Live Oppdaterte verdensomspennende nyheter relatert til Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Oppdatert hvert minutt. Tilgjengelig på alle språk.
Tekststørrelse Boeing-investorer ser etter forbedringer i salg, inntjening og fri kontantstrøm i 2023. Logan Cyrus/Getty Images Boeing investorer har opplevd mange dårlige nyheter de siste årene. Men de har noe å se frem til når Boeing rapporter tall for fjerde kvartal på onsdag: fri kontantstrøm.Wall Street ser etter kvartalsvis fri kontantstrøm på 2.9 milliarder dollar. Boeing (ticker: BA) har kun generert positiv fri kontantstrøm inn to fjerdedeler av de siste 14, etter utbruddet av 737 MAX-debakelen og Covid-19-pandemien.737 MAX var jordet over hele verden mellom mars 2019 og november 2020 etter to dødsulykker i løpet av fem måneder. Grunnstøtingen traff fri kontantstrøm og kontantproblemer ble forverret av Covid-19. Flyleveransene falt da flyselskapene slet med å holde seg flytende på grunn av redusert etterspørsel etter flyreiser. Boeing brente gjennom rundt 5 milliarder dollar hvert kvartal dypet av pandemien.Sammen med positiv fri kontantstrøm for andre kvartal på rad, anslår analytikere en justert fortjeneste per aksje for fjerde kvartal på 17 cent fra salg på 20 milliarder dollar for Boeing.Når vi ser fremover, forventer Wall Street en inntjening per aksje på rundt 2.74 dollar fra omtrent 81 milliarder dollar i salg i 2023. Fri kontantstrøm anslås å være rundt 4 milliarder dollar for året.Fri kontantstrøm for 2022 skal være på rundt 2 milliarder dollar. Det ville være det første positive resultatet siden 2018. Boeing genererte rundt 13.6 milliarder dollar i fri kontantstrøm i 2018 og 11.3 milliarder dollar i 2017.Flere fly driver de bedre resultatene. Analytikere forventer at Boeing vil levere mer enn 600 jetfly i 2023, opp fra 480 fly levert i 2022.Boeing har ikke kommet seg helt. Kommersielle jetleveranser for 2017 og 2018 kom inn på henholdsvis 899 og 806. Men flyprodusenten ser ut til å være på vei i riktig retning etter en rekke brutale år.Opsjonsmarkeder innebærer at aksjer vil bevege seg rundt 5 %, opp eller ned, etter resultatrapporten. Aksjer har beveget seg i gjennomsnitt rundt 4 %, opp eller ned, etter de siste fire kvartalsrapportene. Aksjene har steget to ganger og falt to ganger i løpet av denne perioden.Boeing-aksjen er opp ca. 11% hittil i år og opp ca. 48% de siste tre månedene. De S & P 500 er opp ca. 5 % hittil i år og opp ca. 6 % de siste tre månedene. År-til-dato og tre måneders endring i Dow Jones Industrial Average er henholdsvis 2 % og 7 %.Ledelsen er vertskap for en konferansesamtale kl. 10 østlig tid for å diskutere resultater.
Logan Cyrus/Getty Images
Boeing investorer har opplevd mange dårlige nyheter de siste årene. Men de har noe å se frem til når
Boeing rapporter tall for fjerde kvartal på onsdag: fri kontantstrøm.
Wall Street ser etter kvartalsvis fri kontantstrøm på 2.9 milliarder dollar.
Boeing (ticker: BA) har kun generert positiv fri kontantstrøm inn to fjerdedeler av de siste 14, etter utbruddet av 737 MAX-debakelen og Covid-19-pandemien.
737 MAX var jordet over hele verden mellom mars 2019 og november 2020 etter to dødsulykker i løpet av fem måneder. Grunnstøtingen traff fri kontantstrøm og kontantproblemer ble forverret av Covid-19. Flyleveransene falt da flyselskapene slet med å holde seg flytende på grunn av redusert etterspørsel etter flyreiser. Boeing brente gjennom rundt 5 milliarder dollar hvert kvartal dypet av pandemien.
Sammen med positiv fri kontantstrøm for andre kvartal på rad, anslår analytikere en justert fortjeneste per aksje for fjerde kvartal på 17 cent fra salg på 20 milliarder dollar for Boeing.
Når vi ser fremover, forventer Wall Street en inntjening per aksje på rundt 2.74 dollar fra omtrent 81 milliarder dollar i salg i 2023. Fri kontantstrøm anslås å være rundt 4 milliarder dollar for året.
Fri kontantstrøm for 2022 skal være på rundt 2 milliarder dollar. Det ville være det første positive resultatet siden 2018. Boeing genererte rundt 13.6 milliarder dollar i fri kontantstrøm i 2018 og 11.3 milliarder dollar i 2017.
Flere fly driver de bedre resultatene. Analytikere forventer at Boeing vil levere mer enn 600 jetfly i 2023, opp fra 480 fly levert i 2022.
Boeing har ikke kommet seg helt. Kommersielle jetleveranser for 2017 og 2018 kom inn på henholdsvis 899 og 806. Men flyprodusenten ser ut til å være på vei i riktig retning etter en rekke brutale år.
Opsjonsmarkeder innebærer at aksjer vil bevege seg rundt 5 %, opp eller ned, etter resultatrapporten. Aksjer har beveget seg i gjennomsnitt rundt 4 %, opp eller ned, etter de siste fire kvartalsrapportene. Aksjene har steget to ganger og falt to ganger i løpet av denne perioden.
Boeing-aksjen er opp ca. 11% hittil i år og opp ca. 48% de siste tre månedene. De
S & P 500 er opp ca. 5 % hittil i år og opp ca. 6 % de siste tre månedene. År-til-dato og tre måneders endring i
Dow Jones Industrial Average er henholdsvis 2 % og 7 %.
Ledelsen er vertskap for en konferansesamtale kl. 10 østlig tid for å diskutere resultater.
Kilde: https://www.barrons.com/articles/boeing-earnings-stock-price-51674594696?siteid=yhoof2&yptr=yahoo