Ford deler elbiler og eldre biler i separate enheter

DETROIT – Ford Motor sa onsdag at de vil omorganisere driften for å skille sine elektriske og forbrenningsmotorer i separate enheter i bilprodusenten.

Selskapet forventer at flyttingen vil strømlinjeforme den voksende elbilvirksomheten og maksimere fortjenesten.. Det er en lignende strategi som hvordan Ford driver sin Ford Pro nyttekjøretøyvirksomhet under administrerende direktør Jim Farleys "Ford+" snuplan.

"Vi går all-in," sa Farley i en uttalelse onsdag morgen som kunngjorde omorganiseringen.

Å skille virksomhetene, men holde dem internt, er halvveis til å blidgjøre noen Wall Street-analytikere som har presset eldre bilprodusenter som Ford til å spinne av driften av elbiler for å fange verdier som investorer har tildelt noen EV-start-ups.

Aksjene i Ford steg med mer enn 4 % under handel før markedet. Aksjen stengte tirsdag på 16.70 dollar per aksje, ned med 4.9 %

Elbilvirksomheten vil bli kalt "Ford Model e." De tradisjonelle operasjonene vil være "Ford Blue." Ford sa at de vil "fungere som distinkte virksomheter, men dele relevant teknologi og beste praksis for å utnytte skala og drive driftsforbedringer."

Selskapet planlegger å dele økonomiske resultater for de nye enhetene så vel som Ford+-virksomheten innen 2023, noe som gir investorene større åpenhet i driften.

«Vi går all in, og skaper separate, men komplementære virksomheter som gir oss oppstartshastighet og uhemmet innovasjon i Ford Model E sammen med Ford Blues industrielle kunnskap, volum og ikoniske merkevarer som Bronco, som nystartede bedrifter bare kan drømme om ", sa Farley.

Flyttingen følger etter at Bloomberg News først rapporterte at Farley evaluerte om de skulle skille elbilen og tradisjonell virksomhet, inkludert en potensiell spinoff. Farley sa forrige uke at Ford ikke hadde noen planer om å spinne ut noen av operasjonene.   

Dette er nyheter. Kom tilbake for oppdateringer.