Gass, faktisk, bensin er nå i gjennomsnitt $4.95 etter at de fleste sjåfører betalte mer enn $5 forrige uke. Forvent enda lavere priser i uken som kommer.
På onsdag, Biden oppfordret Kongressen å suspendere den føderale gassavgiften – 18.4 cent per gallon – i tre måneder samt 24-cent dieselavgiften. Og han ba statene om å suspendere gassavgiftene deres også. Stater pålegger ulike nivåer av skatter, med en gjennomsnittlig skatt på 31 cent per gallon. Noen få, inkludert Connecticut og New York, har allerede suspendert skatten.
Biden krever også at oljeselskapene overfører hele fordelen av skattekuttet til forbrukerne.
Biden-planen måtte komme gjennom kongressen, og Representanthusets speaker Nancy Pelosi, en demokrat som Biden, er skeptisk til ideen. Pelosi har sagt at det ikke er noen måte å tvinge selskaper til å vedta skattekuttet.
Andre Biden-allierte har også talt mot ideen, delvis fordi det ville tømme fondet som ble brukt til å betale for transport-infrastrukturprosjekter. Skattekuttene vil koste rundt 10 milliarder dollar.
Senator Tom Carper, en demokrat fra Bidens hjemstat Delaware, skrev på Twitter at «å suspendere den primære måten vi betaler for infrastrukturprosjekter på veiene våre er en kortsiktig og ineffektiv måte å gi lindring på. Vi bør utforske andre alternativer for å senke energikostnadene."
Et annet problem er at midlertidige skattekutt kan rett og slett utvide banen til høye priser, fordi etterspørselen ikke vil synke nok til å få markedsprisene til å falle.
"Det gir en fin pressemelding, men det er null sjanse for at Kongressen vil vedta den før 4. juli, som tilsynelatende er presidentens mål," skrev James Lucier, analytiker ved Capital Alpha Partners, som forsker på virkningene av politikk på investeringer.
Dessuten ville en føderal skatteferie sannsynligvis ikke gi sjåførene mye lettelse.
"Hvis den føderale gassavgiften ble suspendert resten av sommeren, ville en som kjører 12,000 miles i året i en bil som i gjennomsnitt er 22.8 miles per gallon bare spare rundt $20," skrev JP Morgan-strateg Natasha Kaneva.
Når det er sagt, vil bensinprisene trolig gå ned uansett. Oljeprisen har falt fra de siste toppene over $120 per fat, med West Texas Intermediate-råolje som falt 2.4% til $106.90 onsdag.
Det er en økende risiko for resesjon i USA og andre steder, "noe som vil redusere etterspørselsutsiktene for energi," bemerket Peter McNally, global sektorleder for industrimaterialer og energi ved Third Bridge, i en e-post til Barron er. I tillegg kan krisen i oljeforsyningen avta noe ettersom India og Kina har kjøpt russisk råolje, noe som øker det totale globale tilbudet.
Når det gjelder bensin, er det allerede noen bevis på at forbrukere bruker mindre av det når prisene stiger. USAs bensinetterspørsel var nede til 9.1 millioner fat forrige uke fra 9.4 millioner for ett år siden, ifølge Energy Information Administration. Og data fra energidataleverandøren OPIS gjennomgått av The Wall Street Journal viser at etterspørselen ved bensinstasjoner er ned 8.2 % år over år.
Det siste fallet i råoljeprisene har ikke filtrert helt ned til bensinprisene. Men engrosbensinprisene begynner å falle mer dramatisk, med fall på 40 cent til 60 cent i forskjellige deler av landet. Det vil ta flere dager før disse dråpene dukker opp på stasjonene. Når de gjør det, kan det hende at forbrukerne ikke føler at de får "ferien" som Biden ønsker, men de kan i det minste få litt lettelse.
Skriv til Avi Salzman på [e-postbeskyttet]