- ChargePoint Holdings klarte ikke å oppfylle inntektsestimatet for tredje kvartal 3.
- Elbilindustrien kan hjelpe selskapet til å vokse betraktelig i fremtiden.
- CHPT-aksjen ble handlet til markedsprisen på $11.64.
ChargePoint-forsinkelser i Q3-inntekter
Elektriske kjøretøy vil utvilsomt gi en bedre miljøvennlig fremtid, men de krever et robust rammeverk for en jevn overgang. ChargePoint Holdings (NYSE: CHPT), en leverandør av elbilinfrastruktur, gjør så godt de kan for å gjøre dette til en realitet. Selskapet avslørte nylig deres resultat for tredje kvartal i år som viser lavere enn estimert omsetning. CHPT-aksjen ble for tiden handlet til markedskursen på $11.64, ned med over 4% i løpet av de siste 24 timene.
Selskapet har likevel generert bedre inntekter i motsetning til forrige kvartal. De genererte 132.3 millioner dollar med en (5.26%) overraskelse. Selv om tallene ikke svarte til forventningene, har organisasjonen prestert bedre hvert kvartal i år. De genererte 81.63 millioner dollar i løpet av 1. kvartal 2022 og 108.29 millioner dollar i det påfølgende kvartalet.
ChargePoint Holdings fikk en avtale med Nikola, en produsent av elektriske kjøretøyer med kraftige kommersielle batterier, for å tilby ladeinfrastruktur til selskapets flåte. Selskapet inngikk også samarbeid med Goldman Sachs Renewable Power i mars 2022 for å tilby overlegne EV-ladeløsninger.
CHPT aksjekursanalyse
CHPT-aksjen har vist en konstant nedadgående trend de siste tre månedene. Aksjen ble handlet rundt $19 i løpet av september 2022. Diagrammet viser fallende motstandsnivåer fra $16 til $14. For øyeblikket opprettholder den en støttesone rundt $1-0.5 til $11.5, tilsvarende juli 2022.
Etterspørselen etter elektriske kjøretøyer øker, og flere selskaper har allerede rykket ut i området. Eksperter tror at denne sektoren kan bli en industri på 1.1 billioner dollar innen 2030 med en CAGR på 23 %, mer enn dagens kryptomarkedsverdi. Tesla (NASDAQ: TSLA) er for tiden det største selskapet i sektoren med en markedsverdi på 606 milliarder dollar.
Rivian Automotives (NASDAQ: RIVN), en annen EV-produsent, fikk en avtale med Tenneco for å forbedre R1T pick-up lastebiler og R1S SUVer. Bortsett fra dette, fokuserer også mainstream bilindustri på den økende etterspørselen etter elbiler, inkludert Ford, Chevrolet, Nissan og mer.
Nissan har lansert Nissan Leaf, den billigste elbilen i deres bilpark som koster rundt 27,400 2520 dollar. Chevrolets Bolt som yter 150 miles per lading. Ford har sin Mustang Mach-E, Ford har sin egen flåte av F-2022-serien med Lightning pick-up som ble lansert tilbake våren XNUMX.
Tatt i betraktning mengden karbonfotavtrykk etter tradisjonelle kjøretøy, vil bilindustrien vende hodet mot elektriske kjøretøy. Selskaper som ChargePoint kan dra nytte av situasjonen for å vise potensialet sitt til å tilby robust infrastruktur for disse kjøretøyene.
Kilde: https://www.thecoinrepublic.com/2022/12/04/chargepoint-holdings-shows-improved-revenue-despite-failed-expectations/