Det er en mulighet for gründere i elbilmarkedet. Elektriske kjøretøy feier over bilindustrien, og mens all oppmerksomhet er rettet mot prangende bilavsløringer og bilprodusentenes strategiske planer om å konkurrere i en elektrisk fremtid, har en avgjørende brikke stort sett blitt utelatt fra rampelyset – service. Tesla, den største elbilprodusenten, har som kjent slitt med å betjene sin voksende flåte. Og med etterspørselen etter batterielektriske biler som skyter i været, er den kanskje ikke alene.
En gründer skjønte muligheten og flyttet for å utnytte etterspørselen. Møt Carl Medlock fra Medlock & Sons i Seattle. Tidligere territoriumsjef for Tesla, fra 2009 til 2013, hjalp han den daværende nystartede bedriften med å levere og betjene sin Roadster med lavt volum. Etter å ha forlatt Tesla, tok han kunnskapen sin om elbiler og åpnet et verksted som raskt ble nøkkelstedet i Pacific Northwest for eiere som hadde problemer med å bestille service for elbilene sine.
"Vi er et av de eneste stedene noen kan gå for elbiler, elektriske biler," sa Medlock.
Mer fra Invest in You:
Denne gründeren startet en vellykket oppstart ved å sette ansatte først
Møt selskapet som lar deg jobbe eksternt fra hvor som helst i verden
En fire-dagers arbeidsuke betyr ikke mindre arbeid. Slik gjør du det
Men å drive en elbil-fokusert butikk er ganske forskjellig fra bilreparasjoner fra fortiden.
"Det er hundretusenvis av dollar verdt av verktøy du trenger for et ICE [forbrenningsmotor] verksted du ikke trenger her," sa Medlock. "Du trenger en elektroingeniørbakgrunn eller en forståelse av diagnostikk."
Å skaffe deler til Roadsteren er en av de største utfordringene han står overfor. "Jeg kontakter folk over hele verden, jeg finner ut hvor de ødelagte er," sa han. "Jeg kjøper ting hver dag fra folk som har kjøpt disse bilene og har litt på hyllen, og jeg kjøper disse delene."
Når han ikke finner en del, lager han den selv.
Siden han åpnet butikken sin, sier Medlock at virksomheten har vært i blomst, og at den allerede har vokst ut av den nye plassen den flyttet inn i i fjor.
Hans råd til bransjen? "Omfavn disse elektriske bilene og begynn å forberede deg på det," sa han. "Hvis du ikke gjør det, kommer du til å ligge bak."
Se videoen for å lære mer om hvordan forbrukernes etterspørsel drev denne gründerens virksomhet.
MELDE DEG PÅ: Money 101 er et 8-ukers læringskurs for økonomisk frihet, levert ukentlig i innboksen din. For den spanske versjonen Dinero 101, klikk her.
SJEKK UT: 74 år gammel pensjonist er nå modell: "Du trenger ikke å forsvinne i bakgrunnen" med Eikenøtter+CNBC
Opplysning: NBCUniversal og Comcast Ventures er investorer i Acorns.
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/03/18/ev-mechanic-carl-medlock-found-a-niche-fixing-teslas-.html