En ansatt jobber på en Ford Motor Co. Super Duty Truck-motor på Ford Kentucky Truck Plant i Louisville, Kentucky, 30. september 2016.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Ford Motor kutter igjen produksjonen av svært lønnsomme lastebiler og SUV-er på grunn av en pågående global mangel på halvlederbrikker som har herjet bilindustrien i mer enn ett år.
Ford bekreftet torsdag produksjonsstans neste uke for Ford Super Duty pickuper og Ford Expedition og Lincoln Navigator SUVer ved et anlegg i Kentucky og middels tunge lastebiler og chassis førerhus ved et anlegg i Ohio.
Bilprodusenten i Detroit har lidd en av de største konsekvensene av mangelen på deler, som har forårsaket sporadiske nedleggelser av fabrikker over hele bransjen.
Det faktum at Ford reduserer pickup- og SUV-produksjonen viser at bilprodusenter fortsetter å kjempe med problemet til tross for at mange i bransjen forventer en gradvis forbedring i forsyningen av brikker i 2022.
Brikkemangelen dateres til tidlig i 2020, da Covid forårsaket rullende nedleggelser av kjøretøymonteringsanlegg. Etter hvert som anleggene stengte, omdirigerte chipleverandørene delene til andre sektorer som forbrukerelektronikk, som ikke var forventet å bli like skadet av bestillinger hjemme.
Bilprodusenter håndterer brikkemangelen i tillegg til andre forsyningskjedebegrensninger og nye virkninger av Russlands invasjon av Ukraina som kan presse forsyningene ytterligere.
Produksjonskuttene kommer også etter at Ford avduket planer om å dele opp sine elektriske kjøretøy og eldre bilvirksomheter i to enheter, i et forsøk på å effektivisere og øke EV-produksjonen.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/03/03/ford-cuts-suv-truck-production-at-two-plants-due-to-chip-shortage.html