Harding vil bli Carnival Cruise Lines største detaljhandelspartner innen mars 2023

Cruiseforhandleren Harding har utvidet sitt forhold til Carnival Cruise Line (CCL) gjennom en avtale som vil se at det britiske selskapet tar ansvar for shoppingtilbudet ombord på ytterligere fem skip mellom nå og mars 2023, noe som bringer totalen til 13.

Da vil Harding Retail bli Carnival Cruise Lines største detaljhandelspartner, og drive butikkdrift på mer enn halvparten av flåten. De fem skipene som skal overgå har for tiden ombord detaljhandelskonsesjoner med Tyskland-baserte Heinemann og LVMH-eide Starboard Cruise Services.

Harding-sjef James Prescott sa: "Vi har jobbet hånd i hånd for å komme tilbake til full service. Tildelingen av tilleggsskipene er et bevis på Carnivals tro på oss.» Harding har samarbeidet med CCL siden 2015 og, med morgruppen, Carnival Corporation, i mer enn 30 år.

Dataledet kommersiell modell

Nøkkelen til det utvidede partnerskapet er en ny kommersiell modell støttet av et data- og innsiktsprogram som Harding har utviklet de siste fem årene. I følge Harding lar det forhandleren finne riktig kundeforslag og kommersiell modell for et cruiseselskaps spesifikke behov.

I en uttalelse sa Jeremy Schiller, visepresident for detaljhandel for Carnival Cruise Line: "Harding-teamet har demonstrert en dybde og bredde av ekspertise innen cruisehandel og en samarbeidstilnærming som er nøkkelen for langsiktig suksess." Cruiserederiet forenklet sine Covid-19-protokoller i midten av august, og bidro til å løfte bestillinger som gjennom slutten av 2022 "har vært veldig solide" ifølge CCLs president Christine Duffy.

Dette er kjærkomne nyheter for Harding når det ruller ut på de nye skipene. Selv om forhandleren ikke avslørte ytterligere detaljer om sin nye modell eller innsiktsprogram, fortalte en talsperson Forbes.com: «Vi jobber nå i et partnerskap der målene våre er på linje, og hvor vi er i stand til å lage et salgstilbud for gjestene basert på hva de ønsker, i stedet for hva vi (lønnsomt) er i stand til å selge. Selv om vi ikke kan gå inn på de kommersielle detaljene, er det rettferdig å si at dette er et langsiktig, ekte partnerskap som vil komme gjestene, cruiserederiet, forhandleren og merkevarer til gode.»

Å være dataledet og kundesentrert er ikke noe nytt i High Street detaljhandel, men innen reisehandel og cruisevirksomhet er det fortsatt et område i utvikling. Harding har brukt de siste fem årene på å utføre over 20,500 XNUMX gjesteundersøkelser på dusinvis av cruiseskip. "Å legge det til cruiseline-dataene som deles, gir oss noen ganske kraftige innsikter som vi bruker for å informere detaljhandelsforslaget," sa Harding-talspersonen.

Med sentrale knutepunkter i Sydney, Australia; Bristol, Storbritannia; og Miami, har Harding vært i stand til å utvide sin tilstedeværelse på tvers av mer enn 20 forskjellige cruiserederier over hele verden, inkludert mer enn 100 cruiseskip.

Under press

Carnivals aksjekurs har vært under press siden pandemien grunnet cruisevirksomheten i mange måneder. På tirsdag aksjen forsvant på under $10, drevet delvis av en juli kapitalinnsamling for å adressere 2023 gjeldsforfall. Selskapet har en portefølje av ni ledende cruiserederier, inkludert Princess Cruises, Holland America Line, P&O Cruises, Costa Cruises og Cunard.

Positivt, i april spådde det Miami-baserte handelsorganet, Cruise Lines International Association (CLIA) at passasjervolumene var forventet å komme seg og overgå 2019-nivåene innen utgangen av 2023. Kelly Craighead, CLIAs president og administrerende direktør, sa: " Når industrien gjenopptar driften, anslås volumene å gjenopprette 12 % over pre-pandeminivåene innen utgangen av 2026.»

Forbrukerundersøkelser fra CLIA har også avslørt det overraskende funnet at Millennial-kryssere er de mest entusiastiske over å ta et nytt cruise, med 87 % som indikerer at de vil ta et i løpet av de neste årene, etterfulgt av Gen X på 85 %.