Kan BYD overgå Tesla hvis de selges i Nord-Amerika?

Nøkkelferier

• BYD er Kinas største produsent av elektriske kjøretøy (EV).
• Selskapet overgår Tesla i salg, og selger 1.62 millioner biler mellom januar og november 2022 sammenlignet med Teslas 1.37 for hele 2022.
• BYD tar en forsiktig tilnærming til å komme inn på det amerikanske markedet på grunn av politisk og økonomisk usikkerhet.

Elektriske kjøretøy er en voksende bransje, og antallet elbiler kjøpt i USA øker til 4.5 % av alle solgte biler. Tall i andre regioner, inkludert Kina, er enda høyere. I 2021 så Kina 3.3 millioner elbiler på veien, en tredobling av antallet solgte i 2020.

BYD er en av Kinas største elbilprodusenter. Det har gjort noen investeringer i USA, noe som har fått noen til å lure på om selskapet planlegger å gå inn på det amerikanske elbilmarkedet.

Her er hva kjøpere og investorer av elbiler bør vite, og hvordan Q.ai kan hjelpe du blir investert i en fremtid med ren teknologi.

BYD historie

BYD Auto ble grunnlagt som et datterselskap av BYD Co Ltd i 2003. Fem år senere avduket selskapet verdens første produksjonsmodell plug-in hybridbil. Berkshire Hathaway, et stort finansselskap ledet av Warren Buffett, foretok en investering på 232 millioner dollar i BYDs morselskap senere samme år.

Denne plug-in-hybriden, BYD F3, var den mest solgte sedanen i Kina i 2009 og 2010. Bidra til å gi ytterligere drivstoff til selskapets suksess var eksporten av kjøretøy til Afrika, Midtøsten og Sør-Amerika.

BYD fortsatte å utvide og produsere nye bilmodeller. Det begynte planene for utenlandske produksjonsanlegg i 2015 og ble verdens tredje største plug-in kjøretøyprodusent i 2016.

I 2020 planla selskapet en utvidelse til Europa, med start i Norge. En australsk taxioperatør annonserte også planer om å legge til 2,000 BYD-kjøretøyer til flåten.

I juni 2022 overgikk BYD offisielt Tesla som den største elbilprodusenten i verden etter å ha solgt mer enn 640,000 XNUMX biler i første halvår. Den neste måneden kunngjorde den en utvidelse av bilsalget til Japan. Det brukte også tid på å undersøke måter å etablere et distribusjonsnettverk i USA på

BYD vs. Tesla

Siden BYD overtok Tesla som verdens største EV-produsent, er det naturlig å ønske å sammenligne de to produsentene. Det kan imidlertid være vanskelig å trekke en direkte sammenligning av flere grunner.

Den ene er at Tesla nesten bare er en bilprodusent. Mens den er avhengig av batterier og andre teknologier for å forbedre kjøretøyene sine, har den ikke andre forretningssegmenter som fokuserer på teknologi som ikke er relatert til biler. På den annen side har BYD et elektronikkdatterselskap som produserer mer enn bare biler.

Et annet problem med direkte sammenligning er at rapporteringskravene er forskjellige for amerikanske og kinesiske selskaper. Noen investorer stoler heller ikke fullt ut på de økonomiske rapportene som sendes inn av selskaper basert i Kina og fremvoksende markeder.

En ting som kan sammenlignes er produksjonskapasiteten til hvert selskap. Bare i november 2022 solgte BYD 229,942 439,701 elektriske kjøretøy. Sammenlign det med Teslas salg på 4 2022 i QXNUMX av XNUMX. Tesla tar omtrent tre måneder til mindre enn det dobbelte av hva BYD kan selge på én måned.

Ved slutten av november hadde BYD solgt 1.62 millioner biler til Teslas totalt 1.37 millioner for hele året.

Hva gjør BYD så vellykket?

BYD selger mer enn Tesla, men før du bestemmer deg for at BYD er den sterkere virksomheten, må du vurdere hvorfor det er det.

En grunn er at BYD er lokalisert i Kina, noe som gir det tilgang til et av verdens største markeder med en befolkning på over 1.4 milliarder. Mens Tesla selger biler over hele Nord-Amerika, EU og deler av Asia (inkludert Kina), har BYD fordelen av å starte i et større marked.

I tillegg, mens Tesla posisjonerte seg som et premiummerke, fokuserte BYD på mer økonomiske biler, først nylig med mål om å konkurrere med luksustilbud. Selv om BYD selger flere kjøretøy, er luksusbiler mer lønnsomme, så BYD håper å begynne å øke lønnsomheten på denne måten.

Hva fremtiden bringer

BYD har gjort noen investeringer i det amerikanske markedet. Den tar imidlertid en forsiktig tilnærming når det gjelder ytterligere investeringer og ekspansjon inn i landet.

En årsak til dette er den økende spenningen mellom USA og Kina. Med disse spenningene høye, er det en risiko for at bilkjøpere ikke vil være interessert i å kjøpe et kjøretøy designet og produsert i Kina.

Det er også en sjanse for at statlig inngripen kan påvirke BYDs suksess på det amerikanske markedet. For eksempel Inflasjonsreduksjonsloven lagt til regler om hvor elbilselskaper kan hente batterimateriale fra og hindret elbiler bygget utenfor USA fra å være kvalifisert for skattefradraget på $7,500 som tilbys folk som kjøper elbiler.

Å overvinne en effektiv $7,500-påslag på bilene ville være vanskelig for BYD å gjøre. Imidlertid fortsetter selskapet å produsere elektriske busser fra en fabrikk bygget i Lancaster, California, noe som gir det en viss tilstedeværelse på det amerikanske markedet.

Hva det betyr for investorer

BYD har ennå ikke kunngjort en større utvidelse til USA. Nylige fremstøt for å oppmuntre USA-basert produksjon av batterier og andre materialer som er viktige for elbiler, gjør det mindre sannsynlig at selskapet vil forsøke å gå aggressivt inn på markedet.

Likevel overgår BYD Tesla i konkurransen om å bli verdens største produsent av elektriske kjøretøy og har begynt å gjøre inntog i mange andre land. Investorer som ønsker å diversifisere sin portefølje av grønne transportselskaper kan vurdere å investere i BYD.

Hvis du leter etter hjelp til å bygge porteføljen din, bør du vurdere å jobbe med Q.ai. Dens kunstige intelligens kan designe en portefølje for ethvert mål eller økonomisk situasjon. Med investeringssett kan det være enkelt og morsomt å investere. Våre Clean Tech Kit, for eksempel, kan hjelpe deg med å investere i nyskapende teknologi som elbiler.

Den nederste linjen

BYD er satt til å bli en stor aktør i verden av elektriske kjøretøy, men det gjenstår å se om og når selskapet vil prøve å satse på en del av det amerikanske markedet. Investorer vil følge nøye med på BYD for å se om de kan forutsi når det vil prøve å utvide seg ytterligere.

Last ned Q.ai i dag for tilgang til AI-drevne investeringsstrategier.