Brasils Petrobras synker på grunn av frykt for at det vil kutte utbytte, subsidiere drivstoff

(Bloomberg) — Brasils statskontrollerte oljeselskap Petrobras sank på grunn av økende bekymring for at det vil kutte utbytte og begynne å subsidiere drivstoff under president Luiz Inacio Lula da Silva.

Mest lest fra Bloomberg

Regjeringen vil endre selskapets utbyttepolitikk, ved å bruke noen av de heftige utbyttene den har belønnet aksjonærene med for investeringer fokusert på energiomstilling i stedet, sa en person som er kjent med saken. Noen av pengene vil også bli brukt til å oppfylle selskapets «sosiale formål», sa personen, og ba om å ikke bli navngitt fordi informasjonen ikke er offentlig.

Petrobras' stemmeberettigede aksjer falt så mye som 4%, det meste på omtrent en måned. Preferanseaksjer, som er mer likvide, slettet gevinster på nyhetene, som først ble rapportert av nettstedet G1.

Aksjene hadde allerede tapt damp tidligere etter at selskapet sa at det kuttet bensin- og dieselprisene. Kunngjøringen kom mindre enn et døgn etter at finansminister Fernando Haddad sa at han ville be selskapet senke dem for å kompensere for et skattefritak på drivstoff som utløp tirsdag.

Petrobras kutter diesel, bensinpriser midt i drivstoffavgiftssamtaler

Oljemajor over hele verden er flush med kontanter etter at oljeprisen steg i fjor, og setter dem under gransking for uventede fortjenester på en tid forbrukere lider av inflasjon. Lulas Arbeiderparti har en historie med at Petrobras subsidierer diesel og bensin når de er på kontoret.

"Det er deres gamle lekebok," sa Fernando Valle, analytiker ved Bloomberg Intelligence. "Det går tilbake til tidlig på 2010-tallet, da Petrobras' drivstoffprispolitikk drev det til å bli det mest gjeldsatte selskapet i verden."

Rekordutbyttet Petrobras har betalt er et resultat av en stor snuoperasjon de siste seks årene. Det har redusert innflytelse, økt produksjonen og dempet utgiftene, og etterlatt Lula med det analytikere anser som et godt administrert selskap med en sterk balanse.

Historien fortsetter

Mest lest fra Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP