Delta-piloter avslutter avstemningen om ny kontrakt med store økninger

Delta Air Lines Piloter på onsdag vil avslutte avstemningen om en ny kontrakt som inkluderer 34 % heving over fire år og andre forbedringer ettersom industrien står overfor en langvarig mangel av flygere og sterk reisebehov.

Delta og pilotforbundet hadde nådd en foreløpig avtale i desember. Delta-pilotene forventes å godkjenne avtalen onsdag. Det ville gjøre det Atlanta-baserte flyselskapet til det første av de største amerikanske flyselskapene som sluttfører en arbeidsavtale med sine piloter. forent, amerikansk og Southwest pilotenes fagforeninger er fortsatt i forhandlinger.

Starten på covid-pandemien for tre år siden hadde forsinkede forhandlinger hos store flyselskaper. Reiseetterspørselen har siden tatt seg opp igjen, og flyselskapsledere har sagt at pilotmangel har begrenset kapasitetsvekst, en faktor som har holdt høye flypriser.

"Pilotene som helhet er slående når jernet er varmt," sa Savanthi Syth, flyanalytiker hos Raymond James. "De innser sannsynligvis at dette er det beste øyeblikket i tid for å få en avtale gjort."

I januar sa Delta at selv med "alle forventede økninger i lønnskostnadene" forventer den et fall på opptil 4 % i ikke-drivstoffkostnader.

Kontraktssamtaler mellom flyselskaper og fagforeninger har vært fylt til tider, ettersom flygere søker høyere lønn og bedre tidsplaner. Deltas piloter i fjor stemte for favør om å la fagforeningen godkjenne en streik når kontraktssamtaler ikke hadde gitt enighet, og flyselskapets piloter satte opp flere ganger.

Alaska Airlines piloter vant høyninger i sin siste arbeidsavtale i fjor. JetBlue Airways og Spirit Airlines, som venter på et regjeringssvar på deres planlagt sammenslåing, har hver inngått avtaler med sine piloter nylig.

Regionale flyselskaper, der pilotmangelen har vært størst, har også gjort det økt lønn nylig for å tiltrekke og beholde piloter.