Hvordan IndyCar bruker PeopleReady for å hjelpe til med å løse arbeidsmangelen

Det som skiller NTT IndyCar Series fra andre former for racing er allsidigheten til hver sjåfør og team. De må kjempe mot gatebaner, naturlige terrengveibaner og høyhastighetsovaler.

For en fører å vinne et løp på alle tre typer baner i samme sesong er generelt mesterskapskvalitet.

PeopleReady, et selskap som hjelper til med å koble ledige arbeidere med ledige jobber, erkjente det da det slo seg sammen med IndyCar. Selskapet meldte seg på som teamsponsor på Rahal Letterman Lanigan Racing i 2020 med Takuma Sato fra Japan og ble belønnet med en tur til Victory Lane på Indianapolis Motor Speedway da Sato vant 104^th Indianapolis 500 23. august 2020.

Forholdet fortsatte å vokse. PeopleReady slo seg sammen med IndyCar for å hjelpe til med å skaffe bemanning på mange av sine arenaer, inkludert den berømte Indianapolis 500. Mange av konsesjons- og gjestfrihetsarbeiderne og billetttakerne på årets Indianapolis 500 var koblet gjennom PeopleReady.

Selskapet bestemte seg for å lage en enda større presentasjon i januar da det kunngjorde at den første sjåføren som vant på en gatebane, veibane og oval i 2022 ville vinne PeopleReady Force for Good Challenge verdt 1 million dollar.

Premien vil bli delt med $500,000 500,000 som går til teamet og sjåføren og de andre $XNUMX XNUMX går til veldedige organisasjoner valgt av sjåføren.

Da Team Penske-føreren Josef Newgarden vant sesongens andre og tredje løp i midten av april, var han allerede i posisjon til å vinne premien på 1 million dollar. Newgarden kjørte nr. 2 Team Penske Chevrolet til seier på ovalen på Texas Motor Speedway i Xpel 20 375. mars og vant en stor seier i Acura Grand Prix i St. Petersburg 10. april.

Pato O'Ward vant på Barber Motorsports Park 1. mai, Colton Herta vant på Indianapolis Motor Speedway road-bane 14. mai, Marcus Ericsson vant 106.^th Indianapolis 500 29. mai og Will Power vant Chevrolet Detroit Grand Prix 5. juni.

Newgarden tok til slutt $1 million PeopleReady Force for Good Challenge med en seier i Sonsio Grand Prix 12. juni på Road America.

Newgarden ledet 26 av 55 runder, og tok topplasseringen for godt under pit-stopp på runde 43.

"Jeg prøvde bare å holde fokus på det jeg måtte gjøre," sa Newgarden. "Bare en utrolig jobb av alle i Team Penske.

«For endelig å få det gjort, og viktigst av alt å gi pengene til veldedighet, går halvparten av pengene til veldedighet med SeriousFun Network og Wags and Walks Nashville. Jeg håper de blir glade for det. Det er mye penger som kommer deres vei.

"Du må være på tærne hele tiden (i denne serien). Du kan gå inn med en plan, men du må sannsynligvis endre planen din 90 prosent av tiden når løpet begynner å utfolde seg. Å kunne treffe alle disse disiplinene med dette laget, for meg er det den beste serien i verden.

En Team Penske-fører vant på alle tre typer baner i løpet av en sesong fire ganger på fem år mellom 2016-20, med Newgarden i 2017 og 2020, Simon Pagenaud i 2019 og Will Power i 2016.

Taryn Owen er COO og president for PeopleReady og PeopleScout, selskaper som spesialiserer seg på å koble villige og dyktige arbeidere til å fylle sårt tiltrengte jobber under arbeidsmangelen som har dramatisk påvirket USAs økonomi under pandemien.

Selv om nesten alle selskaper har kalt ansatte tilbake til jobb, mange uten Covid-19-restriksjoner, har arbeidsstyrken endret seg dramatisk fra de pre-pandemidagene i mars 2020.

Owen og PeopleReady så en høyhastighets, fartsfylt sport som IndyCar være et flott markedsføringsverktøy for å skape bevissthet for selskapet og bidra til å minimere den nåværende mangelen på arbeidskraft.

Jeg hadde et eksklusivt intervju med Owen, som forklarte suksessen til programmet, hvem selskapet prøver å nå og hvordan man kan fylle sårt tiltrengte mangel i arbeidsstyrken.

"Hvorfor vi gjorde programmet fører til verdien vi har sett," fortalte Owen meg. "Vår misjon i PeopleReady-virksomheten er å knytte sammen mennesker og arbeid og være en kraft for det gode i samfunnene vi tjener ved å sette folk i arbeid og hjelpe virksomheter med å virkelig få eiendeler til arbeidsstyrken som de trenger for å lykkes i hver av sine unike bedrifter.

"I 2021 satte vi 220,000 94,000 mennesker til å jobbe med oppdraget vårt og var i stand til å hjelpe XNUMX XNUMX bedrifter over hele Nord-Amerika.

"Konseptet med PeopleReady Force for Good Challenge har gitt oss en god plattform for å øke bevisstheten om merkevaren vår, om vår misjon og for å sikre at folk vet at vi er her for å hjelpe enten de trenger en jobb eller bemanningsstøtte, spesielt under denne gangen når det er så utfordrende å finne folk til å komme på jobb.

«I tillegg til det har utfordringen hjulpet oss videre med vårt engasjement for å gjøre en forskjell i lokalsamfunnene vi betjener. Det er viktig for oss å bidra til veldedige donasjoner. Dette er en måte for oss å gjøre det på en bred og meningsfull måte.

"Vår evne til å forsterke merkevaren og oppdraget vårt gjennom denne utfordringen har virkelig hjulpet oss med å akselerere vår evne til å nå flere mennesker, for å nå flere medarbeidere som trenger arbeid og kunder som trenger folk."

Hvorfor fortsetter mangelen på arbeidere og ansatte lenge etter at Covid-restriksjonene er over?

Mange bedrifter ber folk om å jobbe for å holde dørene åpne. Noen tilbyr insentivpakker med økt lønn og betydelige bonuser.

Siden arbeideren ser ut til å ha en fordel i dagens marked, hvorfor fortsetter mangelen på arbeidere og ansatte?

Yrkesdeltakelsen gikk drastisk ned ved starten av pandemien. Under den verste pandemien i april 2020 falt denne raten til 60.2 prosent. Den har sakte kommet seg, men har fortsatt bare nådd 62.3 prosent, ifølge statistikk levert av PeopleReady.

Det er nesten 4 millioner færre arbeidere i arbeidsstyrken enn før pandemien begynte. Årsakene til nedgangen inkluderer tidlig pensjonering, ansvar for familieomsorg og helse- og sikkerhetshensyn.

Kvinner har utgjort en større andel av dem som forlot arbeidsstyrken, hovedsakelig på grunn av omsorgs- og hjemmeundervisningsansvar.

Pandemien førte også til en økt bølge av pensjonering blant eldre amerikanere. Mer enn 3 millioner amerikanere gikk av med pensjon i 2020, sammenlignet med et gjennomsnitt på rundt 2 millioner per år siden 2011.

Noen dro tidligere i pandemien på grunn av frykt for sykdom. Andre som har sluttet senere i pandemien har sitert problemer som utbrenthet i den nye arbeidsverdenen.

"Jeg tror det vi så var en enorm mengde mennesker som forlot arbeidsstyrken under pandemien som ikke har kommet tilbake," forklarte Owen. «Enten det er enkeltpersoner som bestemte seg for å pensjonere seg, eller pensjonister som bestemte seg for ikke å komme tilbake og supplere inntekten. Eller flerarbeidende familier som bestemte seg for å ha en individuell opphold hjemme, vi har ikke sett disse personene gå tilbake til arbeidsstyrken ennå.

"Dette bidrar sterkt til mangelen på folk vi har tilgjengelig."

Mens noen av de eldre medlemmene av arbeidsstyrken valgte å trekke seg, og andre bestemte seg for å forenkle livet med mindre stressende stillinger, gjenstår det en annen gåte.

Hvis folk i førsteklasses yrkesaktiv alder ikke deltar i arbeidsstyrken, og statens arbeidsledighet og stimuleringshjelp er oppbrukt, hvem betaler regningene hvis de ikke jobber?

"Det er et flott spørsmål," sa Owen. «Jeg vet ikke. Det er et veldig interessant fenomen, er det ikke? Jeg tror ikke noen helt forstår det.»

Bomtid for konserter og vikarer

For de som foretrekker å være en del av Gig and Temporary Worker-økonomien, kan PeopleReady hjelpe med å koble villige arbeidere til en rekke jobber i begge kategorier.

"Det kan være begge deler," sa Owen. "Vi har jobber tilgjengelig for folk som kanskje vil ha flere muligheter for gig-arbeid der de jobber en dag her og en dag der. Vi har også heltidsvikariater. Dersom noen ønsker å jobbe hver dag i uken med et vikariat som er langtidsvikariat, har vi det tilgjengelig. Vi har også mer langsiktig arbeid tilgjengelig for våre medarbeidere gjennom oppdrag, enten det er generelle arbeidsstillinger eller faglærte stillinger som vi er i stand til å plassere."

Da PeopleReady slo seg sammen med Rahal Letterman Lanigan Racing pre-pandemi, var det et business-to-business forhold som kunne skape muligheter med andre IndyCar-partnere og team.

Det vokste imidlertid til en mye større plattform.

"Det handlet egentlig om at vi kunne nå enkeltpersoner som potensielt hadde tilgang til arbeidere og medarbeidere som vi kunne rekruttere for å hjelpe kundene våre hos PeopleReady og for å få merkevaren vår ut for å hjelpe kunder bredere," sa Owen. "En av fordelene med oss ​​ved å samarbeide med IndyCar er at vi er deres offisielle bemanningspartner. Det har gjort det mulig for oss å gi og bemanne deres stillinger som er avgjørende for noen av deres løp, som Indianapolis 500. Vi tilbyr støttepersonell for arrangementer som billettmottakere og konsesjonsarbeidere.

"Det passet veldig bra med tanke på vår evne til å hjelpe dem med å bemanne noen av arenaene deres for løpene deres."

Ingen var større enn Indianapolis 500, en begivenhet som trakk nesten 300,000 XNUMX tilskuere i år og trengte hundrevis av midlertidig ansatte for å selge innrømmelser, skanne løpsbillettene til VIP-ene i de mange gjestfrihetssuitene.

"Hvis du kan forestille deg, har de dager med trening og du har ikke så mange konsesjonsstander åpne og billettmottakere, men på løpsdagen er det antallet enormt," sa Owen. "Vi er veldig heldige som kan hjelpe dem med å forsyne disse menneskene."

Ironisk nok var den første Indy 500 Race Day for PeopleReady 23. august 2020 – den eneste gangen løpet ble arrangert uten tilskuere på grunn av Covid-19-restriksjoner.

Det var imidlertid en lykkelig slutt for sponsoren.

"Det var vårt første år," sa Owen. "Vi sponset Takuma Sato og Rahal Letterman Lanigan-seieren i Indianapolis 500. Det var mye moro i vårt første sponsorår å la sjåføren vår vinne Indy 500."

Tilskuere fikk komme tilbake i begrenset antall i 2020, og de fleste sporene hadde fortsatt begrenset kapasitet i 2021. Men da flere og flere arenaer begynte å gå tilbake til 100 prosent kapasitet, møtte PeopleReady IndyCar for å ta programmet ett skritt videre.

Den ønsket å belønne mangfoldet til en IndyCar-sjåfør som kunne vinne på alle tre typer racerbaner.

"Vi har snakket om å forsterke merkevaren vår og skape spenning for PeopleReady," sa Owen. «Det har fungert. Den har blitt veldig godt mottatt av sjåførene og IndyCar generelt. Sjåførene, lagene, fansen, veldedige organisasjoner vi har påvirket gjennom utfordringen. I tillegg til å gi premien på 1 million dollar til den første vinneren av alle tre kursene, gir vi også en premie på 10,000 XNUMX dollar. Halvparten av dette går til veldedighet til vinneren av hvert løp.

"Vi har vært i stand til å holde farten i gang her og få litt god fart rundt denne Force for Good Challenge og god merkevaregjenkjenning for PeopleReady i prosessen."

Incentiver som Force for Good Challenge og bonusen på 1 million dollar har vært en nøkkel for å skape ekstra merkebevissthet.

Merkevarebevissthet er viktig

"Det er veldig viktig for oss," sa Owen. "Når enkeltpersoner virkelig trenger en jobb eller ønsker å supplere inntekten, er PeopleReady et godt valg for dem.

«Ikke alle vet om det. Det er viktig for oss å forsterke merkevaren vår og virkelig ha muligheten til å komme i kontakt med både kunder og samarbeidspartnere, slik at vi kan knytte folk til jobb.

"De fleste bedrifter akkurat nå ser etter hjelp når det gjelder å ansette folk, enten det er midlertidig arbeidskraft eller heltidsstøtte som vi gir med et av våre andre merker, PeopleScout, som virkelig har hjulpet oss med å komme foran flere prospekter vi kanskje kan samarbeide med i fremtiden."

Selskapet hadde også fordeler da en av IndyCars markeringsnavn, en sjåfør med 23 karriereseire og to NTT IndyCar-mesterskap på 11 år og 172 løp, krevde de store pengene for 2022.

"Veldig mye," sa Owen. "Vi er så glade for Josef Newgarden og veldedige organisasjoner som han valgte å dele sin hovedpremie med, vi er veldig begeistret for. Det ene er Serious Fun Children's Network, som er en familie på rundt 30 leirer og programmer som tilbyr gratis rekreasjonsaktiviteter for alvorlig syke barn og deres familier.

"Han valgte å dele noe av det med Wags and Walks of Nashville, en ideell organisasjon som jobber for å redusere eutanasi i krisesentre og øke bevisstheten om at redningshunder er fantastiske kjæledyr. Det har vært morsomt for oss å være en del av, og vi er glade for å være en del av veldedige organisasjoner som han har valgt.»