Lavere driftstap, bekrefter veiledning

Svensk elbilprodusent Polestar sa fredag ​​at driftsunderskuddet for tredje kvartal ble redusert fra et år siden da inntektene mer enn doblet seg, og det bekreftet at de fortsatt forventer å levere 50,000 2022 kjøretøy i XNUMX.

Men selskapet advarte om at høyere kostnader og forsyningskjedeproblemer vil fortsette å presse marginene inn i 2023.

Her er nøkkeltallene fra Polestar's resultatrapport for tredje kvartal, sin første som et offentlig selskap etter sin fusjon med et oppkjøpsselskap med spesielle formål i juni.

• inntekter: 435.4 millioner dollar, mot 212.9 millioner dollar i tredje kvartal 2021
• Driftstap: 196.4 millioner dollar, ned fra 292.9 millioner dollar for ett år siden

Til tross for driftsunderskuddet kunne Polestar rapportere et nettoresultat på 299.4 millioner dollar, eller 14 cent per aksje, takket være en regnskapsmessig kreditt knyttet til revaluering av fremtidige aksjeutbetalinger. (Fordi Polestars aksjekurs har falt siden den ble børsnotert, vil den måtte betale ut mindre enn den tidligere hadde forventet, derav æren.)

Aksjene steg over 19 % ved middagshandel fredag ​​etter rapporten.

"Jeg vil gjerne gjenta: Polestar er et ekte bilselskap," sa administrerende direktør Thomas Ingenlath under inntjeningssamtalen. "Vi setter biler på veien i dag og vi leverer på vår ambisiøse vekstplan."

Finansdirektør Johan Malmqvist sa at Polestars lavere driftsunderskudd ble hjulpet av innsatsen for å redusere kostnadene, spesielt kortsiktige reduksjoner i annonserings- og markedsføringsutgifter. På den annen side forverret valutamotvind tapet, og disse forventes å fortsette inn i neste år.

"Ettersom bilene våre produseres i Kina, er størstedelen av kostnadene våre i renminbi, som har styrket seg mot europeiske valutaer, noe som har ført til høyere salgskostnader," sa Malmqvist under inntjeningssamtalen.

Malmqvist sa at Polestar fortsatt forventer å levere 50,000 2022 kjøretøy i 2.4, og generere rundt 19,600 milliarder dollar i inntekter for hele året, begge i tråd med tidligere veiledning. Disse tallene antyder leveranser av rundt 924 XNUMX kjøretøyer i fjerde kvartal, og ga om lag XNUMX millioner dollar i inntekter – og disse kjøretøyene er allerede bygget og i transitt til kunder nå, sa han.

Polestar avsluttet tredje kvartal med rundt 988 millioner dollar i kontanter, og de har siden sikret seg en kredittgrense på 1.6 milliarder dollar fra sine to hovedeiere, Volvo Cars og kinesisk bilprodusent Geely. Det er nok til å finansiere selskapet gjennom 2023, sa Malmqvist.