Dow Jones-futures åpner mandag kveld, sammen med S&P 500-futures og Nasdaq-futures. Tesla (TSLA) Leveransene slo rekord i 4. kvartal, men kom under estimatene for andre kvartal på rad. Det fulgte desemberleveranser fra Kina EV-rivaler Li Auto, Nio, XPeng og giganten BYD.
X
Investorer vil se etter et lysere aksjemarked i 2023 etter et "hold deg unna" år, spesielt for vekst. Dow, S&P 500 og Nasdaq hadde alle sine største årlige nedganger på 14 år. Et børsrallyforsøk er i gang, men har en lang vei å gå for å bevise seg selv.
Dow Jones dykket under sitt 50-dagers glidende gjennomsnitt på fredag. S&P 500 og spesielt Nasdaq har et stykke igjen til sine 50-dagers linjer, med flere andre viktige motstandsområder underveis.
Celsius Holdings (CELH), Deere (DE), BioMarin Pharmaceutical (BMRN), Exxon Mobil (XOM) Og Medspace (MEDP) er fem aksjer nær kjøpspoeng. Det er en mangfoldig liste som gjenspeiler mulige områder av markedslederskap i det nye året.
DE-aksjen og Medpace er på IBD Leaderboard. Celsius lager, MEDP lager er på IBD 50. Deere og BMRN lager er på IBD Big Cap 20.
Deere var fredag IBD lager av dagen.
Men om disse aksjene fungerer eller ikke, avhenger av at markedet trender høyere. Akkurat nå er det ikke det. Investorer bør være svært forsiktige.
Videoen som er innebygd i artikkelen diskuterte den nylige markedshandlingen i dybden og diskuterte hva investorer bør gjøre når aksjemarkedet 2023 kommer i gang. Videoen analyserte også CELH-aksjen, Deere og BioMarin.
Dow Jones Futures i dag
Dow Jones-futures åpner klokken 6 ET på mandag, sammen med S&P 500-futures og Nasdaq 100-futures.
USA Aksje- og obligasjonsmarkedene vil være stengt på mandag2. januar i anledning nyttår.
Fredag truer jobbrapporten for desember stort ettersom Federal Reserve ser etter tegn til et svekket arbeidsmarked.
Husk at natten over i Dow futures og andre steder oversettes ikke nødvendigvis til faktisk handel i neste ordinære aksjemarked økt.
Tesla vs. BYD: Hvilken EV-gigant er det beste kjøpet?
Tesla EV-leveranser
Tesla-leveransene steg til 405,278 31 i fjerde kvartal, opp 18 % sammenlignet med et år tidligere og 3 % over Q343,800s rekord på 418,000 420,000. Men det kom godt under senkede estimater på XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX. Tesla tilbød store årsavslutningsinsentiver, spesielt i Kina og USA, for å øke salget.
Q4-leveranser inkluderte 388,131 Model 3 og Model Y-kjøretøyer, med 17,147 Model S og X luksus-elbiler.
Tallene inkluderer ikke noen Tesla Semi-leveranser. Et lite antall ble levert til Pepsi i desember.
Q4-produksjonen økte til 439,701 i Q4, og oversteg leveransene med mer enn 34,000. Det er til og med med at Tesla begrenset produksjonen i Shanghai 12. desember og stanset produksjonen 24. desember. I 3. kvartal toppet produksjonen salget med litt over 22,000 XNUMX, og leveringene kom også til kort det kvartalet.
Nok en gang ga Tesla skylden for en økning i kjøretøyer "i transitt på slutten av kvartalet."
I 2023 vil Tesla dra nytte av nye amerikanske skattefradrag på opptil 7,500 7,500 dollar, selv om årsavslutningen på 3 30 dollar for Model 55,000 eller Model Y - med Model S og X-kjøretøy lagt til XNUMX. desember - kan ha truffet noe av denne etterspørselen . Et pristak på $XNUMX XNUMX på de fleste Model Y-kjøretøyer kan begrense Teslas EV-kredittøkning.
I mellomtiden avsluttet Kina EV-subsidier. Tesla kan trenge betydelige nye priskutt i Kina, hvor konkurransen fortsetter å varmes opp fra BYD, Nio, Li Auto, Xpeng og andre. Tesla har allerede fornyet årsavslutningsincentiver for 1. januar-feb. 28.
Over i Europa kuttet eller avsluttet flere land subsidier til elbiler, noe som ga Tesla nok en motvind ettersom etterslep der avtar.
Tesla-aksjen stupte 65 % i 2022, den desidert verste årlige nedgangen. Aksjene krasjet 37 % i desember til de laveste nivåene siden september 2022. Elbilgiganten tok seg opp igjen fra midtukens laveste markedsnivå for å avslutte uken omtrent flatt. TSLA-lagervolumet har vært veldig høyt de siste ukene.
Kina EV-leveranser: BYD
BYD rapporterte 2. januar at det solgte 235,197 2.1 helelektriske BEV-er og plug-in-hybrider i desember, en fjerde rekord på rad, men opp bare 150 % sammenlignet med november. Salget økte med XNUMX % sammenlignet med et år tidligere.
Blant de 234,598 111,939 passasjerkjøretøyene var BEV-salget 132 113,915, opp 176 % fra året før, men litt ned fra 122,659 116,027 i november. PHEV-salget økte med XNUMX % til XNUMX, og toppet novembers XNUMX.
BYD solgte 683,440 4 biler i Q157, opp 27 % sammenlignet med et år tidligere og 3 % fra Q2022. For 209 økte salget med 1,863,494 % til XNUMX XNUMX XNUMX BEV- og PHEV-er.
På et tidspunkt virket desembersalg over 250,000 260,000 eller til og med 22 2,000 sannsynlig for BYD. Men 1.88. desember uttalte en toppsjef at Covid-infeksjoner blant arbeidere reduserte produksjonen med minst 247,000 kjøretøyer per dag. Han sa at helårsleveranser ville være rundt 250,000 millioner, noe som antyder desemberleveranser rundt XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX.
Det faktiske salget for desember og helår antyder en større Covid-effekt enn BYD forventet 22. desember.
China EV Startups
BYDs salg følger Li Auto, XPeng og Nio 1. januar.
Li-Auto (LI) rapporterte at det leverte 21,233 kjøretøy i desember, med både L8 og L9 hybrid-SUV-er som topper 10,000. Det var opp nesten 50 % sammenlignet med et år tidligere og steg 41 % i forhold til den forrige rekorden på 15,034 20,000 i november. Li Auto sa fredag at leveransene av hybrid-SUV-ene i desember vil toppe XNUMX.
Li Auto leverte 46,319 4 kjøretøy i 31.5. kvartal, en økning på 75 % sammenlignet med et år tidligere og nesten 3 % i forhold til 133,246. kvartal, da en modellbytte var i gang. Li Auto leverte 2022 47 kjøretøy i 2021, en økning på XNUMX % fra XNUMX.
XPeng (XPEV) EV-leveranser nådde 11,292 29 i desember, en nedgang på 94 % sammenlignet med et år tidligere. Men salget steg 10,000 % sammenlignet med november og toppet 4,020 9 for første gang siden juli. Det inkluderer 160 G4 SUV-er, opp 22,204 % sammenlignet med november for den relativt nye crossover-modellen. Leveranser i 29,570. kvartal kom inn på 3, ned fra 2 i 2021. kvartal og svakeste siden 23. kvartal 120,757. Helårssalget steg XNUMX % til XNUMX.
Nio (NIO) leverte 15,815 51 kjøretøy i desember, opp 12 % sammenlignet med et år tidligere og nesten 14,178 % sammenlignet med den tidligere rekorden på 4 14,263 satt i november. Nio senket nylig leveringsveiledningen for fjerde kvartal, med henvisning til Covid-relaterte problemer. Veiledningen antydet desemberleveranser av 15,263-7,594 elbiler. desembersalget inkluderte 5 ET4,154-sedaner og 7 ES5-SUV-er, Nios to nyeste modeller. ET3 er en Tesla Model XNUMX-konkurrent.
Q4-salget økte med 60 % sammenlignet med et år tidligere til 40,052 2022. For 34 steg leveransene 122,486 % til XNUMX XNUMX.
Nio-aksjen, Li Auto, Xpeng og BYD hadde alle et tøft 2022, som andre elbilprodusenter og vekstaksjer generelt. De nådde alle bunn i oktober eller begynnelsen av november, men trakk seg tilbake de siste ukene.
Kinas økonomi sliter
Kinas økonomiske aktivitet faller når den brå slutten på strenge Covid-regler ansporer massive bølger av infeksjoner. Den offisielle produksjonsindeksen falt 1 poeng i desember i 47, sa regjeringen lørdag. PMI for ikke-industri, som dekker tjenestesektoren og byggevirksomhet, stupte 6.1 poeng til 41.6. Begge er de laveste siden februar 2020, da Covid-19 først rammet landet. Avlesninger under 50 signaliserer sammentrekning.
Bli med IBD-eksperter når de analyserer aksjer i aksjemarkedet på IBD Live
Aksjemarkedet 2022 avsluttes
Børsen falt i en korreksjon onsdag, men et nytt rallyforsøk startet torsdag. De store indeksene falt fredag, og avsluttet en litt negativ uke.
Dow Jones Industrial Average falt 0.2 prosent i forrige uke aksjehandel. S&P 500-indeksen gikk ned 0.1 prosent. Nasdaq-kompositten falt 0.3 prosent. Small-cap Russell 2000 tapte en brøkdel.
For hele året falt Dow Jones 8.8 %, S&P 500 falt 19.4 % og Nasdaq falt 33.1 %. Det var deres verste årlige prestasjoner siden 2008.
Den 10-årige statsrenten hoppet 13 basispunkter forrige uke til 3.88 % etter å ha økt 27 basispunkter forrige uke. Den 10-årige avkastningen endte i 2021 på 1.51 %.
Amerikanske råoljefutures steg 0.9 % til $80.26 per fat forrige uke, den tredje ukentlige oppgangen på rad. Råoljeprisene steg 6.7 % for året, men endte godt utenfor toppene over $130 per fat.
ETF
Blant vekst-ETFer er iShares Expanded Tech-Software Sector ETF (IGV) falt 0.3%. VanEck Vectors Semiconductor ETF (SMH) steg 1 %.
ARK Innovation ETF reflekterer mer spekulative historieaksjer (ARKK) steg 0.9 % forrige uke, men etter å ha nådd et nytt lavmål på fem år onsdag. ARK Genomics ETF (ARKG) falt 0.7 %. TSLA-aksjen er en stor beholdning på tvers av Ark Invests ETF-er, med Cathie Wood har økt beholdningen de siste ukene. Ark eier også en liten posisjon i BYD-aksjen.
SPDR S&P Metals & Mining ETF (Xme) falt 1.9 %% forrige uke. Global X US Infrastructure Development ETF (BUNNE) tapte 1.2 %. US Global Jets ETF (JETS) gikk ned 0.9 %. SPDR S&P Homebuilders ETF (XHB) falt 0.8 %. Energy Select SPDR ETF (XLE) steg 0.5 % og Financial Select SPDR ETF (XLF) steg 0.7 %. The Health Care Select Sector SPDR Fund (Xlv) dyppet 0.2%.
Fem beste kinesiske aksjer å se nå
Aksjemarkedet 2023: 5 aksjer å se på
BioMarin-aksjen falt 0.8 % til 103.49 forrige uke, trakk seg tilbake i andre halvdel av desember, men holdt støtte rundt sin 21-dagers linje. En sterk økning fra dagens nivåer kan by på en aggressiv inngang. Men investorer vil kanskje vente på at BMRN-aksjen skal bygge en ny base, eller finne støtte på 10-ukerslinjen. BioMarin-inntektene forventes å tredobles i 2023.
Deere-aksjen falt 1.9 % til 428.76 den siste uken, og trekker seg tilbake til det 10-ukers glidende gjennomsnittet, med en flat base nå på et ukentlig diagram. Den offisielle kjøpspunkt er 448.50. Investorer kan bruke en 10-ukers linjesprett som en tidlig inngang for DE-aksjen, kanskje etter å ha tatt tilbake 21-dagerslinjen.
CELH-aksjen trakk seg tilbake fra rekordhøye nivåer i desember, falt de siste fire ukene, men tok seg tilbake fra 50-dagers linje på fredag, og lukket på 104.04. Celsius-aksjen kan tilby en tidlig inngang hvis den klarerer 21-dagers linjen avgjørende, med et trekk over 27. desember-høyden på 109.31 som en spesifikk trigger.
XOM-aksjen klatret 1.5 % forrige uke til 110.30, litt over et stigende 50-dagers glidende gjennomsnitt. Et trekk over 27. desember-høyden på 110.47 vil tilby en tidlig inngang. Exxon-aksjen har en flat base med et kjøpspunkt på 114.76, ifølge MarketSmith analyse.
MEDP-aksjen steg beskjedent torsdag fra sitt 50-dagers glidende gjennomsnitt, og brøt over en nedtrendlinje i en nylig konsolidering. Det ga en tidlig inngang i konsolideringen. På fredag, da de store indeksene trakk seg tilbake igjen, falt Medpace-aksjen tilbake til sine 50 dager, men lukket godt.
Medpaces trekk kan fortsatt fungere, men det viser bare hvor vanskelig det har vært for aksjer å gjøre fremskritt.
Stock Market Analysis
Aksjemarkedet gikk ned i forrige uke, selv med torsdagens sterke opptur, og avsluttet et tøft år.
De store indeksene er utenfor bjørnemarkedet i oktober, men godt under sine kortsiktige topper i desember. Et rallyforsøk teknisk sett er i gang når aksjemarkedet i 2023 starter, men det trenger en oppfølgingsdag for å bekrefte en ny opptrend.
Selv da vil markedet møte en rekke tekniske hindringer, med S&P 500, Nasdaq og Russell 2000 alle et stykke under sine 50-dagers og 200-dagers linjer. Dow Jones, den relative lederen de siste månedene, falt under sin 50-dagers linje for å avslutte 2022, men er over sine 200-dager.
Inntil det er klarhet om Fed-rentens sluttspill og økonomien, kan markedet være avgrenset i hakkete, sidelengs handling.
Desemberjobbrapporten fredag 6. januar blir viktig. Betydelig nedgang i ansettelser og lønnsvekst vil forsterke forventningene om ytterligere nedgang i renteøkningene i Fed, og øke håpet om at topprentene er nær. Men robust eller akselererende jobb- og lønnsvekst vil sannsynligvis utløse et stort salg.
Time the Market With IBDs ETF Market Strategy
Hva du skal gjøre nå
På fredagens årsavslutning IBD Live sa O'Neil Global Advisors porteføljeforvalter Charles Harris at det var et "hold deg unna"-marked i 2022. Det vil være store muligheter fremover, inkludert i innovative selskaper og trender, men ikke ennå.
En rekke aksjer setter seg pent opp, inkludert Deere, BioMarin og Medpace. Problemet er at de siste månedene har mange aksjer satt opp, men disse oppsettene har generelt ikke fungert.
Men investorer bør holde seg engasjert og være klare til å handle. Hvis det er et bekreftet rally tidlig i 2023, har mange aksjer potensial til å raskt bevege seg solid eller kraftig opp.
Så jobb med overvåkningslistene dine, men nyt langhelgen. Kom uthvilt tilbake til det nye året og venter på neste oksemarked.
Lese The Big Picture hver dag for å holde seg synkronisert med markedsretningen og ledende aksjer og sektorer.
Følg Ed Carson på Twitter kl @IBD_ECarson for aksjemarkedsoppdateringer og mer.
DU KOMMER KANSKJE OGSÅ TIL Å LIKE:
Hvorfor dette IBD-verktøyet forenkler Search For toppaksjer
Vil du få fortjeneste og unngå store tap? Prøv SwingTrader
Beste vekstbeholdninger å kjøpe og se på
IBD Digital: Lås opp IBDs førsteklasses aksjelister, verktøy og analyse i dag
Kilde: https://www.investors.com/market-trend/stock-market-today/dow-jones-futures-stock-market-2023-tesla-deliveries-fall-short/?src=A00220&yptr=yahoo