IMG kjøper majoritetsandel i Barrett Jackson

IMG, en enhet under Endeavour og en global leder innen arrangementer, media, sport og mote som også eier UFC og Miss Universe, har skaffet seg en majoritetsandel i Barrett-Jackson, samlerbilauksjons- og live-eventfirmaet.

Som administrerende direktør i Barrett Jackson har Craig Jackson utviklet selskapet til en førsteklasses destinasjon for premium og top-of-the-end samlerbiler. Sammenslåingen er satt til å se Barrett Jackson bruke IMGs forbindelser og ekspertise i å utvikle og organisere arrangementer og merkevarer i verdensklasse for å utvide virksomheten deres ytterligere.

IMG driver, eier eller representerer en rekke arrangementer rundt om i verden for tiden, inkludert New York Fashion Week, Frieze kunstmesser, både Madrid og Miami Open tennisturneringer, og Formula Drift.

Barrett Jacksons arrangementer og auksjoner tiltrekker seg kjendiser, bilsamlere og fans fra hele verden mens de sendes til TV-seere. Flaggskipet Scottsdale-arrangementet, grunnlagt i 1971, auksjonerer klassiske, verdifulle og veldig unike biler med et gjennomsnittlig årlig oppmøte på 300,000 XNUMX mennesker, noe som gjør det til et av de eldste og største bilauksjonsbegivenhetene i verden.

Endeavour administrerende direktør, Ari Emanuel, sa om oppkjøpet: "Vi har lenge vært beundrere av Barrett-Jackson og har selv sett omfanget, spenningen og 50 års tradisjon rundt arrangementene deres. I likhet med IMG er Barrett-Jackson en pioner innen sin bransje, og vi ser frem til å samarbeide med Craig og teamet hans for å bygge videre på dens imponerende arv på tvers av kategorier, inkludert opplevelser, gjestfrihet, innhold, markedsføring og partnerskap.»

"Å pare Barrett-Jackson med den unike kraften til Endeavour-nettverket er en enestående mulighet for selskapet vårt, som umiddelbart åpner dører for å forsterke og akselerere veksten til Barrett-Jackson som et globalt livsstilsmerke," sa Craig Jackson, administrerende direktør i Barrett-Jackson . "Jeg kunne ikke vært mer begeistret for å ha den beste partneren når vi ser etter å optimere fanopplevelsen vår og skape nye kontaktpunkter for bilentusiaster rundt livebegivenhetene og medietilbudene våre."

Steve Davis, presidenten for Barrett-Jackson, la til: «Etter mer enn 25 år med Barrett-Jackson, kan jeg ikke vente på dette neste kapittelet for kundene våre. Vi har bygget noe utrolig spesielt, og med ekspertisen og relasjonene til IMG, ser Craig og jeg frem til å heve tilbudet vårt og tiltrekke oss en helt ny generasjon fans.»

Oppkjøpsavtalen og den samlede investeringen i bransjen kommer når generell entusiasme rundt samlerbiler, autorelatert innhold og live-arrangementer er på et høyt nivå. På toppen av det trender bilsamlere stadig yngre.

Alex Manos, president i Beverly Hills Car Club (BHCC), sa om tilstanden til markedet og fusjonen:

«Jeg tror det er flott for bransjen og trekker flere øyne til klassiske biler. Hvis en enhet som IMG, som jeg er sikker på har avansert analyse og er veldig fremtidsfokusert, gjør en investering som dette og legger pengene sine der munnen er, sier den noe.»

BHCC er et av USAs mest suksessrike klassiske bilselskaper, som spesialiserer seg på europeiske luksus- og sportsmodeller og opererer fra et 135,000 XNUMX kvadratmeter stort showroom i Los Angeles sentrum.

"Denne perioden minner meg mye om 2008 da jeg var i begynnelsen av denne klassiske bilreisen," fortsatte Banos, "da aksjemarkedet stupte, vendte investorer oppmerksomheten mot mer pålitelige eiendeler, som klassiske biler. Vi ser en lignende trend i dag med problemene økonomien for tiden opplever.»

"Vi har selvfølgelig hatt mange kjente navn som går gjennom dørene våre, men virksomheten er ikke bare for høytflyvende og kjendiser, det er for enhver klassisk bilfan. Utstillingslokalet vårt har hundrevis av klassiske biler utstilt. De spenner fra $5000 Mustangs til millioner-dollar Ferrari, samt klassikere som Lamborghini, Maserati, Alfa Romeo, Porsche, Mercedes-Benz og flere luksuriøse europeiske og amerikanske merker. Bransjen er for alle, og denne avtalen planlegger tydeligvis å hjelpe flere mennesker til å forstå det.»

Selv om han beundrer retningen IMG har tatt i oppkjøpet, advarte Manos om at bilverdenen nå er et svært konkurransedyktig sted. Likevel er han for alt som bidrar til å spre "budskapet" rundt klassiske biler som hjelper verden å sette pris på dem som en kunstform.

På den nye trenden med at flere unge er interessert og samspill med den klassiske bilsektoren han konkluderte: «Jeg får et endorfinrush bare jeg ser på et bilde av en klassisk bil, enn si når jeg kjører en. Jeg vil at så mange som mulig skal bli med i denne klubben og nyte de samme følelsene.»

«Jeg ønsker også å dele min kunnskap og ekspertise med yngre generasjoner. Det føles viktig for meg at bilelskere i alle aldre forstår hvordan disse vakre, håndlagde mesterverkene av teknisk oppfinnsomhet ble designet og bygget. Jeg håper å hjelpe så mange unge mennesker som mulig til å forstå historien til bilkulturen, og jeg håper en mainstream-avtale som denne hjelper til med det også.»