Katherine Legge får Indianapolis 500-tur med Rahal Letterman Lanigan Racing

Den britiske sportsbilraceren Katherine Legge returnerer til Indianapolis 500 for første gang siden 2013 i år. 9. februar ble hun kåret til en fjerde Rahal Letterman Lanigan Racing Honda for 107^thIndianapolis 500 28. mai.

«Etter mer enn noen få forsøk, er jeg glad for å kunngjøre at Katherine vil bli med oss ​​i vår Hendrickson Honda for 107^th driften av Indy 500," sa teamets medeier Bobby Rahal. «Jeg har vært en fan av Katherine i mange år og vet at i den rette situasjonen kan hun være konkurransedyktig og finne inn i resultatet på slutten av løpet.

"Hun har kjørt for oss før i Jaguar Electric-programmet og vunnet fra pole i Mexico City og endte på pallen flere ganger, så det er hyggelig å ha henne tilbake med oss ​​for å jobbe sammen på Indianapolis Motor Speedway for første gang. Jeg vet at hun ser på dette som en sjanse til å vise alle hva hun virkelig kan.»

Legge er den andre kvinnelige racerbilføreren som konkurrerer om RLL. Danica Patrick konkurrerte i Atlantic Series med laget fra 2003-2004 og i IndyCar Series fra 2005-2006.

Legge vil bli med i et team som inkluderer Indianapolis 500-veteranene Graham Rahal, Christian Lundgaard og Jack Harvey.

Tidligere IndyCar Experience

Legge var en heltidskonkurrent i Champ Car World Series i 2006 med PKV Racing, laget som eies av Champ Car Series-eier Kevin Kalkhoven. Hun endte på sjetteplass på The Milwaukee Mile i 2006.

Legge ble med Dale Coyne Racing i 2007 og åpnet sesongen med sin beste avslutning for året, en sjetteplass på gatene i Las Vegas.

Etter at Champ Car World Series ble oppløst og absorbert av Indy Racing League for å skape dagens NTT IndyCar Series i 2008, kom Legge tilbake for 12 løp i 2012 med Jay Penskes Dragon Racing. Hennes beste finish var niende på Auto Club Speedway i Fontana, California på slutten av den sesongen.

Tidligere samme år debuterte hun i Indianapolis 500, med start 30^th og avsluttet 22^nd.

Hun konkurrerte i bare ett løp til i IndyCar Series - 2013 Indianapolis 500 for Schmidt Peterson Motorsports. Hun begynte 33^rdog endte 26^th i en Honda.

Siden den gang har Legge fokusert på sportsbilracing, inkludert Imsa WeatherTech Sports Car Championship. Tidligere i år konkurrerte Legge i GTD-klassen til Rolex 24 på Daytona. Hun startet på fjerde og endte på fjerdeplass for Gradient Racing i Acura NSX GT3.

"Jeg er begeistret for å være tilbake på Rahal Letterman Lanigan Racing for det største løpet i verden, Indy 500," sa Legge torsdag. "Bobby (Rahal, medeier med David

Letterman og Michael Lanigan) ga meg min første sjanse til å vinne løp for laget i Jaguar I-Pace-serien for noen år siden, og det føles som en slags hjemkomst å være tilbake med laget, spesielt siden jeg også er veldig stolt over å være tilbake med HPD i Imsa, og nå i IndyCar-serien.

«Å løpe på Indy med et Indy 500-vinnende team og med Honda er en fantastisk mulighet, og en jeg er veldig takknemlig for og har tenkt å få mest mulig ut av. Jeg håper jeg kan lære av lagkameratene mine og teammedlemmene mine, og gå jevnt tilbake til racing med åpent hjul i mai. Jeg gleder meg til å komme på jobb."

Global sponsor

Hendrickson, en ledende global produsent og leverandør av fjæringssystemer og komponenter til den kommersielle transportindustrien, vil være hovedsponsor for teamets nr. 44 Honda-drevne oppføring.

Hendrickson, et Boler-selskap, er en ledende global produsent og leverandør av middels og tunge mekaniske, elastomere og luftfjæringer; integrerte og ikke-integrerte aksel- og bremsesystemer; dekktrykk kontroll systemer; ekstra løfteakselsystemer; parabolske og flerbladsfjærer; stabilisatorer; støtfangere; og komponenter til den globale kommersielle transportindustrien.

Hendrickson er basert i Woodridge, Illinois og har vært i transportbransjen i mer enn 100 år.

"Hendrickson er veldig stolt over å være en del av Rahal Letterman Lanigan Racing," sa Jeff Sass, visepresident for markedsføring, Hendrickson. «Vi i Hendrickson er glade for at Katherine Legge kjører Hendrickson Honda nr. 44-bilen på Greatest Spectacle in Racing, Indy 500.

"Vi forventer å knele ned ved siden av Bobby, Dave, Mike og Katherine og kysse mursteinene Memorial Day-helgen."

Omfattende bakgrunn

Legge er hjemmehørende i Guildford, Storbritannia og konkurrerer for tiden på heltid i en Acura NSX GT3 for Gradient Racing i GTD-klassen i Imsa. CV-en hennes inkluderer erfaring fra Formel 3, Formel Renault, en Formel 1-test, Champ Car, Indy-bil, A2000GP, DTM, Formel E og sportsbilracing. Legge var den første kvinnen som vant pole i et Zetec-løp i XNUMX.

Ett år senere vant hun Brdcs "Rising Star"-pris. I november 2005 ble hun den første kvinnen som testet en Formel 2002-bil siden Sarah Fisher i XNUMX.

Legge konkurrerte i Toyota Atlantic Championship i 2005, og vant serieåpningen i Long Beach i sin første karrierestart for å bli den første kvinnen til å vinne et utviklingsløp med åpent hjul i Nord-Amerika. Hun endte 2005 Atlantic-sesongen på tredjeplass i mesterskapet med tre seire og fem pallplasser.

Hun rykket opp til PKV Racing i Champ Car i 2006 og ble den første kvinnen som ledet en runde i den serien da hun ledet runde 12 i Milwaukee og fortsatte med å oppnå en Indy-karriere som beste plassering der på sjetteplass. Hun hadde senere en massiv krasj på Road America, men var stort sett uskadd og i stand til å konkurrere i de to siste løpene av sesongen.

Senere i karrieren flyttet hun til Delta Wing sportsbilprogram fra 2013-2015 og konkurrerte i to Formel E-løp med Amlin Aguri i sesongen 2014/2015.

Hun tilbrakte tre sesonger med Meyer Shank Racing fra 2017-2019 i en fabrikkstøttet

Acura GTD-programmet og tjente fire seire og 11 pallplasseringer – inkludert den første seieren på verdensbasis for NSX i Detroit i 2017. I 2020 konkurrerte hun i Rolex 24 på Daytona i en Lamborghini i GTD-klassen før hun byttet fokus til en europeisk- basert racingprogram.

Hun signerte med Richard Mille Racing for å delta i European Le Mans Series 2020 og 24 Hours of Le Mans i LMP2-prototypekategorien, men ble skadet i en testkrasj før sesongen etter en dekkfeil på Paul Ricard-kretsen og bommet på resten. av sesongen mens hun kom seg etter skadene.

I 2021-2022 kom Legge tilbake til Imsa som hovedsjåfør for Team Hardpoint, og kjørte en Porsche 911 i GTD-klassen og konkurrerer for tiden i en Acura NSX i GTD-klassen for Gradient Racing i 2023. Hun og co-driverne hennes ble nylig nummer fire. i klassen på Rolex 24 på Daytona.

På fritiden er hun ambassadør for jentespeidere og liker å stå på ski, sykle, trene og konkurrere i triatlon, yoga og er en vegansk idrettsutøver.

"Vi gleder oss til å se Hendrickson nr. 44 på The Greatest Spectacle in Racing - Indy 500 - og ønske Katherine velkommen tilbake til laget," sa teamets medeier Michael Lanigan. “Lanco Group of Companies har brukt Hendrickson fjæringskomponenter i mange år, og det er flott å jobbe med dem i NTT IndyCar-serien.

"De har vært en god partner gjennom årene, og vi ser frem til en lang fremtid og spennende mai."