Kinas karbonnøytrale klimamål kan skape nye globale aktører

BEIJING – Kina sier at de ønsker å være karbonnøytrale innen 2060 – og de uttalte ambisjonene skaper selskaper som en dag kan bli globale ledere på sine felt.

For to år siden, Kinas president Xi Jinping formelt annonsert at verdens nest største økonomi ville strebe etter topp karbonutslipp i 2030, og karbonnøytralitet i 2060.

Å være karbonnøytral betyr at mengden karbondioksid som slippes ut av hele landet vil bli kompensert på andre måter. Det betyr også at det ikke bør?/vil ikke? være en eventuell økning i drivhusutslipp i Kina etter 2030.

Mens landet sliter med å avvenne seg fra kull, Analytikere sa at Beijings hovedvekt på klima har drevet frem et politisk fremstøt for å prøve å støtte virksomheter som fokuserer på fornybar energi og redusere karbonutslipp.

"Kina er allerede ledende i så mange deler av avkarboniseringsinnsatsen," sa Norman Waite, energifinansieringsanalytiker ved Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA).

"De er enten ledende eller rett i flokken med alle andre i arbeidet med å avkarbonisere. Det er ikke en innsats med ett eller to selskap. Dette er en gjeng med selskaper som presser seg fremover, sa han.

Elektriske biler og batterier har vært et åpenbart vekstområde, med kinesiske elbilprodusenter som utvider virksomheten sin utover Kina.

Kinesisk elbilgigant og batteriprodusent BYD lansert personbiler for Europa i slutten av september, under oppstart Nio skal holde sitt europeiske lanseringsarrangement i Berlin i begynnelsen av oktober.

Teknologier for å lagre og overføre kraft generert via fornybare kilder er et annet område som analytikere ser på.

"Flere av de kinesiske selskapene får den størrelsen i Kina at de også begynner å gå ut og etablere partnerskap i utlandet" innen energilagring, sa Johan Annell, partner i Asia Perspective, et konsulentfirma som hovedsakelig jobber med nordeuropeiske selskaper som opererer i Øst- og Sørøst-Asia.

Når det gjelder energieffektivitet, utstyr for oppvarming og kjøling, sa Annell, "du får også mange kinesiske selskaper til å gå ut og begynne å vinne forretninger, spesielt i landene rundt Kina" - som Mongolia og Kasakhstan.

Offshore vindsektoren er et annet felt som kan se en gryende kinesisk leder.

Offshore vind er en fornybar energi som bruker turbiner i kystfarvann - hvorav mange kan installeres i nærheten av verdens største bysentre, sa IEEFAs Waite i en septemberrapport.

Mingyang Smart Energy, som allerede er ledende innen offshore vindkraft i Kina, "ser ut til å være klar til å forstyrre internasjonale, ikke-kinesiske markeder på et sårbart tidspunkt for etablerte konkurrenter," sa Waite. Han bemerket at selskapet kan takle oversjøiske markeder med sin sterke balanse, store produksjonskapasitet og potensielt aggressive prissettingskraft.

Bransjens tre globale aktører — Siemens Gamesa Renewable Energy, Danmarks Vestas vindsystem og general Electric – «har tap, og det er bare Vestas som gjør det uten ytterligere stress med en forestående restrukturering,» sa han.

Vestas sa at de ikke kommenterer sine konkurrenter, og de to andre selskapene svarte ikke på CNBCs forespørsel om kommentar.

I desember, Mingyang signerte et memorandum om forståelse for å bygge en fabrikk i Storbritannia og utforske alternativer for å komme inn på det lokale britiske markedet.

Selskapets andre prosjekter eller kontrakter inkluderer partnere i Italia, Japan og Vietnam, sa Waite.

Storbritannia og resten av Europa forventes hver å legge til rundt 10 gigawatt offshore vindkraft i løpet av de neste tre årene, ifølge IEEFA Research.

I løpet av de neste fem årene vil denne kapasiteten tredobles i Storbritannia, og femdobles på det europeiske fastlandet til rundt 60 gigawatt, heter det i rapporten.

For kinesiske selskaper passer innretting med landets karbonnøytralitetstema godt med Beijings andre direktiver – for å forbedre innovasjon, gå over til avansert industriell produksjon og øke utradisjonelle infrastrukturinvesteringer, sa Bruce Pang, sjeføkonom og forskningssjef for Stor-Kina. på JLL.

"Hvis du er et rasjonelt byrå for den lokale regjeringen, vil handlingene dine under begrunnelsen være fokusert [på prosjekter] under navnet ny infrastrukturinvestering," sa han.

Nasjonal sikkerhet er en annen faktor som driver Kinas fokus på å utvikle energikilder.

"Energisikkerhet blir mer prioritert på grunn av de økonomiske utfordringene og de sosioøkonomiske utfordringene," sa Seungjoo Ro, CLSAs leder for ESG-forskning, bærekrafts- og eierstyringsforskning.

Ro påpekte at det fortsatt er 38 år igjen i Kinas karbonnøytrale veikart, og det er fortsatt ikke helt klart hvordan investorer kan måle potensiell aksjekursavkastning utelukkende basert på klimarelaterte tiltak akkurat nå. 

I praksis kreves det rundt 22 billioner dollar for å nå Kinas ambisiøse karbonmål, ifølge en rapport fra World Economic Forum og Oliver Wyman.

"For å nå sine ambisiøse mål for karbontopp og karbonnøytralitet, må Kina lukke et årlig finansieringsgap på rundt 1.1 billioner RMB (170 milliarder dollar)," påpekte sommerrapporten. «Den kan bare gjøre det hvis den klarer å utvikle seg langt mer sofistikerte grønne finansieringsordninger».

Og hvis kinesiske selskaper ønsker å spille en rolle i den globale innsatsen for å nå miljømål, må noen forskjeller mellom lokale standarder løses med internasjonale, sa Kelly Tian, ​​finansiell tjenestefokusert rektor ved Oliver Wyman.

De siste to årene viser hvordan kinesiske ledere fortsatt sliter med å balansere vekst og økonomiske interesser med å nå klimamål, spesielt i en økonomi der kull er den dominerende energikilden.

Overentusiastiske tiltak for å tvinge lokale områder til å kutte karbonutslipp i fjor resulterte i strømmangel som forstyrret fabrikkproduksjonen.

Kina endte opp med å legge til kullproduksjonskapasitet i år, og hjalp landet med å avverge lignende kraftmangel, til tross for ekstremt tørt og varmt vær i deler av landet, sa Cory Combs, assisterende direktør ved forsknings- og konsulentfirmaet Trivium China, i en rapport fra september. utgitt av Asia Society Policy Institute.

Selv om karbondirektivene kommer fra toppledelsen, sa Combs at det fortsatt er spenning mellom kortsiktige og langsiktige økonomiske interesser som sannsynligvis vil vare gjennom det kommende tiåret.

Å redusere den spenningen vil hjelpe Kina med å redusere karbonutslipp, sa han. "Men Kinas ledere erkjenner også at Kinas utvikling på lang sikt ikke vil være økonomisk bærekraftig - og dermed politisk og sosialt bærekraftig - før den også er miljømessig."

Kinas statlige medier har fremmet miljøforbedringer over hele landet. Og etter år med noen av de verste luftforurensningen i verden, har forholdene i Beijing blitt bedre så mye det siste året at lokalbefolkningen ofte kan se fjerne fjell og stjerner fra sentrum av byen.