Starlink-logoen sees i bakgrunnen av en kvinne med silhuett som holder en mobiltelefon.
Sopa bilder | Lightrocket | Getty bilder
Federal Communications Commission ga SpaceX tillatelse til å tilby Starlink satellitt-internett til kjøretøy i bevegelse, et viktig skritt for Elon Musk s selskapet for å utvide tjenesten ytterligere.
"At autorisere en ny klasse av [kunde] terminaler for SpaceXs satellittsystem vil utvide utvalget av bredbåndskapasiteter for å møte de økende brukerkravene som nå krever tilkobling mens du er på farten, enten du kjører en bobil over hele landet, flytter et frakteskip fra Europa til en amerikansk havn, eller mens du er på et innenlands eller internasjonalt fly," skrev FCCs internasjonale byråsjef Tom Sullivan i autorisasjonen som ble lagt ut torsdag.
SpaceX svarte ikke umiddelbart på CNBCs forespørsel om kommentar til FCC-avgjørelsen.
Starlink er SpaceXs nettverk av satellitter i lav jordbane, designet for å levere høyhastighetsinternett hvor som helst på kloden. SpaceX har skutt opp rundt 2,700 satellitter for å støtte det globale nettverket, med basisprisen på tjenesten koster brukerne $110 i måneden. Fra mai fortalte SpaceX til FCC at Starlink hadde mer enn 400,000 abonnenter.
SpaceX har signerte tidlige avtaler med kommersielle flyselskaper som forberedelse til denne beslutningen: Den har pakter med Hawaiian Airlines og semi-privat charterleverandør JSX å tilby Wi-Fi på fly. Fram til nå har SpaceX blitt godkjent for å utføre en begrenset mengde testing ombord, ser på flymarkedet for Wi-Fi som «modent for en overhaling».
FCCs autorisasjon inkluderer også tilkobling til skip og kjøretøy som semi-lastebiler og bobiler, med SpaceX som i fjor ba om å utvide fra å betjene stasjonære kunder. SpaceX hadde allerede distribuert en versjon av tjenesten kalt «Starlink for RVs», med en ekstra «portabilitets»-avgift. Men portabilitet er ikke det samme som mobilitet, som FCCs beslutning nå tillater.
FCC påla vilkår for Starlink-tjeneste i bevegelse. SpaceX er pålagt å "akseptere enhver forstyrrelse mottatt fra både nåværende og fremtidige tjenester som er autorisert," og ytterligere investering i Starlink vil "ta risikoen for at operasjoner kan være underlagt ytterligere betingelser eller krav" fra FCC.
Kjennelsen løste seg ikke en bredere SpaceX regulatorisk tvist med Dish Network og RS Access, en enhet støttet av milliardæren Michael Dell, over bruken av 12-gigahertz-båndet – et frekvensområde som brukes til bredbåndskommunikasjon. FCC fortsetter å analysere om bandet kan støtte både bakkebaserte og rombaserte tjenester, med SpaceX som presser på for at regulatoren skal avgjøre.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/06/30/fcc-approves-spacex-starlink-service-to-vehicles-boats-planes.html