Gasspriser "uten tvil" endrer forbrukeratferd, forklarer AAA-talsmann

Sjåfører rundt om i nasjonen begynner å endre kjørevanene sine som svar på svevende bensinpriser som Det hvite hus forsøker å presentere smerten ved pumpen i en fullstendig sammenheng.

Fra mars 19, den nasjonal gjennomsnittlig gasspris var $4.26 per gallon. Og selv om det har gått ned noen få kroner siden for en uke siden, gjør amerikanske sjåfører "uten tvil" livsstilsendringer for å tilpasse seg høyere drivstoffkostnader, sa Robert Sinclair Jr., seniorsjef for AAA Northeast Public Affairs, til Yahoo Finance Live ( video over).

Ifølge en nylig AAA-undersøkelse59% av de spurte amerikanerne sa at de endrer kjørevanene sine når bensinprisene passerer $4 per gallon. Skulle landsgjennomsnittet stige over $5 per gallon – noe som allerede er tilfelle i noen stater – sa tre av fire respondenter at de måtte gjøre justeringer.

"Vi ser at forbrukerne har et skikkelig klistremerkesjokk," Vectis Energy Partners-rektor Tamar Essner nylig sa på Yahoo Finance Live. «Og spørsmålet er: Oversetter klistremerkesjokket seg til faktisk ødeleggelse av etterspørselen? Og vi tror at det allerede skjer i visse deler av økonomien. I visse deler av verden er det allerede det.»

Lipow Oil Associates-president Andrew Lipow fortalte Yahoo Finance Live at "bensinprisene må stige til rundt $4.75 til $5.00 per gallon for å få en betydelig mengde ødeleggelse av etterspørselen."

Når det gjelder om amerikanere kan håndtere relativt høyere gasspriser for en stund, la Essner til: "I forhold til 1970-tallet, er forbrukeren generelt i en mye bedre plass i dag."

Lipow gjentok dette synet og la merke til at USA «ikke er i en finanskrise. Boligprisene er robuste. Aksjemarkedet har gått oppover. Så forbrukeren har for det meste ekstra penger å bruke på bensin. Men de liker ikke å bruke mer.»

Når det gjelder å endre kjørevaner, var det noen viktige forskjeller mellom aldersgrupper, fant AAA-undersøkelsen.

"Vel, yngre sjåfører, de 34 og yngre, omtrent 23% av dem sa at de ville samkjøre for å håndtere disse høyere prisene," sa Sinclair. «Men de eldre sjåførene, de eldre 35 år og oppover, sa at de ville kutte ned på utgifter, gå ut og spise middag, og gjøre store innkjøp av apparater og den slags. Og de sa også at de ville kombinere sine ærend med pendlingen.»

Selv om samkjøring kan virke som en smart måte å redusere antall turer til bensinstasjonen, antydet Sinclair at det ikke er så enkelt.

"Når du tenker på det, når jeg tenker på det, vil det å legge til ekstra folk i kjøretøyet øke vekten og faktisk redusere drivstofføkonomien," sa Sinclair. «Så hvis du er passasjeren i samkjøring, gjør du det bra. Hvis du er sjåføren, har du kanskje ikke det så bra.»

En person bruker en bensinpumpe på en bensinstasjon da drivstoffprisene økte på Manhattan, New York City, USA, 7. mars 2022. REUTERS/Andrew Kelly

En person bruker en bensinpumpe på en bensinstasjon da drivstoffprisene økte på Manhattan, New York City, USA, 7. mars 2022. REUTERS/Andrew Kelly

Gassprisene "går opp som en rakett og ned som en fjær"

Det er mange faktorer som bidrar til økte gasspriser, noe som delvis har blitt utløst av en økning i råoljeprisene etter Russlands invasjon av Ukraina. En uke etter at invasjonen begynte, amerikanske gasspriser strømmet i et tempo som ikke er sett siden kjølvannet av orkanen Katrina i 2005.

Tjenestemenn i Det hvite hus har kalt forhøyede gasspriser "Putins prisøkning” samtidig som de forklarer at prisene er faktisk ikke så høye som de ser ut til. President Biden tok til Twitter onsdag for å holde seg unna klissete gasspriser til tross for et nylig fall i oljeprisen. (Gassprisene ligger notorisk etter utviklingen i råolje.)

"Oljeprisene synker, gassprisene bør også," twitret Biden. «Sist gang oljen var $96 per fat, var gassen $3.62 per gallon. Nå er det $4.31. Olje- og gasselskaper bør ikke fylle sin fortjeneste på bekostning av hardtarbeidende amerikanere.»

Sinclair la merke til at gassprisene «går opp som en rakett og går ned som en fjær», sa Sinclair at mens nylige økninger i gasskostnadene kan ha nådd toppen, har amerikanske forbrukere bør ikke forvente mye lettelse går inn i sommerreisesesongen.

"Når været blir bedre, ønsker folk å komme seg ut og bli kvitt covid-dølen og ta en tur et sted," forklarte han. «Og 85 % til 95 % av sommerferiereisene og sommerferiereisene blir tatt med motorkjøretøy. Så etterspørselen øker. Og med det, pris."

Edwin er produsent for Yahoo Finance. Du kan følge ham på Twitter @ERomanJM.

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, Linkedinog YouTube

Kilde: https://finance.yahoo.com/news/gas-prices-aaa-analyst-145925282.html