Huslovgivere er de siste til å kritisere Tesla for å åpne showroom i Kinas Xinjiang-region

Topline

To husdemokrater anklaget onsdag Tesla for å ha muliggjort «grove menneskerettighetsbrudd» ved å åpne et bilutstillingslokale i Kinas Xinjiang-region, et område hvor mye rapporterte menneskerettighetsbrudd mot uigurer har provosert internasjonal forargelse.

Nøkkelord

I et brev til Teslas administrerende direktør Elon Musk, krevde representantene Bill Pascrell Jr. (DN.J.) og Earl Blumenauer (D-Ore.) - som leder House Ways and Means Committees tilsyns- og handelsunderutvalg - at Tesla bekrefter innen 2. februar at den «ikke bidrar til eller drar økonomisk nytte av tvangsarbeidspraksisen som florerer i regionen».

Pascrell og Blumenauer spurte om Teslas økonomiske forhold til andre selskaper knyttet til Xinjiang, for å vurdere om Tesla har overholdt Uyghur Forced Labor Prevention Act, en ny lov som effektivt forbyr det meste av import fra Xinjiang ved å anta at alle varer produsert i regionen er laget med tvangsarbeid med mindre annet er fastslått.

De to lovgiverne spurte også om Tesla – som driver flere andre utstillingslokaler og en fabrikk på fastlands-Kina – planlegger å utvide til andre regioner i Kina.

Pascrell og Blumenauer sluttet seg til andre kongresskritikere som senator Marco Rubio (R-Fla.), som tiltalte Tesla om å «hjelpe det kinesiske kommunistpartiet med å dekke over folkemord og slavearbeid» i regionen i en tweet tidlig i januar.

Alliance for American Manufacturing, en ideell organisasjon, beskrev Teslas utstillingsrom som "spesielt frekk" tidligere denne måneden.

Ibrahim Hooper, nasjonal kommunikasjonsdirektør for Council on American-Islamic Relations, oppfordret Tesla 3. januar til å stenge utstillingslokalet og «slutte med det som utgjør økonomisk støtte til folkemord» mot regionens for det meste muslimske uiguriske befolkning.

Pressesekretær i Det hvite hus, Jen Psaki, nektet å kommentere Tesla tidligere denne måneden, men sa at privat sektor burde motsette seg menneskerettighetsbrudd og folkemord i Xinjiang.

Tesla reagerte ikke umiddelbart på en forespørsel om kommentar.

Nøkkelbakgrunn

Tesla åpnet et utstillingslokale i Urumqi, hovedstaden i Xinjiang, 31. desember, og kunngjorde at selskapet ville hjelpe "lansere Xinjiang på sin elektriske reise." I januar 2021 erklærte det amerikanske utenriksdepartementet at den kinesiske regjeringen begår et pågående folkemord mot medlemmer av den uiguriske etniske gruppen i Xinjiang, samt begår andre overgrep som tvangsarbeid, tvangssterilisering og vilkårlig innesperring av over 1 million sivile . Kina har på det sterkeste benektet disse påstandene. USA har svart med å sanksjonere og svarteliste noen kinesiske selskaper, og i forrige måned signerte president Joe Biden loven Uyghur Forced Labor Prevention Act, som har som mål å hindre varer laget med tvangsarbeid i regionen fra å komme inn på det amerikanske markedet. Selv om varer laget med tvangsarbeid allerede var forbudt i USA, etablerte loven en antagelse om at alle varer laget i Xinjiang ble laget med tvangsarbeid med mindre annet er sertifisert av Customs and Border Protection.

Avgjørende sitat

«Uker etter at [det kinesiske kommunistpartiet] generalsekretær Xi Jinping nesten erklærte seg diktator på livstid og KKPs stående komité for politbyrå strammet sitt totalitære grep over praktisk talt alle sektorer, kan ikke amerikansk næringsliv styrke de grove menneskerettighetsbruddene til KKP ytterligere, sier Pascrell. og Blumenauer skrev til Musk.

Tangent

Tesla-produkter har vist seg å være populære på fastlands-Kina. Selskapet hevet prisen på noen kjøretøy gjentatte ganger i løpet av slutten av 2021 for å redusere etterspørselen midt i produksjonsmangel, Sør-Kina Morning Post rapportert.

Videre Reading

"Amerikanske lovgivere kaller Tesla-utvidelsen i Xinjiang 'forfeilet'" (Reuters)

"Biden signerer den uiguriske loven om forebygging av tvangsarbeid til lov" (Forbes)