Økonomisk usikkerhet, høyere renter reduserer etterspørselen etter brukte biler, lastebiler

oppblåste bruktbilpriser har begynt å komme ned på grossistnivå, og det innebærer Forbrukerkrav kan også ha gått ned på grunn av høyere renter, høyere gjennomsnittlige månedlige betalinger og økonomisk usikkerhet, spesielt for de fleste prissensitive forbrukere.

"Den grunnleggende årsaken til å myke opp engrosverdier er svak detaljhandelsetterspørsel som stammer fra forbrukerforsiktighet i et inflasjonspreget og usikkert økonomisk miljø," sa Tom Kontos, sjeføkonom for ADESA auksjoner, i et nylig notat.

For forbrukere er utsalgsprisene for brukte kjøretøy fortsatt høye, sa analytikere. Men utsalgsprisene bør til syvende og sist gjenspeile engrosprisene, ettersom forhandlere har råd til å ta mindre betalt for brukte biler som koster dem noe mindre.

I følge ADESA Auctions-data ble gjennomsnittlig bruktbil solgt for $15,254 6.5 i oktober på engros-auksjoner kun for forhandlere, den siste hele måneden tilgjengelig. Det var ned XNUMX % sammenlignet med samme måned for ett år siden, og den femte måneden på rad falt den gjennomsnittlige engrosprisen sammenlignet med den umiddelbart foregående måneden.

Likevel var den gjennomsnittlige engrosauksjonsprisen fortsatt 37 % høyere i oktober enn oktober 2019, før pandemien, sa ADESA.

Detaljsalget av bruktbiler går ned, blant annet fordi salget av nye biler går ned. Færre salg av nye kjøretøy betyr færre innbytte.

I en typisk konjunktursyklus går bilsalget ned fordi etterspørselen går ned. I den nåværende syklusen har salget av nye kjøretøy gått ned fordi produksjonen av nye kjøretøy ikke klarte å holde tritt med etterspørselen. Det var på grunn av mangel på datamaskinbrikker og andre forsyningskjedeproblemer, og ikke på grunn av mangel på etterspørsel.

Bilindustrianalytikere følger nøye med for å se om høye priser og høy fortjeneste kan opprettholdes, hvis tilbudet blir bedre, og hvis etterspørselen skulle falle. Det er et spørsmål for både nye og brukte biler.

Cox Automotive anslår at den gjennomsnittlige renten på et privatlån til brukte kjøretøy vil være ca. 16.3 % i desember, opp fra 14.3 % i september 2022, eller 12.6 % i september 2019. Samtidig vil den gjennomsnittlige månedlige betalingen øke til $567 i desember, fra $551 i september 2022, eller et gjennomsnitt på $387 i september 2019.

Bruktbilmarkedet har fortsatt "rikelig med vitalitet," sa Chris Frey, seniorsjef i Cox Automotive, Economic and Industry Insights, i en presentasjon om bilresultater gjennom tredje kvartal. Imidlertid sa han, "gjennomsnittlige renteøkninger påvirker markedet mer enn tidligere antatt."