Elektriske lufttaxier vil gi «en annen mulighet for folk å bevege seg rundt i byen,» sier Eve Co-CEO

Fremtiden for elektrisk mobilitet utvides utover biler og lastebiler ettersom en annen oppstart av fly treffer de offentlige markedene.

Eve (EVEX), som håper å bringe elektrisk vertikal start og landing (eVTOL) fly til himmelen innen 2026, debuterte på New York-børsen via en SPAC-fusjon med Zanite Acquisition Corp. 10. mai. I stedet for å prøve å ta andeler fra flyselskaper, jobber selskapet med å gjøre flygende biler til en realitet og fortrenge samkjørte kjærester som Uber (UBER).

"Jeg har ikke tenkt å løse alle trafikkproblemene, men det vi kommer med, det er en ny løsning," sa Eve co-CEO Andre Stein til Yahoo Finance Live (video over). «Det er et annet alternativ for folk å bevege seg rundt i byen. Så hvis du trenger å være hjemme tidligere, hvis du trenger å ta et fly, kan du kutte det ned med kanskje 10, 15 minutter.»

Eve co-CEO Jerry DeMuro la til at fra "et prissettingssynspunkt, egentlig, når vi går inn i tjenesten, ser vi på noe som kan sammenlignes med en UberX."

eVTOLs "et langsiktig initiativ"

Det tidlige selskapet står overfor en rekke hindringer i veien, inkludert eventuell FAA-godkjenning og et volatilt marked for børsnoteringer.

Siden hun ble børsnotert, har Eve allerede opplevd noen turbulente handelsøkter.

"De midlertidige svingningene i markedet er ikke så bekymrende for oss," sa DeMuro. "Dette er virkelig et langsiktig initiativ, og vi er fokusert på å gjennomføre den utviklingsplanen. Vi har en flott balanse som vil føre oss gjennom der.»

Eve må også møte et eVTOL-landskap overfylt med konkurrenter som Archer Aviation (ACHR) og Joby (JOBY). På et tidspunkt startet Uber sin egen eVTOL-arm, selv om den siden har solgt prosjektet til Joby.

«Det er ikke så viktig å være først; det er viktig å få det riktig. Jeg tror det er hovedmålet, sa Stein. "Vi er her, som Jerry sa, på lang sikt. Så det er viktig å få de riktige produktene, ikke bare for våre direkte kunder, men spesielt for sluttbrukeren.»

Historien fortsetter

Med et urbant luftmobilitetsmarked spådd å være verdt 760 milliarder dollar, er selskapet forpliktet til det Stein kalte "et helt nytt segment for romfart." Eve spår at det vil bringe inn 4.5 milliarder dollar i inntekter innen 2030.

Edwin er produsent for Yahoo Finance. Du kan følge ham på Twitter @Edwin__Roman.

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, Linkedinog YouTube