Tyskland trapper opp tiltak for å spare gass når Russland bremser forsyningen til Europa

Trinnene, en del av en bredere strategi initiert etter Moskvas invasjon av Ukraina, har som mål å redusere gassforbruket og avlede gassleveranser til lagringsanlegg for å sikre at landet har nok gassreserver til å komme seg gjennom vinteren.

Russlands gradvise kutt i gassforsyningen har vakte spøkelset for en potensiell drivstoffmangel hvis Europa går inn i vinter med mindre enn fulle oppbevaringer. Det har også hevet prisene, og lagt ytterligere press på økonomier som allerede sliter med høy inflasjon og økende lånekostnader og står overfor utsiktene til en resesjon.

Nord Stream, hovedkanalen for russisk drivstoff til Europa, har rapportert om et kraftig fall i gassforsyningen.

«Det er åpenbart Putins strategi å rasle oss, drive opp prisene og splitte oss. Det vil vi ikke tillate. Vi vil forsvare oss resolutt, presist og gjennomtenkt," sa

Robert Habeck,

Tysklands økonomiminister.

Gazprom har skylden på mangelen manglende turbindeler som satt fast i Canada på grunn av sanksjoner. Europeiske tjenestemenn og analytikere avfeide forklaringen.

Tyskland importerer rundt 35 % av gassen fra Russland, ned fra 55 % før krigen, og bruker det meste til oppvarming og produksjon, ifølge anslag fra tyske myndigheter. I fjor utgjorde kraftproduksjon ved bruk av naturgass om lag 15 % av total offentlig elektrisitet i Tyskland, sa Habeck, og la til at andelen gass i kraftproduksjonen sannsynligvis har falt i år.

For å akselerere nedgangen av gass i kraftmiksen, skisserte Mr. Habeck en rekke skritt regjeringen tok for å redusere avhengigheten av gass og bygge opp butikker for den kommende vinteren.

I en helomvending for en leder av miljøvernpartiet De Grønne, som har aksjonert for å redusere bruken av fossilt brensel, sa Habeck at regjeringen ville gi kraftselskaper mulighet til å utvide bruken av kullkraftverk.

Dette vil sikre at Tyskland har en alternativ energikilde, men vil ytterligere forsinke landets innsats for å redusere karbonutslipp.

"Dette er bittert," sa Habeck om behovet for å stole på kull. "Men i denne situasjonen er det nødvendig å redusere gassforbruket. Bensinlagrene må være fulle til vinteren. Det har høyeste prioritet.»

Lovgivningen som påvirker bruken av kull forventes å bli godkjent 8. juli i Bundesrat, parlamentets øvre hus, sa Habeck. Tiltaket utløper 31. mars 2024, og da håper regjeringen å ha skapt et bærekraftig alternativ til russisk gass.

Mr. Habeck sa også at regjeringen vil innføre et auksjonssystem som vil motivere industrien til å redusere forbruket.

Regjeringen ga ingen detaljer om hvordan auksjonen ville fungere, men Mr. Habeck sa at den ville begynne i sommer.

Han sa at trinnene er rettet mot å omdirigere de minkende gassleveransene fra Russland til lagertanker som skal brukes om vinteren i stedet for å bli konsumert nå. Tyskland har som mål å ha sine gasslagre 90 % fulle innen desember. For tiden er Tysklands gasslagre om lag 56 % fulle, sa Habeck.

De nye tiltakene kommer på toppen av en rekke tidligere annonserte skritt som tar sikte på å redusere Tysklands avhengighet av russisk gass. I henhold til planer utarbeidet tidligere, kan regjeringen rasjonere gass for industrielle brukere hvis den skulle gå tom for den om vinteren.

Regjeringen har lagt til rette for å kjøpe gass fra ikke-russiske kilder og fremskynder byggingen av en terminal for flytende naturgass i Nordsjøen nær Wilhelmshaven.

Mr. Habeck sa at to av de planlagte fire spesialskipene for å konvertere flytende naturgass som kan mates inn i det tyske nettet, vil bli operative denne vinteren, slik at landet kan fylle på gassforsyningen uavhengig av Russland.

Ta kontakt på William Boston kl [e-postbeskyttet]