Er denne stadig mer elektriske bilgiganten et kjøp eller salg?

Nøkkelfunksjoner

• GM var i stand til å toppe inntjeningsanslagene for tredje kvartal.
• GM fortsetter å fokusere på elektriske kjøretøy og energilagring ettersom selskapet ser ut til å konkurrere direkte med Tesla.
• GM rapporterte en nettoinntekt på 3.3 milliarder dollar for kvartalet og anslår en helårsinntekt mellom 9.6 milliarder og 11.2 milliarder dollar, noe som ville være overraskende positive nyheter i et klima med utbredt økonomisk usikkerhet.

General Motors la nylig ut sine økonomiske resultater for tredje kvartal, og analytikere ble overrasket over at selskapet slo inntjeningsanslagene. Investorer var glade for å se at den Detroit-baserte bilprodusenten var i stand til å rapportere om et sterkt bilsalg selv når mange av oss var bekymret for den økonomiske nedgangen på grunn av skyhøy inflasjon og renteøkninger som truet med å vippe oss inn i en resesjon.

Optimismen fra GM var en kontrast til Fords advarsler for en måned siden om at inflasjonen påvirket leverandørkostnadene. Vi skal se på inntjeningen for GM for å se om denne bilgigantaksjen er et kjøp eller salg akkurat nå...

GM resultatresultater

General Motors rapporterte sin inntjening for tredje kvartal 2022 25. oktober. Her er noen av høydepunktene fra den ferske resultatrapporten fra GM:

• Omsetningen var 41.89 milliarder dollar, som var opp fra 26.78 milliarder dollar samme kvartal i fjor.
• Nettoinntekten for kvartalet var 3.3 milliarder dollar, opp fra 2.4 milliarder dollar fra året før.
• Resultat per aksje (EPS) var på 2.25 dollar, opp fra 1.62 dollar per aksje for ett år siden.
• Selskapet forventer fortsatt en nettoinntekt for hele året mellom 9.6 milliarder dollar og 11.2 milliarder dollar.
• Økningen i inntekter skyldtes hovedsakelig en salgsøkning på 24 % i USA etter hvert som forsyningskjedeproblemer begynner å stabilisere seg.
• GM utvidet sin markedsandel til det punktet at 7.7 % av alle biler, lastebiler og crossovers solgt globalt var GM-laget.
• På grunn av rekordsalg har GM besluttet å øke produksjonen av Chevrolet Bolt EV og Bolt EUV til 70,000 2023 enheter i XNUMX.
• GM planlegger å utvide salget av elbiler. Målet er å bygge totalt 400,000 2024 elbiler i Nord-Amerika innen begynnelsen av XNUMX.

Administrerende direktør Mary Barra snakket på inntjeningssamtalen om hvordan det nåværende driftsmiljøet var utfordrende og selskapet så gradvis forbedring i forsyningskjedene. De positive utsiktene fra GM står i kontrast til advarslene Ford kom med i midten av september da de erkjente forsyningskjedeutfordringer som førte til ekstra kostnader.

Hva er det neste for GM-aksjer?

Før du tar en beslutning om å investere i GM, er det viktig at du vurderer alle de relevante faktorene knyttet til både GM og bilindustrien som helhet.

Utvidelsen av EV-salget.

GM konkurrerer med Tesla mest direkte når man utvider salget av elektriske biler. GMs markedsandel i USA for elbiler steg til mer enn 8 % i tredje kvartal, opp fra 4 %. Ettersom regjeringer fortsetter å investere penger i grønnere energikilder, vil det være verdt å være mer oppmerksom på denne sektoren.

GM planlegger å øke produksjonen av Chevrolet Bolt EV og Bolt EUV til 70,000 44,000 kjøretøy neste år, som vil være opp fra 17 2023 i år. GM vil gi ytterligere kunngjøringer om skaleringen av sine elektriske kjøretøy under Investor Day XNUMX. november. Selskapet vil også lansere tre nye elbiler i XNUMX: den første helelektriske Silverado pickupen, Chevrolet Blazer EV, og Chevrolet Equinox EV crossover-modeller .

GM har gått på rekord og sagt at planen deres er å slutte å selge gassdrevne kjøretøy helt innen 2035. Så vi må følge nøye med for å se hva som skjer med bruken av elektriske kjøretøy i samfunnet.

Overgangen til fornybar energi

Når verden går over til fornybare energikilder, skal vi se hvordan dette påvirker GM og hvor raskt de reagerer på muligheten. Selskapet kunngjorde nylig at alle anleggene deres vil bli drevet av fornybare energikilder innen 2025. Siden selskaper og myndigheter over hele verden fokuserer på å implementere grønnere energikilder, kan denne plassen ikke ignoreres.

GM Energy Division lanseres snart

GM annonserte 11. oktober at de ville lansere en ny divisjon kjent som GM Energy. Denne divisjonen vil fokusere på å tilby tjenester for "sammenhengende energistyring" for kommersielle og private forbrukere. Tilkoblede produkt- og tjenestetilbud inkluderer stasjonære lagringsbatterier, solcellepaneler og hydrogenbrenselceller. GM vil også tilby den nåværende offentlige ladetjenesten Ultium Charge 360 ​​med to tillegg, Ultium Home og Ultium Commercial, designet for å hjelpe brukere med å administrere strømmen sin og øke energiselvtilliten.

Som vi har sett på tidligere, Tesla genererer for tiden betydelige inntekter fra energilagringsindustrien. Så ved å komme inn i energiledelse, viser det at GM er klar til å konkurrere med Tesla.

Ta tak i forsyningskjedeproblemer

Vi kan ikke ignorere forsyningskjedeproblemene som har plaget mange bransjer i år ettersom krigen mellom Russland og Ukraina vedvarer. Bilindustrien er ikke unntatt fra disse forsyningskjedeproblemene, ettersom Ford kunngjorde at den måtte omstrukturere logistikken sin etter å ha brukt en uventet $1 milliard i tilleggskostnader på deler og råvarekostnader. GM nevnte i sin resultatrapport at de fortsatte å forhandle forsyningsavtaler og investeringer i råvarer for å hjelpe EV-veksten.

Nåværende økonomiske situasjon

Selv om selskapet var i stand til å slå inntjeningsforventningene, kan vi ikke ignorere realiteten av hva som skjer i økonomien akkurat nå. Ettersom Fed fortsetter den mest aggressive renteøkningskampanjen på flere tiår for å bekjempe skyhøy inflasjon, er det mye usikkerhet i økonomien. Mange analytikere er bekymret for hva som vil skje med forbruket dersom renteøkningene bringer oss inn i en full lavkonjunktur. Den nåværende makroøkonomiske situasjonen er noe som må følges nøye i alle bransjer.

Bør du kjøpe eller selge GM-aksjer?

Mange analytikere har vurdert GM-aksjen som et kjøp etter denne nylige resultatrapporten. Med tanke på at aksjen er ned over 35 % for året, er det rimelig å si at dette ikke alltid var tilfelle. Imidlertid ser selskapet ut til å snu ting til tross for det nåværende økonomiske klimaet. Mange aksjer har falt i 2022 på grunn av markedssalg forårsaket av skyhøy inflasjon og vedvarende renteøkninger.

GM-aksjen stengte i går, 7. november, til $39.39, og aksjen har for øyeblikket en ettårig målkurs på $48.44. Denne blue chip-aksjen kan være verdt å legge til porteføljen din hvis du ønsker å legge til litt eksponering mot bilindustrien.

Her er hovedgrunnene til at GM-aksjen kan være et kjøp akkurat nå...

Nye inntektsstrømmer

Vi kan ikke ignorere viktigheten av å legge til nye inntektsstrømmer ettersom inflasjonen stiger og bilprodusentene sitter fast med økende kostnader for råvarer.

En ny tjeneste for GM er Ultifi, en programvareplattform for å forbedre kjøretøyopplevelser og møte forbrukernes digitale krav. Ultifi vil lansere nye produkter fra og med 2023, med eksperter som spår at salget vil nå opp til 25 milliarder dollar innen 2030. Dette går sammen med de andre inntektsstrømmene som vi nevnte tidligere da GM ser ut til å komme inn i energilagring.

Massiv vekst

Du hører sjelden om massive selskaper som GM som dobler topplinjeinntektene, siden vi ofte forbinder denne typen vekst med mindre og mindre etablerte virksomheter. Selskapet planlegger å doble inntektene til mellom 275 milliarder dollar og 315 milliarder dollar innen 2030 gjennom ulike nye inntektsstrømmer og vekst i bilsalget.

Selv om det er vanskelig å ta beslutninger basert på forventninger, er det verdt å se på fremtidige planer for et selskap når du bestemmer deg for hvordan du skal investere pengene dine. Vi må også se hvordan massetilpasningen av elektriske kjøretøy utspiller seg.

Hvordan bør du investere?

Vil bilsalget stabilisere seg? Ettersom verden fortsetter å normalisere seg, øker også bilsalget. Dette kan gjøre det fristende å investere i bilindustrien, men vi kan ikke ignorere potensialet til en mulig lavkonjunktur og dens innvirkning på denne industrien. Mens folk fortsatt trenger å komme seg rundt under en lavkonjunktur, er sjansen stor for at folk vil være mindre tilbøyelige til å kjøpe et nytt kjøretøy.

Med økt fokus på elektriske kjøretøy, forsøker GM å utnytte presset mot grønnere energikilder. Du kan begynne å investere i en grønnere fremtid akkurat nå med Q.ai's Clean Tech Kit. Dette settet gjør det enklere å investere i elbilindustrien fordi du ikke trenger å forutsi hvilket selskap som vil prestere best på dette feltet. Du vil investere i en bransje du tror på uten å måtte spore priser og nyheter hele tiden ettersom aksjekursene svinger.