Katastrofe avverget? Bergingsarbeid starter på råtnende tankskip fra Rødehavet

Arbeidet med å forhindre et potensielt katastrofalt oljeutslipp i Rødehavet kom endelig i gang 30. mai, da en FN-ledet operasjon begynte arbeidet med å fjerne mer enn 1 million fat olje fra et råtnende tankskip, FSO Sikrere.

De Sikrere har vært forlatt like ved Jemens Ras Isa-halvøy siden 2015, som et resultat av borgerkrigen som har ødelagt landet. Mer enn 300,000 17 har dødd i konflikten og XNUMX millioner har blitt stående i behov for mathjelp. Men situasjonen kan bli enda verre dersom tankskipet sank eller lasten eksploderte.

FN har advart om at hvis lasten skulle søle ut i Rødehavet, kan det umiddelbart utslette levebrødet til 200,000 XNUMX mennesker, og millioner flere vil være i fare for den svært forurensede luften fra enhver eksplosjon. I tillegg kan den nærliggende havnen i Hodeidah bli stengt - og kutte av en viktig forsyningsvei for mat, drivstoff og andre varer til Jemen.

Kostnaden for en oppryddingsoperasjon er estimert til 20 milliarder dollar, men flere milliarder dollar kan samles inn i tilfelle betydelige forstyrrelser i skipsfarten på ruten til og fra Suez-kanalen.

I et forsøk på å avverge en miljø- og humanitær katastrofe, ble bergingsfartøyet 30. mai Ndeavor ankom stedet. Mannskapet vil inspisere Sikrere og utføre alt arbeid som må gjøres for å sikre tankskipet og dets last før oljen kan overføres til Båtliv, et erstatningstankskip som for tiden venter i nærliggende Djibouti og som skal reise til stedet i juni.

De Ndeavor drives av det marine bergingsselskapet SMIT, et datterselskap av det nederlandske selskapet Boskalis.

Finansieringsgap

Den siste utviklingen følger år med møysommelig diplomatisk innsats for å sikre tilgang til fartøyet, samt en lang prosess med innsamling av penger for å samle inn millionene av dollar som trengs for å gjennomføre operasjonen.

Det er imidlertid fortsatt behov for flere midler dersom operasjonen skal fullføres. I mars sa FN at det var et finansieringsgap på 34 millioner dollar som måtte lukkes. En tjenestemann sa i dag at det gjenstår minst 29 millioner dollar av dette gapet.

"I dag markerer et kritisk skritt i operasjonen for å fjerne trusselen som utgjøres av FSO sikrere", sa administrator for FNs utviklingsprogram Achim Steiner. – Midler brukt nå vil forhindre en katastrofe som kan koste milliarder i fremtiden. Med dette i tankene oppfordrer vi igjen det internasjonale samfunnet og privat sektor til å trappe opp og støtte oss for å lukke finansieringsgapet på prosjektet slik at vi kan fullføre det vi har startet.»

Til dags dato har rundt 114 millioner dollar blitt samlet inn fra FNs medlemsland, private selskaper og en offentlig crowdfunding-kampanje. Imidlertid er de ekstra midlene nødvendig for å sikre at erstatningsfartøyet kan fortøyes sikkert og for Sikrere taues til et "grønt" gjenvinningsanlegg.

"Vi regner med sjenerøse givere for å lukke de resterende 29 millioner dollars budsjettgapet," sa David Gressly, FN-bosatt og humanitær koordinator for Jemen.