Fords administrerende direktør sier at 65 % av amerikanske forhandlere samtykker i å selge elbiler

DETROIT – Omtrent 65 % av Ford Motor's Forhandlere har blitt enige om å selge elektriske kjøretøy ettersom selskapet investerer milliarder for å utvide produksjonen og salget av batteridrevne biler og lastebiler, sa administrerende direktør Jim Farley mandag.

Omtrent 1,920 av Fords nesten 3,000 forhandlere i USA gikk med på å selge elbiler, ifølge Farley. Han sa at omtrent 80 % av disse forhandlerne valgte det høyere investeringsnivået for elbiler.

Ford tilbød sine forhandlere muligheten til å bli "EV-sertifisert" under ett av to programmer — med forventede investeringer på $500,000 1.2 eller $900,000 millioner. Forhandlere i det høyere nivået, som har forhåndskostnader på $XNUMX XNUMX, mottar "elite"-sertifisering og blir tildelt flere elbiler.

Ford, i motsetning til rival på kryss og tvers General Motors, tillater forhandlere å velge bort salg av elbiler og fortsette å selge selskapets biler. GM har tilbudt oppkjøp til Buick- og Cadillac-forhandlere som ikke ønsker å investere for å selge elbiler.

Forhandlere som bestemte seg for ikke å investere i elbiler kan gjøre det når Ford gjenåpner sertifiseringsprosessen i 2027.

"Vi tror at bruken av elbiler i USA vil ta tid, så vi ønsket å gi forhandlere en sjanse til å komme tilbake," sa Farley under en Automotive News-konferanse.

Fords planer om å selge elbiler har vært et stridspunkt siden selskapet splittet opp sin helelektriske kjøretøyvirksomhet tidligere i år inn i en egen divisjon kjent som Model e. Farley sa at bilprodusenten og dens forhandlere trengte å senke kostnadene, øke fortjenesten og levere bedre, mer konsistente kundesalgsopplevelser.

Farley på mandag gjentok også at en direktesalgsmodell anslås å være tusenvis av dollar billigere for bilprodusenten enn bilindustriens tradisjonelle franchisesystem.

Wall Street-analytikere har i stor grad sett direkte til forbrukersalg som en fordel for å optimalisere fortjenesten. Imidlertid har det vært voksesmerter for Tesla, som bruker salgsmodellen, når det gjelder service på kjøretøyene sine.

Fords nåværende utvalg av helelektriske kjøretøy inkluderer Ford F-150 Lightning pickup, Mustang Mach-E crossover og e-Transit varebil. Bilprodusenten forventes å gi ut en rekke andre elbiler globalt under en plan om å investere titalls milliarder dollar i teknologiene innen 2026.