Ford sendte inn varemerkesøknader for NFT-er og virtuelle biler

Den største bilprodusenten i USA, Ford, overrasket nylig bransjen ved å sende inn 19 varemerkesøknader. Bilgiganten fulgte Sonys fotspor for å gå inn i metaverset med en NFT-markedsplass, virtuelle biler og mer.

I likhet med Sony ble nyheten bekreftet av Mike Kondoudis, advokaten for intellektuell eiendom. I følge tweeten ser Ford på et stort trekk i metaversen med:-

• Nettbutikker for ikke-fungible tokens
• Virtuelle klær, varebiler, lastebiler og biler

Mens utviklingen var enorm, kom den ut av ingensteds. Ford antydet å utforske NFT-er og metaversen tilbake i juli mens han reduserte sin verdensomspennende arbeidsstyrke. Selskapet bestemte seg for å kutte ned på sine faste utgifter.

Jim Farley, Fords administrerende direktør, snakket om flyttingen og hvordan det var nødvendig. Ifølge Farley krevde det å bygge Fords fremtid omforming og endring av alle aspekter selskapet hadde dyrket i over et århundre.

Den trenger fart, klarhet og fokus. Som diskutert de siste månedene, betyr det også å distribuere ressurser samtidig som man tar tak i den pågående kostnadsstrukturen. Selv om systemet imøtekommer de tradisjonelle markedsreformene, vil det ikke opprettholde de kommende bransjeendringene, la Farley til.

Ford er ikke den første bilgiganten som utforsker NFT-markedet, ettersom Hyundai Motors ledet anslaget tilbake i april. Selskapet sendte inn en varemerkesøknad for medieinnholdet sitt, på jakt etter vurdering for å tilby sine virtuelle moteartikler.

Disse produktene inkluderte briller, fottøy, klær og sportsklær. Hyundai hadde også som mål å utvikle nedlastbare bilbilder og virtuelle karakterer for VR.

Mercedes samarbeidet også med MBSJQ i juni for å gi ut sin NFT-samling på FTX. På samme måte lanserte premiumbilprodusenter som Bentley og Lamborghini NFT-kolleksjoner i 2022.

Når man ser suksessen til disse produsentene, virker det naturlig å flytte fra Ford. Utviklingen forventes å bli en stor hit, gitt dens totale markedsrekkevidde.