Ford Motor (F) CEO Jim Farley sa fredag at bilprodusentenes rotete fjerde kvartal var en funksjon av overgangen til en ny forretningsstruktur som begrenset produksjonskapasiteten, kombinert med dårlig utførelse. Men vi er fortsatt skuffet over resultatene, og trenger å se en økning i lønnsomheten for å holde fast i aksjen etter neste kvartal. Farley, i et intervju med CNBC, sa at han er midt i omstruktureringen av Ford for å gjøre forretninger mer effektivt, men har møtt utfordringer med å forenkle prosesser hos bilgiganten, som igjen holdt tilbake fortjenesten siste kvartal. «Det er mye å endre. Vi har mye kompleksitet i forhold til kunden og i selskapet vårt. Det tar tid å jobbe gjennom det, sa Farley. Ford rapporterte torsdag justert inntjening per aksje (EPS) godt under analytikernes prognoser, og overskygget en inntektstakt. Selskapets helårs EPS-guiding kom også svakere enn forventet, noe som fikk aksjen til å falle fredag. Aksjene falt mer enn 8 % i ettermiddagshandel, til 13.12 dollar stykket. Inntjeningsmisset kommer dager etter at Ford sa at de kuttet prisene på sin elektriske Mustang Mach-E crossover, mens de økte produksjonen, uker etter at EV-industrileder Tesla (TSLA) gjorde et lignende grep. Priskuttene betyr at ikke alle Mach-E-modeller vil være lønnsomme per enhet. I fjor kunngjorde Ford en oppdeling av sine elektriske kjøretøy (EV) og kjøretøy med forbrenningsmotor i separate forretningsenheter, kalt henholdsvis Ford Model e og Ford Blue. Men lønnsomheten har ennå ikke tatt igjen restruktureringen. Farley sa fredag at bilprodusenten må jobbe gjennom høyere kostnader enn forventet, mangel på halvlederbrikker og forsyningskjedeproblemer for å oppnå bedre fortjeneste i EV-divisjonen. "Det krever en forenklet innsats for å komme til den 8% marginen vi ser etter," sa han. Imidlertid, la han til, må ledelsen fortsatt tenke nytt om hvordan man produserer og distribuerer elbiler på en mer kostnadseffektiv måte. Klubben tar "Det er utilgivelig at Ford hadde et dårlig kvartal," sa Jim Cramer fredag. "Vi vil starte opp aksjen hvis dette kvartalet ikke er bra," la han til. Det er positivt at Farley har erkjent behovet for større effektivitet i forsyningskjeden, økt produksjon, en forbedret kostnadsstruktur og bedre gjennomføring — men vi må se resultatene. Vi holder oss til Ford foreløpig, men det er i straffeboksen, noe som betyr at ledelsen har ett kvarter til på å gjøre det riktig. Hvis vi ikke ser forbedring innen neste kvartalsrapport, har vi ikke noe annet valg enn å gå videre. (Jim Cramer's Charitable Trust er lang F. Se her for en fullstendig liste over aksjene.) Som abonnent på CNBC Investing Club med Jim Cramer, vil du motta et byttevarsel før Jim gjør en handel. Jim venter 45 minutter etter å ha sendt et handelsvarsel før han kjøper eller selger en aksje i sin veldedige fonds portefølje. Hvis Jim har snakket om en aksje på CNBC TV, venter han 72 timer etter å ha utstedt handelsvarselet før han utfører handelen. INVESTERINGSKLUBBINFORMASJONEN OVENFOR ER UNDERLAGT VÅRE VILKÅR OG BETINGELSER OG PERSONVERNSREGLER SAMMEN MED VÅR ANSVARSFRASKRIVELSE. INGEN FORPLIGTELSE ELLER PLIKTER FINNES, ELLER ER OPPRETTET, I KRAG AV DIN KVITTERING AV NOEN INFORMASJON GITT I FORBINDELSE MED INVESTERINGSKLUBBEN.
Ford-sjef Jim Farley ved selskapets fabrikk i Dearborn, Michigan, hvor det bygger den elektriske F-150 Lightning 26. april 2022.
CNBC | Michael Wayland
Ford Motor (F) CEO Jim Farley sa fredag at bilprodusentenes rotete fjerde kvartal var en funksjon av overgangen til en ny forretningsstruktur som begrenset produksjonskapasiteten, kombinert med dårlig utførelse. Men vi er fortsatt skuffet over resultatene, og trenger å se en økning i lønnsomheten for å holde fast i aksjen etter neste kvartal.
