Her er store selskaper som drar nytte av Bidens grønne skatteinitiativer - og skaper mer enn 65,000 XNUMX jobber

Topline

Forrige uke sa Volkswagen-eide Audi at det er det vurderer bygge en fabrikk i USA, følge i fotsporene til andre bil-, batteri-, solcellepanel- og databrikkeprodusenter som drar fordel av insentiver gitt av Inflation Reduction Act (IRA), CHIPS and Science Act og Bipartisan Infrastructure Bill for å styrke produksjonen og skape mer enn 65,000 XNUMX arbeidsplasser.

Nøkkelord

Ford annonsert 13. februar vil det investere 3.5 milliarder dollar for å bygge en litiumjernfosfat (LFP) batterifabrikk i Michigan, og forventer å sysselsette 2,500 personer når produksjonen for LFP-batterier starter i 2026.

I januar kunngjorde Hanwha Qcells, en koreansk solcellepanelprodusent, planer om å bruke 2.5 milliarder dollar til bygge et produksjonsanlegg i Georgia, som produserer komponenter til sine solcellepaneler, og ønsker å banebrytende ved anlegget i første kvartal 2023 og gi 2,500 arbeidsplasser til ren-energisektoren innen 2024.

Batteriprodusenten Redwood Materials – startet av Teslas medgründer JB Straubel – avslørte planer i desember for å bruke 3.5 milliarder dollar på å bygge et 600 mål stort anlegg ment for å produsere viktige materialer for EV-batterier i Charleston, South Carolina, og skaffet 1,500 arbeidsplasser, og ble nylig tildelt et lån på 2 milliarder dollar fra energidepartementet.

Taiwans største produsent av halvlederbrikke, TSMC, har startet byggingen av en flisanlegg i Phoenix, Arizona, etter en investering på 40 milliarder dollar i to fabrikker i USA, og sikret minst 4,500 arbeidsplasser innenfor sine egne anlegg.

Micron, en amerikansk brikkeprodusent, planlegger å investere milliarder i New York å bygge et anlegg innen 2030, og lovet å bringe staten nesten 50,000 9,000 arbeidsplasser, inkludert XNUMX XNUMX arbeidsplasser hos Micron.

I januar i fjor, General Motors uttalte det ville investere 7 milliarder dollar i Michigan for å bygge et batterianlegg og reinvestere i eksisterende bilfabrikker for å starte produksjonen av elbiler innen 2024, i håp om å skape 4,000 nye arbeidsplasser og samtidig beholde 1,000 eksisterende.

Stort antall

Industriutstyr har sett investeringene gå fra 247 milliarder dollar i 2020 til 319.6 milliarder dollar i fjerde kvartal 2022, mens produksjonen steg fra 71.5 milliarder dollar i 2020 til 105.9 milliarder dollar ved slutten av 2022, ifølge til Bureau of Economic Analysis.

Nøkkelbakgrunn

Produsenter er avhengige av insentivene Biden-administrasjonen var i stand til å knytte til ulike lovforslag den vedtok i fjor. CHIPS-loven ga 52.7 milliarder dollar inn subsidier for amerikanske halvlederselskaper for forskning og utvikling, produksjon og arbeidsstyrkeutvikling. IRA-regningen gir en skattefradrag på $7,500 XNUMX til forbrukere som kjøper et elektrisk kjøretøy, og har produksjonsskattefradrag for ren energi som sol-, vind- og elektriske batterier.

Avgjørende sitat

"Det er vekst og ekspansjon, og det bør absolutt være en forventning om at dette vil bli sterkere i løpet av de neste par årene etter hvert som insentivene starter, når vi går fra kunngjøring av planer til stål i bakken og nytt produksjonsutstyr under taket, Brad Setser, seniorstipendiat ved Council of Foreign Relations fortalte The Washington Post.

Ytterligere lesninger

Ford skal bygge 3.5 milliarder dollar litiumjernfosfatbatterifabrikk i Michigan ved å bruke CATL-teknologi (Forbes)

Redwood vinner 2 milliarder dollar i føderalt lån for å øke produksjonen av batterimaterialer for elbiler (Forbes)

Kostnaden for skattefradrag for batteriproduksjon gitt i IRA (Forbes)

Kilde: https://www.forbes.com/sites/anthonytellez/2023/02/28/here-are-major-companies-taking-advantage-of-bidens-green-tax-initiatives-and-creating-more- enn-65000 XNUMX-jobber/