(Bloomberg) — BYD Co.-aksjene sank mest på nesten to år etter at en eierandel tilsvarende størrelsen på Berkshire Hathaway Inc.s posisjon i den kinesiske elbilgiganten dukket opp i Hong Kongs clearingsystem, noe som satte fart på spekulasjoner om at Warren Buffetts selskap kan justere sine beholdninger.
Mest lest fra Bloomberg
20.49% eierandel – identisk med størrelsen på Berkshires siste rapporterte eierandel i Hong Kong i desember – gikk inn i Central Clearing and Settlement System, viste utvekslingsdata fra mandag. Selv om det er mange grunner til at en eierandel kan dukke opp i CCASS, blir slike trekk ofte sett av handelsmenn som forløpere til salg fordi aksjer må inn i systemet før transaksjoner kan gjøres opp.
"Bare Berkshire ville ha så mange aksjer som en enkelt investor, så markedet er bekymret for at Buffett planlegger å selge," sa Steven Leung, administrerende direktør ved UOB Kay Hian i Hong Kong.
Selv om Buffett ikke har gitt noen åpenbare hint om at han surrer på BYD, var muligheten for at en av de mest suksessrike investorene gjennom tidene kan redusere eierandelen nok til å sende aksjen ned så mye som 14%. Før tirsdagens fall hadde BYD postet en toårsgevinst på nesten 300 % i Hong Kong-handelen, noe som gjorde den til en av byens toppytende large cap-aksjer og reduserte fremgangen på 128 % i Elon Musks Tesla Inc. i samme periode.
Berkshire Hathaway svarte ikke umiddelbart på en forespørsel om kommentar etter normal arbeidstid, mens BYD ikke umiddelbart kunne nås for et svar. Citigroup Inc., som er angitt som depotmottaker for de fleste av de nye aksjene i CCASS, nektet å kommentere.
Les mer: Warren Buffett kjenner sine EV-batterier
BYD-aksjer holdt mesteparten av tapene sine selv etter at Securities Times rapporterte at eierandelen til Buffetts firma forblir uendret. Avisen siterte en uidentifisert tjenestemann ved bilprodusentens kontor for verdipapirsaker. Aksjen var ned 9.4 % klokken 2:34 i Hong Kong.
BYDs Hong Kong-noterte aksje nådde rekordhøye i juni etter nesten en dobling fra et lavpunkt i mars. Kinesiske elbilaksjer har steget de siste månedene – mot et salg i Tesla – takket være en rekke statlige stimuleringstiltak designet for å øke forbruket midt i en økonomisk nedgang.
Les mer: BYDs 66% øker katapulter i lager til nær billioner yuan markedsverdi
Berkshire kjøpte først 225 millioner aksjer i BYD i september 2008 for rundt 230 millioner dollar. De Hong Kong-noterte aksjene har siden steget over 2,000 %. Ved sluttkursen på HK$306.80 på mandag er Berkshires 20.49% eierandel i Hong Kong-aksjene verdt omtrent 9 milliarder dollar.
Investorer har sett på BYD som en klokkeklar aksje for den kinesiske elbilsektoren. Selskapet har med suksess navigert i forsyningskjedeavbrudd forårsaket av Shanghais Covid-nedstenginger, og postet rekordmånedlig produksjon og salg i mai. Analytikere forventer at BYD vil selge 1.5 millioner kjøretøy i år, en dobling fra 2021, med sin vertikalt integrerte forretningsstruktur som gir den et forsprang på rivaler.
Til tross for aksjeøkningen de siste årene, er BYDs terminpris-til-inntjening-forhold på 67 fortsatt nær treårsgjennomsnittet og mye lavere enn sin lokale jevnaldrende Li Auto Inc.s forhold på 148, ifølge Bloomberg-kompilerte data. BYDs multiplum overgikk imidlertid Teslas i slutten av april.
"Buffett har holdt sin eierandel utenfor CCASS i tretten år," skrev David Blennerhassett fra Quiddity Advisors i et notat tirsdag. "Denne CCASS-overføringen antyder at en blokkhandel allerede kan ha blitt merket og vil bli annonsert snart. Jeg vil se til å selge her og med en eventuell oppgang. Dette er et betydelig overheng på BYDs aksjer.»
(Oppdateringer med aksjeflytting i 6. avsnitt. En tidligere versjon av historien korrigerte datoen for Quiddity Advisors-notatet i siste avsnitt)
Mest lest fra Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Kilde: https://finance.yahoo.com/news/chinese-electric-car-giant-byd-040950086.html