Er en global resesjon på vei?
Økonomer og investeringsbanker har advarte gjennom 2022 som den globale økonomien er bremse under vekten av vedvarende inflasjon og sentralbankrenteøkninger.
Men nå begynner administrerende direktører å se bevis på denne nedgangen i virksomhetene deres – og de kutter inn inntektsprognosene som et resultat.
På torsdag, FedEx ble den siste bedriftsgiganten som slo alarm. Rederiet så sine aksjer synke mer enn 20 % på fredag etter at de trakk tilbake sin veiledning for hele året og ga svakere enn forventet foreløpige resultatresultater, med henvisning til synkende globalt forsendelsesvolum.
Og i en intervju med CNBC, ble administrerende direktør Raj Subramaniam spurt om den globale økonomien er på vei mot en "verdensomspennende resesjon." Svaret hans var en sterk advarsel for investorer: «Jeg tror det; disse tallene varsler ikke særlig godt.»
"Vi ser volumnedgang i alle segmenter rundt om i verden," la Subramaniam til. "Så vi bare antar på dette tidspunktet at de økonomiske forholdene ikke kommer til å være gode."
Konsernsjefen sa at FedEx nå vil gå inn i "kostnadsstyringsmodus" for å takle fallende inntekter og økende utgifter på grunn av inflasjon. Og i en spesielt skremmende advarsel for Wall Street la han til at selskapets dårlige resultater er «en refleksjon av alle andres virksomheter».
Et mørkt kvartal
FedEx skulle rapportere sin regnskapsmessige inntjening for første kvartal neste uke, men selskapet bestemte seg for å publisere det tidlig.
Denne typen inntekter forhåndsmelding gjøres vanligvis når selskapenes faktiske økonomiske resultater ikke samsvarer med prognosene de tidligere har gitt til investorer, når oppkjøp er gjort, eller når ledelsen ønsker å gi en advarsel til Wall Street. Og på torsdag var det det investorene fikk fra FedEx.
For regnskapsårets første kvartal som ble avsluttet 31. august, ga FedEx en fortjeneste per aksje på 3.44 dollar sammenlignet med analytikernes konsensusestimat på 5.14 dollar, ifølge FactSet-data. Inntektene kom også litt under Streets konsensusanslag på 23.2 milliarder dollar sammenlignet med 23.6 milliarder dollar.
Selskapet sa i a pressemelding Etter de dårlige resultatene vil det bli tvunget til å konsolidere virksomheten for å passe til det nye, mer utfordrende økonomiske miljøet fremover. Det inkluderer planer om å stenge 90 kontorsteder, redusere kapitalutgifter med 500 millioner dollar i løpet av det kommende året, utsette ansettelser og kutte flyfrekvensen.
FedEx-ledelsen bemerket at fraktvolumene har falt dramatisk ettersom globale økonomiske trender "betraktelig forverret" de siste månedene. Forretninger fra shippinggigantens topp to kunder, Walmart og Target, var også lavere enn forventet i augustkvartalet ettersom forhandlere fortsetter å håndtere fallende inntjening midt i en inventar uoverensstemmelse forårsaket av endrede forbrukstrender etter pandemien.
"Vi tar raskt tak i disse motvindene, men gitt hastigheten som forholdene endret seg med, er resultatene for første kvartal under våre forventninger," sa Subramaniam i en uttalelse etter resultatmeldingen. "Selv om denne ytelsen er skuffende, akselererer vi aggressivt kostnadsreduksjonsinnsatsen og evaluerer ytterligere tiltak for å øke produktiviteten, redusere variable kostnader og implementere strukturelle kostnadsreduksjonsinitiativer."
Som et resultat av denne nedgangen, anslår FedEx nå finansiell andre kvartals justert inntjening per aksje på $2.75, sammenlignet med konsensusestimater for $5.47, ifølge FactSet. Og ledelsen la til at de forventer inntekter på mellom $23.5 milliarder til $24 milliarder neste kvartal, sammenlignet med konsensusanslag på $24.9 milliarder.
Wall Streets reaksjon
Wall Street-analytikere var raske til å kutte ned sine prognoser for FedEx-aksjer etter før-inntjeningsmeldingen og svake utsikter.
Bank of Americas Adam Roszkowski, en analyseanalytiker, nedgraderte aksjer i FedEx fra en "kjøp"-rating til en "nøytral" vurdering og kuttet kursmålet fra $275 per aksje til bare $186 i en fredagsnotat.
Analytikeren sa at han nedgraderte shippinggiganten hovedsakelig på grunn av det "raskt fallende makromiljøet" og selskapets "høy driftseffekt”—eller høye faste kostnader, noe som betyr at FedEx må tjene konsekvente inntekter for å tjene penger og er mer påvirket av salgsnedganger. På toppen av det har selskapet omtrent 20 milliarder dollar i langsiktig gjeld, så det har betydelige rentekostnader.
UBS kuttet også kursmålet på aksjer i FedEx fra $308 til $232 på fredag, med analytikere som hevdet at COVID-nedstenginger, økonomisk svakhet i Asia og operasjonelle problemer i Europa var nøkkelfaktorene som drev firmaets dårlige resultater i siste kvartal.
De innrømmet imidlertid at FedEx' problemer kan være et signal om en mer global økonomisk nedgang som er bevist av reduserte internasjonale flyfraktvolumer, men bemerket at UPS nylig holdt en salgsside-frokost for analytikere den 6. september, hvor den opprettholdt sin fulle -års veiledning, så dette kan være en mer bedriftsspesifikk problemstilling.
Denne historien ble opprinnelig omtalt på Fortune.com
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/worldwide-recession-fedex-ceo-raj-170025598.html