(Bloomberg) — Tyskland er dager fra å stoppe oljeimporten fra Russland, noe som skaper press for å finne alternativer.
Mest lest fra Bloomberg
Nasjonens økonomidepartement i Berlin bekreftet tirsdag at Tyskland ikke vil kjøpe russisk olje i det hele tatt i 2023, og bekreftet på nytt et løfte om å stoppe innen utgangen av dette året. Skrittet er å straffe Kreml for krigen i Ukraina.
En ny idé er å bruke Russlands rørledningssystem til å importere fra Kasakhstan i stedet. Det er til og med snakk om en testforsendelse tidlig neste år. Tyskland, sammen med det meste av EU, har allerede et forbud mot sjøbårne leveranser fra Russland.
Men å få forsyninger av kasakhisk råolje tusenvis av kilometer til raffinerier i Øst-Tyskland ville by på store utfordringer på flere fronter. Den første er at rørledningene som oljen må strømme gjennom er russiske – det gigantiske Druzhba-nettverket.
Som sådan kan enhver beslutning om å legge til rette for slike forsendelser bare tas av Moskva. Så langt har Russlands oljerøroperatør Transneft PJSC ikke mottatt noen forespørsel fra Kasakhstan om å levere til Tyskland, ifølge selskapets talsmann Igor Dyomin.
Noen kasakhiske fat er allerede pumpet nordover til Almetyevsk i Russland og blandet med olje fra russiske felt til en felles eksportkvalitet, offisielt kjent som Russian Export Blend Crude Oil, eller REBCO, som oftere refereres til som Ural.
Fysisk frakt av kasakhisk råolje til Tyskland uten russisk olje er neppe mulig. Det vil kreve at volumer sendes i partier for å unngå å blande det med molekyler av russisk opprinnelse. Det ville være enormt forstyrrende for det russiske rørledningsnettverket, og det er vanskelig å se Transneft støtte ideen.
Selv om den gjorde det, ville en slik tilnærming få tyske raffinerier til å motta uprøvd råoljekvalitet med egenskaper som kan være svært forskjellige fra deres normale diett av Ural, som har stramme parametere for tetthet og svovelinnhold.
I praksis, men hvis forsendelser ender opp med å bli utført, vil de kanskje ikke ende opp med å være faktiske kasakhisk-opprinnelse forsyninger.
Kasakhstans KMG Trading, et datterselskap av det statlige oljeselskapet KazMunayGas JSC, legger 13 millioner tonn i året i det russiske rørledningssystemet og får tildelt en tilsvarende mengde Uraler som de deretter kan selge internasjonalt.
Urals laster
Ural-lastene som tilhører KMG er spesifikt ekskludert fra EUs sanksjoner mot sjøbåren import fra Russland og har blitt ommerket Kazakh Export Blend Crude Oil, eller KEBCO, for å skille dem fra REBCO.
Disse lastene løftes fra havnene Novorossiysk ved Svartehavet og Ust-Luga ved Østersjøen. De er helt atskilt fra Kasakhstans CPC Blend-eksport som blir lastet på tankskip ved en dedikert terminal nær Novorossiysk.
Men selv om Russland går med på en form for bytte, er spørsmålet: hvor ville Kasakhstan finne den ekstra råoljen som kan legges inn i det russiske rørledningssystemet for å lede mer til Øst-Tyskland.
Det er fordi KazMunayGas først må levere til raffinerier i Kasakhstan for å oppfylle sine forpliktelser om drivstoffforsyning til hjemmemarkedet.
Når det gjelder eksport, er førsteprioritet – gjennom KMG Trading – å møte behovene til firmaets raffineri i Romania.
Resterende volumer selges under langsiktige kontrakter, ifølge KazMunayGas. Kasakhstan kan ikke omdirigere KEBCO-en det eksporterer via Ust-Luga-havnen uten å bryte disse kontraktene for 2023-forsyninger, noe som gir nesten ingenting til overs for Tyskland.
Så når hjemmemarkedet er forsynt, og Romania er betjent, er det uklart hvor Kasakhstan kan finne ytterligere volumer for Tyskland. Og det er forutsatt at Russland spiller ball.
Innviklet løsning
En løsning kan komme fra Kasakhstans økende råoljeproduksjon. Nasjonen planlegger å øke produksjonen til 92.6 millioner tonn neste år fra 85.7 millioner tonn forventet i år, ifølge en presentasjon av økonomiminister Alibek Kuantyrov.
En annen svært kronglete idé kan være at Russland leverer råolje til Kasakhstans oljeraffineringssystem, og frigjør Kasakhstan til å legge sine egne fat i Druzhba. Kasakhstan kunne deretter selge KEBCO – det omdøpte Urals – til Tyskland. Pavlodar-raffineriet i det østlige Kasakhstan har tidligere behandlet russisk råolje og kan antagelig gjøre det igjen, så lenge det er tilstrekkelig kapasitet i rørledningen gjennom det østlige Kasakhstan til å forsyne anlegget og fortsette å møte Russlands eksport til Kina langs den samme ruten.
Tyskland har to raffinerier øst i landet som er avhengig av råolje fra Ural via Druzbha-forbindelsen – TotalEnergies Leuna-anlegg og PCK Schwedt, som var i hendene på den russiske oljemajoren Rosneft PJSCs tyske enhet inntil regjeringen tok kontroll over den i september .
PCK Schwedt-raffineriet behandler 11.6 millioner tonn råolje årlig, hvor Rosneft har en andel på 6.3 millioner tonn. Bak lukkede dører har myndighetspersoner forhandlet i månedsvis med andre partnere i Polen – som kan sende last via havnen Gdansk – og Kasakhstan.
Mens Schwedt allerede har mottatt noen forsendelser fra alternative leverandører via Gdansk og gjennom en rørledning fra den tyske havnen i Rostock, har ikke volumet vært nok til å sikre driften på sikt.
Kanskje det vil være en rørstrøm av KEBCO til Tyskland. Men det er vanskelig å se at det er hovedløsningen på nasjonens råoljeforsyningsutfordringer.
–Med bistand fra Petra Sorge og Nariman Gizitdinov.
Mest lest fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/germany-pivot-piped-kazakh-oil-121307976.html