Skiltet er sett utenfor FCA US LLCs hovedkvarter og teknologisenter når det endres til Stellantis 19. januar 2021 i Auburn Hills, Michigan. – Den nyopprettede europeiske bilprodusenten Stellantis kjørte sin vei 18. januar 2021 inn på børsene i Paris og Milano. Stellantis – skapt ved sammenslåingen av Frankrikes PSA og den amerikansk-italienske rivalen Fiat Chrysler – er verdens fjerde største bilprodusent etter volum. (Foto av JEFF KOWALSKY / AFP) (Foto av JEFF KOWALSKY / AFP via Getty Images)
JEFF KOWALSKY | AFP | Getty bilder
DETROIT – Jeep og Chrysler morselskap stellantis tilbyr oppkjøp til noen av sine 13,000 XNUMX amerikanske lønnede ansatte, ettersom bilprodusenten forsøker å kutte jobber og justere arbeidsstyrken for elektriske kjøretøy og programvaretjenester.
For å være kvalifisert må ansatte være minst 55 år og ha vært i selskapet i 10 år eller ha 30 års tjeneste og ha pensjon. Ansatte ble varslet om utkjøpstilbudene fredag. De har frist til 5. desember på å ta en avgjørelse.
En talskvinne for Stellantis nektet å si hvor mange innenlandske lønnede ansatte som er kvalifisert for programmet, eller om bilprodusenten har et mål for hvor mange arbeidere den ønsker å ta pakkene.
"Som en del av vår transformasjon til å bli et bærekraftig teknologimobilitetsselskap og markedsleder innen lavutslippskjøretøy, tilbød vi i oktober enkelte lønnede amerikanske ansatte muligheten til å frivillig skille seg fra selskapet med en gunstig pakke med fordeler som ellers ikke ville vært. tilgjengelig for dem," sa hun i en e-postmelding.
Bilprodusenten, som ble dannet ved sammenslåingen av Fiat Chrysler og Frankrike-baserte Groupe PSA i januar 2021, tilbød lignende oppkjøp for et år siden til pensjonsberettigede ansatte. Den siterte lignende grunner for disse utkjøpstilbudene.
Stellantis er i det minste den andre bilprodusenten i Detroit i år som søker å kutte antall ansatte, ettersom selskapene bruker milliarder av dollar på elektriske kjøretøy og nye programvaretjenester.
Ford Motor sa i august at det kuttet totalt 3,000 lønns- og kontraktsjobber, mest i Nord-Amerika, ettersom bilprodusenten forsøker å redusere kostnadene som en del av restruktureringsarbeidet under administrerende direktør Jim Farley.
landets største bilprodusent, General Motors, har foretatt slike kutt de siste årene, men ikke i 2022. GMs finansdirektør Paul Jacobson sa tirsdag at selskapet har «ingen planer om noen større reduksjoner i arbeidsstyrken».
"Vi kunngjorde ganske tidlig på året at vi bremset ansettelsen og bare erstattet viktige avganger eller kritiske behov," sa Jacobson til journalister da han diskuterte GMs resultat for tredje kvartal. "Det var et forsøk på å prøve å sørge for at vi bremser veksten i antall ansatte og sørge for at vi proaktivt posisjonerer oss."
Kilde: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html