Fords Mustang Mach-E-fortjeneste utslettet av varekostnader

(Bloomberg) — Ford Motor Co.s hotselgende Mustang Mach-E elektriske SUV og andre plug-in-modeller blir gjort ulønnsomme av økende råvarekostnader.

Mest lest fra Bloomberg

"Vi hadde faktisk et positivt resultat på bunnlinjen da vi lanserte Mach-E, råvarekostnadene har slettet det," sa finansdirektør John Lawler onsdag på Deutsche Bank Global Automotive Conference, med henvisning til 2020, da kjøretøyet ble solgt. . "Du kommer til å se press på bunnlinjen når vi lanserer elbilene våre, de kommer ikke til å være positive."

Likevel ser Ford «mange muligheter» til å ta kostnadene ut av Mach-E og andre elbiler, for eksempel en fremtidig mellomstor SUV, sa Lawler. Selskapet har sagt at det rekonstruerer kjøretøyet i farten for å forbedre marginene.

Selskapet har også økt prisene på Mach-E i år, sa han, uten å gi detaljer. Men modellen, som Ford tilbakekaller på grunn av en defekt som kan føre til at den slutter å kjøre, koster nå 25,000 XNUMX dollar mer å produsere enn en tilsvarende gassdrevet Edge SUV, sa han.

"Vi jobber tilbake til positiv bidragsmargin på alle elbilene våre," sa Lawler.

Ford er midt i lanseringen av F-150 Lightning plug-in pickup og bruker 50 milliarder dollar på å rulle ut flere elbiler, med planer om å bygge 2 millioner årlig innen 2026. Foreløpig har selskapets tradisjonelle forbrenningsmotorkjøretøyer, som f.eks. Bronco SUV, underwriter sine nye elektriske modeller. Lawler sa at selskapets mål er å tjene penger på sine elbiler "ettersom vi skalerer og lanserer disse kjøretøyene."

Mislighold av lån

Fords øverste finanssjef la til at selskapet ser en økning i mislighold av billån på grunn av økende inflasjon og høyere renter. Han sa at mislighold av lån hadde vært "veldig lav" i fjor, og at nå kan gå tilbake til nivåer før pandemien.

Historien fortsetter

"Vi ser etter hver indikasjon og hvert datapunkt vi kan for å få en oversikt over hvor forbrukeren er, hvor de er på vei, gitt alt vi ser der ute, inflasjonspresset, de økonomiske problemene," sa Lawler. "Vi ser litt motvind der når det kommer til forsinkelser som kanskje en ledende indikator."

Fords aksjer steg mindre enn 1 % ved 1-tiden i New York.

Mest lest fra Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP