5G-tjenesten og avverge forsinkelser eller avbrudd, og FAA annonserte 50 flyplasser rundt om i landet som vil ha "buffersoner", der tjenesten vil være minimal eller ikke-eksisterende, når tjenesten er skrudd på. 

Videre Reading

EKSKLUSIVE store amerikanske flyselskapssjefer oppfordrer til handling for å unngå "katastrofale" 5G-flyavbrudd (Reuters)

Flyr du til New York eller LA neste uke? FAAs utgivelse av 1,500 5G NOTAMs betyr at du kan bli forsinket (Forbes)