Elon Musk anklager Biden for å ignorere Tesla, sier han ville "gjøre det rette" i Det hvite hus

Teslas administrerende direktør Elon Musk anklaget i en e-postutveksling med CNBC tirsdag president Joe Biden for å ignorere elbilselskapet sitt til fordel for å være mer oppmerksom på eldre bilprodusenter.

Men han forsøkte også å forsikre tjenestemenn i Det hvite hus som er bekymret for at han ville gjøre eller si noe pinlig hvis han ble invitert til å tale på et arrangement i Det hvite hus.

"De har ingenting å bekymre seg for," sa Musk. "Jeg ville gjort det rette."

Musks kommentarer kom etter at CNBC kontaktet ham angående fersk rapportering om at Biden og Det hvite hus ikke har noen umiddelbare planer om å invitere Musk til potensielle kommende møter med bedriftsledere. Personene som snakket med CNBC om hvordan Det hvite hus ser på Musk, nektet å bli navngitt for å snakke fritt om private samtaler.

«Forestillingen om en feide er ikke helt riktig. Biden har skarpt ignorert Tesla ved hver eneste sving og uriktig uttalt til offentligheten at GM leder elbilindustrien, mens Tesla faktisk produserte over 300,000 26 elektriske kjøretøy siste kvartal og GM produserte XNUMX, sa Musk i e-posten.

Tesla kunngjorde i januar at de produserte og leverte over 300,000 26 biler globalt i fjerde kvartal. General Motors rapporterte salg i USA av 25 elektriske kjøretøy, inkludert en Hummer pickup og XNUMX Bolt EV-modeller i løpet av fjerde kvartal.

GM kunngjorde nylig at de forlenger produksjonsstansen av deres Chevrolet Bolt EV til begynnelsen av april, men den planlegger å gjenoppta detaljsalget snart. Selskapet har sagt at det planlegger å bruke 35 milliarder dollar på elektriske og autonome kjøretøy innen 2025.

For første gang i sitt presidentskap anerkjente Biden i februar Teslas status som landets største produsent av elektriske kjøretøy.

Musk og Det hvite hus har vært uenige siden starten av Biden-administrasjonen da presidenten presser på for infrastrukturreform og prøver å oppmuntre kjøretøyselskaper til å gå grønt.

GM-sjef Mary Barra sa, som sto ved siden av Biden i januar, at selskapet ønsker å investere 7 milliarder dollar til Michigan for å "fremme vår EV-produksjon." GM har hovedkontor i Detroit. Musk svarte den gang på Barra og Bidens kommentarer ved å tweete, "Starter med en T, slutter med en A, ESL i midten."

«Det kom til det punktet, morsomt, at ingen i administrasjonen engang fikk lov til å si ordet 'Tesla'! Den offentlige forargelsen og mediepresset om den uttalelsen tvang ham til å innrømme at Tesla faktisk leder elbilindustrien. Jeg vil ikke akkurat kalle det "ros," sa Musk i tirsdagens e-post.

En talsperson for Det hvite hus berømmet Tesla tirsdag i en e-post til CNBC: "Tesla har gjort ekstraordinære ting for elektriske kjøretøy, og det er en stor del av hvorfor hele industrien nå vet at elbiler er fremtiden."

Representanten fra Det hvite hus tok også sikte på Musk. "Tesla hadde også stor nytte av tidligere skattefradrag for elbiler, men dessverre har administrerende direktør deres foreslått en motstand mot nye skattefradrag for elbiler," sa representanten.

Musk har også hånet Biden noen ganger. En gang sa han at Biden «fortsatt sov», noe som effektivt speilet tidligere president Donald Trumps «Sleepy Joe»-fornærmelser.

Noen i administrasjonen har privat kalt Musk-navn, for eksempel «a–hole», for det han har sagt om Biden, ifølge folk med kunnskap om situasjonen.

"Jeg har ingenting imot Biden ellers, bortsett fra generell bekymring for mer underskuddsutgifter, som vil gjelde enhver president, og aktivt støttet Obama-Biden-valget," sa Musk til CNBC tirsdag.

Data fra det partipolitiske senteret for responsiv politikk viser at Musk bidro med litt over 30,000 2012 dollar til Den demokratiske nasjonale komiteen under valgsyklusen i 2,500 da tidligere president Barack Obama og daværende visepresident Biden kjempet mot den republikanske kandidaten Mitt Romney om gjenvalg. Han ga også over XNUMX dollar direkte til Obamas presidentkampanje den syklusen.

Musk ga ikke til Bidens kampanje da han stilte som president i 2020. Han ga uttrykk for støtte til forretningsmannen og den demokratiske kandidaten Andrew Yang i stedet. Han bidro nylig til den republikanske nasjonalkomiteen.

Musk, som også driver romutforskningsselskapet SpaceX, har en nettoformue på over 220 milliarder dollar, ifølge Forbes.

Biden og høytstående tjenestemenn i Det hvite hus har privat signalisert til sine allierte at de ikke har noen umiddelbare planer om å invitere Musk til noen kommende møter med toppledere, ifølge folk som er kjent med saken. Disse personene nektet å bli navngitt for å snakke fritt om private samtaler.

Musk har utskjelt presidenten på Twitter, inkludert så sent som i januar etter at Biden møtte General Motors administrerende direktør Mary Barra og Ford Motor-sjef Jim Farley i en briefing med andre bedriftsledere for å diskutere presidentens Build Back Better-initiativ, som har stoppet opp i kongressen. . Musk, i en tweet, kalte Biden en «fuktig sokkedukke i menneskelig form».

På spørsmål den gang av CNBC om Musks fravær, sa Brian Deese, Bidens øverste økonomiske rådgiver: «Når det gjelder elektriske kjøretøy, ønsker vi at USA skal være stedet der elbilrevolusjonen drives. Og hvor vi får mer av den globale eksportandelen og vi skaper flere gode arbeidsplasser her i Amerika. Så det handler ikke om et enkelt selskap.»

Bak kulissene er presidenten og teamet hans forverret over Musks kritikk, ifølge mer enn et halvt dusin personer som er kjent med saken.

Bidens rådgivere har privat presset tilbake mot å invitere Musk til fremtidige bransjebegivenheter, da de er bekymret for at den frittalende lederen vil si noe som kan plage presidenten eller administrasjonen, ifølge en person som er kjent med diskusjonene.

Da han ble spurt om dette, svarte Musk først med en e-post med to "rull på gulvet-ler"-emojis. Så fulgte han opp med å si at Det hvite hus ikke skulle bekymre seg for at han skulle gjøre noe merkelig.

En person nær presidenten fortalte CNBC at det var et press for å bringe Musk til bordet for å diskutere presidentens infrastrukturpakke på 1 billion dollar siden direktøren hadde grunnlagt et tunnelgravingsfirma kalt Boring Company.

Noen i Det hvite hus, inkludert klimarådgiver Ali Zaid, mener bare fagorganiserte bilselskaper, som GM og Ford, bør møte Biden og ledende embetsmenn i administrasjonen, forklarte noen av disse personene.

Det hvite hus presset tilbake på denne karakteriseringen.

"Ali Zaidi har møtt alle bilprodusenter minst én gang – inkludert Tesla, flere mange ganger. President Biden er fokusert på å skape gode fagforeningsarbeidsplasser over hele landet og er overbevist om at hver arbeider i hver stat må ha et fritt og rettferdig valg om å melde seg inn i en fagforening og retten til å forhandle kollektivt med sin arbeidsgiver, sa talspersonen.

Tesla er ikke fagorganisert og Musk har tatt på seg United Auto Workers fagforening gjennom sin Twitter-konto. UAW støttet Biden som president under forrige valgkamp.