Internasjonale flyselskaper lanserer kampplaner for å håndtere en sommer med reisekaos

Luftfartsindustrien har vært i uorden siden utbruddet av Covid-19-pandemien. Nå tvinger en perfekt storm av streiker og mangel på ansatte flyselskapene til å støtte opp om kampplanene sine for å oppveie en sommer med reisekaos.

Rundt 90,000 XNUMX arbeidsplasser ble kuttet på tvers av amerikanske flyselskaper da mobiliteten over hele verden ble stoppet i 2020, mens easyJet og Airbus var blant de europeiske selskapene som mistet ansatte.

Passasjertallet for fritids- og forretningsflyvninger har siden økt til overskride pre-pandemiske tall. Imidlertid har disse pengebesparende kuttene blitt til ødeleggelsesfremkallende mangel.

British Airways tirsdag suspendert salg av kortdistansefly fra Londons Heathrow etter at flyplassen ba flyselskapene kutte ned passasjertallet.

Så, hva gjør andre flyselskaper denne sommeren?

Billetthetter

nederlandsk flyselskap KLM vil begrense salget av billetter som flyr fra Amsterdam i september og oktober etter Schiphol lufthavn sette et tak på antall avreisende passasjerer.

Flyselskapet "forventer ikke at det er nødvendig med kanselleringer" for å møte grensene som er pålagt av flyplassen, men advarer om at "færre seter enn vanlig vil være tilgjengelig på det nederlandske markedet."

Qantas har ikke kansellert flyreiser, men det har begrenset salget på Australia til London-tjenester frem til midten av september.

Tidsplanjusteringer

tysk transportør Lufthansa gjorde justeringer i rutetidene i starten av sommeren og kansellerte 3,000 flyreiser fra Frankfurt og München. De tidlige endringene ble gjort med sikte på å "avlaste det generelle systemet og tilby en stabil flyrute," ifølge flyselskapet.

Flyselskapet også kansellerte over 1,000 flyvninger på grunn av en bakkepersonalets bortgang i juli. Det er foreløpig ingen kapasitetsbegrensning på passasjertall.

Lavpris transportør easyJet gjorde endringer i tidsplanen i juni etter at Amsterdams Schiphol og Londons Gatwick flyplass annonserte kapasitetsbegrensninger for passasjerer. Siden den gang "har driften normalisert seg", ifølge easyJet, og ytelsen er "nå på 2019-nivåer."

American Airlines gjorde noen "kort varsel" kanselleringer på grunn av Heathrows passasjerhette, ifølge selskapet, men nevnte ingen fremtidig forstyrrelse da CNBC ba om kommentar.

Swiss International kansellerte i juli noen kommende flyvninger mellom juli og oktober. Flyselskapet sa at endringene hadde "blitt nødvendige på grunn av kjente begrensninger i lufttrafikkkontroll i Europa, begrensninger hos bakke- og flyplasstjenesteleverandører over hele verden og også hos SWISS."

Virksomhet som vanlig

Dubais Emirates-flyselskap har ikke gjort noen endringer i rutetider eller passasjertall etter den nektet å etterkomme med Heathrows kapasitetsbegrensningsforespørsler i juli.

Austrian Airlines kjører sin sommerflyplan "som planlagt."

I mellomtiden, irsk flyselskap Ryanair sier at det ikke har "ingen planer om å begrense passasjertall", og at kapasiteten for øyeblikket er på 115% av antallet før Covid.

Gjenoppretting forblir "skjør" imidlertid ifølge administrerende direktør Michael O'Leary.