Kina EV-salg: Tesla-konkurrenten BYD bryter ut etter en enorm vinnerrekke; Nio, Li Auto, Xpeng Due

Kina EV-salg for juni og andre kvartal er etter planen Nio (NIO), xpeng (XPEV) Og Li-Auto (LI) signaliserte en Covid-gjenoppretting, men Wall Street sier - ikke så raskt.

X

BYDDF-aksjen brøt ut på nytt mandag, etter en enorm salgsvekst for Tesla-erkerivalen. LI-aksjen er også i en kjøpssone, med China EV-startups som skal rapportere juni og Q2 EV-salg fredag.

Kinesisk elbil- og batterigigant BYD (BYDDF) følger sannsynligvis 2. eller 3. juli, omtrent samtidig som Tesla (TSLA) rapporterer global produksjon og leveranser i andre kvartal.

1. juni signaliserte Nio og oppstartskollegene forbedret EV-salg. De sa at forsyningskjeder og produksjonslinjer sakte kommer seg etter nedstengninger i Shanghai og andre byer.

IBD Live: Et nytt verktøy for daglig aksjemarkedsanalyse

Men på mandag, MarketWatch fikk Mizuho-analytiker Vijay Rakesh til å kutte kursmålene for NIO-aksjen, Tesla (TSLA) og andre, sammen med leveringsestimater. Analytikeren siterte fortsatt Covid-drevne nedstengninger og forsyningsbegrensninger.

Shenzhen ser nye restriksjoner og massetesting vil fortsette i Shanghai til slutten av juli, Reuters rapporterte i løpet av helgen.

China EV-salget tok seg opp igjen i mai etter dykking i april vs. mars. Lokale myndigheter har reagert på en potensiell nedgang med kontante EV-subsidier for å stimulere salget, inkludert Shanghai, Beijing og Shenzhen.

China EV Sales, Nio Stock

NIO leverte 5,074 elbiler i april og 7,024 i mai. Den har spådd leveranser av 2 23,000-25,000 5 elbiler i 14. kvartal, en økning på 1% -25,768% fra et år siden. Men det vil være lavere enn Q2s XNUMX EV-leveranser. QXNUMX-målet innebærer en sterk månedlig forbedring i salget i juni.

Nios Q2-tall vil inkludere det første hele kvartalet med salg for sin første elektriske sedan, luksusen ET7. Nio selger også tre elektriske SUV-er og har to elbiler som kommer ut i tredje kvartal.

Et noe foreldet utvalg har tynget Nios EV-salg. Den Shanghai-baserte oppstarten led også spesielt av nylige Covid-nedstenginger, som skadet produksjonen.

Aksjene i den en gang så hvite China EV-aksjen falt 4.7 % til 22.95 på aksjemarkedet i dag. Nio-aksjen har steget i juni for å gjenopprette det 50-dagers glidende gjennomsnittet, men er fortsatt 58 % under 52-ukers høyeste.

Xpeng lager

Xpeng leverte 9,002 10,125 elbiler i april og 2 31,000 i mai. Den har spådd leveringer i 34,000. kvartal på 78 95–34,561 1 elbiler, en stigning på XNUMX % – XNUMX % år over år, men ned fra XNUMX XNUMX i XNUMX. kvartal.

1. juni sa Xpeng at de gjenopptok «dobbeltskift»-produksjonen ved fabrikken i Zhaoqing i mai ettersom forsyningskjeder og produksjonsområder gradvis begynner å komme seg.

Midt i Covid-lockdowns har analytikere berømmet Xpeng for sin mer robuste forsyningskjedestyring sammenlignet med jevnaldrende.

Alibaba-støttet Xpeng planlegger å lansere en ny elektrisk SUV, G9, i Q3 og starte leveranser i Q4. For øyeblikket støtter P7 og P5 elektriske sedaner Xpengs EV-salg.

Aksjene tapte 2.5 % til 34.40 på mandag, og gikk tilbake til like under 200-dagersgrensen. Xpeng-aksjen er 39 % rabatt på topper.

Li Auto lager

Li Auto leverte 4,167 elbiler i april og 11,496 i mai. De IBD 50 toppvekstaksjer prognoser Q2 leveranser på 21,000-24,000, opp 20% -37% år over år, men ned fra 31,716 i Q1.

Li selger Li One, en hybrid-elektrisk SUV, og avduket nylig L9 etter Covid-forsinkelser. Den nye L9 SUV, også en hybrid, fikk mer enn 30,000 72 bestillinger på 24 timer, sa selskapet XNUMX. juni.

L9-leveranser skal starte i slutten av august, og bilprodusenten spår at salget vil nå 10,000 i september.

Den nye elbilen kommer til tross for utfordringer. "Selv om våre deleleverandører i Yangtze-deltaet gradvis har gjenopptatt produksjonen, har de ennå ikke kommet seg helt tilbake, og vi fortsetter å møte utfordringer på grunn av mangel på reservedeler," sa Li Auto 1. juni.

Aksjene ga opp 4.1 % til 39.13 mandag, og gikk bare tilbake til kjøpsområdet. Li Auto-aksjen toppet 37.55 kjøpspunkt 23. juni, etter en seks ukers seiersrekke. LI-aksjen har steget 56 % i juni, men er sterkt utvidet fra glidende gjennomsnitt.

Tesla-aksjen treffer motstand når leveringer i 2. kvartal nærmer seg

BYDDF aksje

Kina EV og batterigiganten BYD skal også rapportere om salg i juni.

Salget i Q2 vil nesten helt sikkert blåse forbi Q1s rekord på 286,329 100,000 elbiler og hybridbiler. Warren Buffett-støttet BYD rapporterte at salget i mai toppet 250 1 elbiler for tredje måned på rad. Det økte mai-salget med 2021 % sammenlignet med et år tidligere, og fortsatte en sterk salgsvekst i QXNUMX etter mer enn tredobling av salget i XNUMX.

I april gikk BYD over til å produsere kun hybrid- og elektriske kjøretøy, og droppet biler som bare kjører på gass eller diesel. Nå planlegger BYD angivelig å forsyne Tesla med EV-batterier, selv om den amerikanske EV-giganten ikke har bekreftet en avtale.

Begge BYD og erkerival Tesla har enorme utvidelsesplaner midt i rekordstore EV-leveranser.

Aksjen steg 1.9 % til 40.25 mandag. BYDDF-aksjen toppet et 39.81 kjøpspoeng fra en kopp-med-håndtak-base i volum over gjennomsnittet, etter å ha forsøkt en breakout forrige uke. De relativ styrkelinje er like under langsiktige høyder. BYD-aksjen er bare 3 % under topper.

KAN HENDE DU OGSÅ LIKER:

Dette er de 5 beste EV-aksjene du kan kjøpe og se nå

Aksjer å se på: Topprangerte børsnoteringer, store kapsler og vekstaksjer

Finn de siste aksjene som treffer kjøpesoner med MarketSmith

Hvorfor dette IBD-verktøyet forenkler søket etter de største aksjene

Ser du etter de neste store aksjemarkedsvinnerne? Start med disse 3 trinnene