IndyCar-testing er høyhastighets sommerskole

En dramatisk «Maimåned» på Indianapolis Motor Speedway etterfulgt av to dramatiske konkurranser i gatene i Detroit og på Road America har sendt IndyCar inn i «Summer Break».

Faktisk var søndag en sjeldenhet i USA fordi det ikke var noe Nascar Cup Series-løp heller.

Racingfans i Amerika måtte finne en annen racingserie for adrenalinrushet, som Max Verstappens imponerende seier i Canadas Grand Prix på søndag. Lørdag kveld var fire ganger Indianapolis 500-vinner Helio Castroneves en siste-dag-deltaker i sesongåpningen SRX-løpet på Five Flags Speedway i Pensacola, Florida.

Castroneves gikk fra ut av løpet til Victory Lane, klatret opp gjerdet ved asfaltbanen i Florida Panhandle.

SRX er en "All-Star Series" laget av Tony Stewart og Ray Evernham (som siden har forlatt SRX) som setter førere fra ulike former for racing i like forberedte lagerbiler på seks av de mest kjente Saturday Night-banene rundt om i landet i en laget for TV-arrangement sendt på CBS.

Mens løpsserier som NASCSC
AAR
R og Formel XNUMX kjører nesten hver helg i løpet av sesongen, IndyCar har mindre lag og budsjetter. Det er grunnen til at fem racing-arrangementer på fem helger belaster et IndyCar-team og dets besetningsmedlemmer.

Neste løp på NTT IndyCar Series-planen er Honda Indy 200 i Midt-Ohio 3. juli. Det begynner en strekning på seks løp i løpet av de neste seks ukene, inkludert Honda Indy Toronto 17. juli, et dobbelthode på Iowa Speedway 23. juli og 24. juli, Gallagher Grand Prix på Indianapolis Motor Speedway 30. juli, og Big Machine Music City Grand Prix 7. august.

Etter at den hektiske strekningen er over, vil det bare være tre IndyCar-løp igjen av sesongen, inkludert Bommarito Automotive Group 500 på World Wide Technology Raceway, den siste korte ovalen i 2022, 20. august.

Sesongen avsluttes med Grand Prix of Portland 4. september og Firestone Grand Prix of Monterey 11. september.

IndyCar hadde ikke et løp i helgen, men 20 av bilene og sjåførene deres er for tiden på Iowa Speedway i Newton, Iowa for begynnelsen av en privat test på den 875 mil korte ovalen. Dette anlegget vil være vert for HyVeeDeals.com 250 lørdag 23. juli og Hy-Vee Salute to Farmers 300 søndag 24. juli med begge løpene på NBC.

Drivere som skal teste i Iowa inkluderer Castroneves, Scott Dixon, 106^thIndianapolis 500-vinner Marcus Ericsson, Jack Harvey, JR Hildebrand, Callum Ilott, Jimmie Johnson, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, David Malukas, Josef Newgarden, Pato O'Ward, Simon Pagenaud, Alex Palou, Will Power, Graham Rahal, Felix Rosenqvist og Takuma Sato.

Ytterligere to tester er planlagt med syv sjåfører på den 14-svinger, 2.439 mil lange veibanen på Indianapolis Motor Speedway. Disse sjåførene inkluderer Devlin De Francesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kirkwood, O'Ward og Alexander Rossi. Det er en privat Andretti Autosport-test med Arrow McLaren SP som velger å delta.

Fire førere skal etter planen teste den 27. juni på Sebring International Raceway, en bane som vil bidra til å simulere gatebaneracing 17. juli i Toronto og 7. august i Nashville. Disse sjåførene inkluderer Harvey, Lundgaard, Rahal og Indy Lights Presentert av Cooper Tyres-stjernen Benjamin Pedersen med Juncos Hollinger Racing.

Det er et kort vindu mellom de tre racinghelgene som teller Indy 500-kvalifikasjoner på Indianapolis Motor Speedway i mai med turer til Detroit og Elkhart Lake, Wisconsin rett etter Indy 500. Det gjør denne ukens test i Iowa så viktig for lagene som håper. å kjempe om mesterskapet.

I tillegg til å vinne 106^th Indianapolis 500, Ericsson er poengleder i NTT IndyCar Series. Han er 27 poeng foran andreplass Power of Team Penske.

"Vi kommer inn i den lille pausen vi har nå med god selvtillit," sa Ericsson. – Vi er i en god posisjon for andre omgang.

Powers lagkamerat, Newgarden, er 32 bak lederen.

Newgarden er en to ganger IndyCar Series-mester og den eneste føreren denne sesongen med flere seire. Hans seier i Sonsio Grand Prix på Road America 12. juni var hans tredje for sesongen. Annenhver sjåfør med seier har bare én.

"Det har vært litt for opp og ned for oss," forklarte Newgarden. «En slags fest eller hungersnød. Jeg tror vi virkelig hadde potensialet til fire eller fem seire frem til dette punktet. Så vi har gjort tre av de potensielle fem, la oss si. De andre som vi ikke vant, vi avsluttet for langt tilbake.

«Vi må øke konsistensen. Det er litt unormalt for oss. Jeg føler at vi er en ganske konsistent gruppe. Så jeg kommer ikke til å miste søvn på hvorfor det skjedde. Noen ganger kommer du inn i disse små mikrotrendene hvor vi ikke hadde den konsistensen vi trengte.

«Nummer én, vi må rydde opp i det. Vi må vinne et par løp til før året er ute på grunn av måten den første delen av sesongen gikk. Vi har definitivt seire på brettet.

"Men definitivt mer enn vinner, konsistens kommer til å styre dagen i år, helt klart."

Power blir fulgt av Arrow McLaren SPs O'Ward, 45 utenfor ledelsen. Den forsvarende NTT IndyCar Series-mesteren Palou er femte, 47 poeng.

Seks ganger NTT IndyCar Series-mester Scott Dixon er sjette, 69 poeng bak lederen fulgt av Rossi (75 poeng ut), Rosenqvist (90 bak lederen), McLaughlin (94 poeng bak) og Pagenaud (96 ut).

Det er 11 førere innenfor 100 poeng fra mesterskapets ledelse. Colton Herta er 11^th, påpeker 97.

Selv om Newgarden har flest seire, er den største vinneren Ericsson fordi han vant det største løpet av dem alle – Indianapolis 500.

Nå må føreren fra Sverige fokusere på mesterskapet.

"Det er så konkurransedyktig i serien for øyeblikket," sa Ericsson. «Enhver gitt helg kan bli en ny vinner. Det er vanskelig å være jevn på topp 10 hvis du ikke får alt riktig.

«Jeg tror det kommer til å bli en tøff sesong, en lang sesong. Vi setter oss i en veldig god posisjon nå, og leder. Så vi må bare fortsette å gjøre det vi har gjort. De siste 12 månedene var vi toppscorer i mesterskapet. Jeg tror det sier noe om hvor vi har opptrådt siden Detroit faktisk i fjor, det var faktisk 12 måneder siden.

"Jeg tror vi er i en sterk posisjon, men det kommer til å kreve mye hardt arbeid, fortsett å gjøre det vi har gjort."

Fra et forretningsmessig synspunkt ser det ut til at IndyCar er på vei oppover. I følge statistikk levert av NBC, har NTT IndyCar Series-seertallet sin beste start siden 2017 på NBC Sports.

IndyCar har i snitt en total publikumslevering (TAD) på 1.721 millioner seere på NBC Sports-plattformer (NBC, Peacock, USA Network) denne sesongen, noe som gjør det til den mest sette starten på en sesong gjennom de første åtte løpene siden 2017 (1.760 millioner; ABC/NBCSN). Begynnelsen av 2022-sesongen er også opp prosent fra fjorårets sammenlignbare dekning (1.634 millioner; NBC/NBCSN).

Med sin Peacock-strømmeplattform rangerer 2022 som den mest streamede INDYINDY
CAR-sesong på rekord med et gjennomsnittlig minuttpublikum (AMA) på 60,900 106 seere. Forrige måneds XNUMX^th Kjøring av Indianapolis 500 var det mest streamede INDYCAR-løpet noensinne med en AMA på 218,800 XNUMX seere.

AMA inkluderer også streaming på NBCSports.com og NBC Sports-appen via autentisering.

Sonsio Grand Prix 12. juni på Road America hadde i gjennomsnitt en TAD på 1.110 millioner seere på NBC og Peacock, noe som gjør det til den mest sette utgaven av løpet siden 2019 (1.110 millioner; NBC). Seertallet for Newgardens tredje seier for sesongen sist søndag toppet seg med et TV-publikum på 1.279 millioner seere og gjennomsnittlig en husholdningsvurdering på 0.69. TAD er basert på data fra Nielsen og Adobe Analytics.

Det er dekning av 106^th Indianapolis 500 var imidlertid nede fra 2021. NBCs dekning av Indy 500 var i gjennomsnitt 2.69 Nielsen og 4.618 millioner seere. Det er ned fra 3.15/5.547m i fjor.

Ifølge NBC var imidlertid årets Indianapolis 500-sending den største enkeltdags sportsbegivenheten på nettverket siden Super Bowl og Beijing vinter-OL i februar.

Det var fortsatt dagens mest sette motorsport-sending, med høyere seertall og flere seertall enn Formel 600s Grand Prix of Monaco på ABC og NASCAR Coca-Cola XNUMX på FOX.