Boeing Stock Nosedives kommer seg deretter etter manglende inntekter, EPS

Nøkkelferier

  • Boeing tapte 1.75 dollar per aksje, og analytikere forventer en inntjening på 0.26 dollar per aksje
  • Flyet er fortsatt i ferd med å komme seg etter pandemien og grunnstøtingen til 787 Max
  • Selskapet forventer kortsiktig turbulens med aksjen, men de langsiktige utsiktene er jevnere

Boeing er et av de største luftfartsselskapene i verden og et populært investeringsalternativ for både private og institusjonelle investorer. Det har vært i virksomhet i over et århundre, noe som gjør det til en viktig del av økonomien nasjonalt og globalt.

Selskapet har imidlertid hatt sin andel av emisjoner de siste årene, og aksjen har betalt prisen. Med den nylige kunngjøringen om resultat for fjerde kvartal, er det nå på tide å kjøpe aksjer i Boeing? Her er hva investorer trenger å vite, og hvordan Q.ai kan hjelpe investorer navigere i markedene blant inntektsrapporter.

Boeing i nyhetene

Boeing hadde et driftsunderskudd på 650 millioner dollar i fjerde kvartal av 4 og skyldte på forstyrrelser i forsyningskjeden som økte kostnadene for deler. Selskapet leverte nylig sin siste 2022 til Atlas Air og har stadig gått over til å produsere mindre jetfly, inkludert 747.

Forsyningskjedeproblemene var ikke den eneste årsaken til tapene, ettersom produksjonsforsinkelsene betydde at Boeing måtte kompensere 787-kunder. Ytterligere snuble opp Boeings lønnsomhet var 737 Max, en modell med to dødsulykker. Alle 737 Max-fly ble satt på bakken i mars 2019 i 20 måneder.

Problemer ble ytterligere drevet av pandemiens ankomst i mars 2020. Pandemien forårsaket kanselleringen av hundrevis av flybestillinger, som Boeing nylig begynte å overvinne.

Analytikere hadde spådd at Boeing ville tjene 0.26 dollar per aksje for fjerde kvartal 2022, men selskapet tapte 1.75 dollar per aksje. For perspektiv tapte Boeing 7.69 dollar per aksje i fjerde kvartal 2021, noe som gjør tapet i inneværende kvartal mildt i sammenligning.

Boeing spår at inntektene vil være ustabile fremover ettersom de kommer seg etter forsyningskjedeproblemer, kansellerte bestillinger og kvalitetsproblemer i 787 Dreamliners og Max som må fikses. Et annet problem er at Boeing tjente mindre enn forventet ved salg av noen av sine fly.

Aksjekursen har siden kommet seg etter det laveste i juni 2022, men har svingt opp og ned etter hvert som selskapet rapporterte inntekter. Aksjen åpnet året på $195.39 og har hatt en økning på 13% siden den gang.

Boeings resultatregnskap gjennomgang

For fjerde kvartal 2022 rapporterte Boeing inntekter på 19.98 milliarder dollar, en økning på 35 % fra fjerde kvartal 2021. Det hadde et driftsunderskudd på 353 millioner dollar og et nettotap på 663 millioner dollar.

Dens operasjonelle kontantstrøm var 3.45 milliarder dollar. Justert for tillegg til eiendom, anlegg og utstyr på negative $326 millioner, hadde den en fri kontantstrøm på $3.13 milliarder. Den hadde også 14.61 milliarder dollar i kontanter, 2.6 milliarder dollar i omsettelige verdipapirer og totalt 57 milliarder dollar i konsolidert gjeld.

Boeing har tilgang til kreditt på 12 milliarder dollar, men har ikke rørt disse reservene.

Boeing balansegjennomgang

Selskapets balanse for fjerde kvartal 2022 viste totalt 14.61 milliarder dollar i kontanter og kontantekvivalenter, 2.60 milliarder dollar i kortsiktige og andre investeringer, 2.51 milliarder dollar i kundefordringer, 8.63 milliarder dollar i ufakturerte fordringer samt andre aktivaklasser verdt 81.15 milliarder dollar for en netto nåværende totalsum på 109.52 milliarder dollar.

Den hadde 10.2 milliarder dollar i leverandørgjeld, 21.58 milliarder dollar i påløpte gjeld, 53.08 milliarder dollar i forskudd og totalt 90.052 milliarder dollar i kortsiktig gjeld.

Utsiktene på kort sikt

Boeing bemerket at 2022 var det første året det hadde positiv driftskontantstrøm siden krasjene som involverte 737 Max og påfølgende etterforskning som avslørte at selskapet outsourcet produksjonen av flyets programvare til $9-per-time programvareingeniører og høyskoleutdannede.

Denne formuesvendingen viser at Boeing har mer enn lært av sine feil og gjenopprettet kjøpers tillit til flyene sine. Den har omarbeidet problemene med 737 Max og flyttet produksjonen til mindre jetfly.

Selskapet er på vei til å komme seg pent fra 737 Max-problemene og krasjen i flytrafikken forårsaket av pandemien. Selv om fremtiden ikke er i tvil, kan aksjekursen oppleve volatilitet på kort sikt.

Langsiktige utsikter

Boeing har sagt at inntektene vil være uforutsigbare de neste kvartalene. Jordet fly, kansellerte bestillinger, overskytende produksjonskostnader og forsyningskjedeproblemer må gjennomarbeides før selskapet kan operere pålitelig.

Et etterslep av Dreamliner- og Max-jetfly må selges, men salget forbedres ettersom Boeing solgte 152 kommersielle jetfly i løpet av fjerde kvartal. Dette er mer enn en økning på 50 % i omsetning fra år til år.

At selskapet er klar over at det vil oppleve ustabilitet i inntekter, tyder på at ledelsen jobber med å veilede selskapet gjennom tøffe tider. Boeing er en blue chip-aksje, noe som betyr at den er pålitelig og egnet for investorer som ønsker å holde på lang sikt. Investorer som ønsker å legge aksjen til sin portefølje kan gjøre det bra ved å kjøpe når den er på et lavt nivå og holde.

Hvis det er usikkerhet om når de skal kjøpe, bør investorer vurdere dette Verdihvelvsett fra Q.ai. Dette investerer i trendende selskaper som kan overgå markedet på kort sikt og bruker kunstig intelligens for å oppdage disse investeringsmulighetene.

Den nederste linjen

Boeing-aksjen er en utmerket langsiktig investering. Selskapet har vært gjennom mange utfordringer de siste par årene, og de kortsiktige utsiktene har fortsatt problemer selskapet må overvinne.

Heldigvis har Boeing alltid kommet sterkere og mer innovativt ut tidligere, og det er ingen grunn til å tro at denne gangen er annerledes. Produktene er topp-av-linjen og effektive, og selskapet har en solid global tilstedeværelse. Hvis du kan håndtere oppturer og nedturer på kort sikt, kan du bli belønnet i det lange løp.

Last ned Q.ai i dag for tilgang til AI-drevne investeringsstrategier.

Kilde: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/02/03/boeing-stock-nosedives-then-recovers-after-missing-earnings-epsand-their-long-road-of-struggles- er ikke over ennå/