Blue Compass ønsker å etablere overbevisende nasjonalt merkevare for bobiler

Salg av fritidskjøretøyer har alltid vært en stort sett fragmentert virksomhet, med mange små kjeder og mamma-og-paper, som ofte representerer flere merker, som appellerer til RV-kunder på tvers av ulike geografier. Men Blue Compass RV har som mål å skape en sterk nasjonal merkevare ved å konsolidere sine 100 butikker i 33 stater under en enkelt paraply og utvikle en distinkt og standardisert tilnærming til match.

"Vi har en mulighet til å skape et kraftig detaljhandelmerke rundt en eksepsjonell kundeopplevelse, og med vårt geografiske fotavtrykk og hvordan RVers reiser fra kyst til kyst, har vi muligheten til å berøre de fleste RVers i Amerika med vårt merkevare- og butikkfotavtrykk, ” sa Jon Ferrando, administrerende direktør i Blue Compass, basert i Ft. Lauderdale, Florida, tidligere bobilforhandler.

På bare fire år har Ferrando bygget organisasjonen til den nest største bobilforhandleren i Amerika, bak Camping World, underveis og konsolidert mer enn 20 regionale butikkmerker til ett enkelt merke.

"Vi bygger relasjoner med kunden slik at vi kan være der for dem, og vi har det geografiske fotavtrykket for å støtte det," fortalte Ferrando meg. «RVers reiser over hele landet. Vi kan betjene deg uansett hvor reisen din tar deg, [tar] en bransjeutfordring som går flere tiår tilbake."

Mens Blue Compass-forhandlere selger mange merker av bobiler, sa Ferrando at han i stor grad bygger merkevaren på en sterk serviceopplevelse. "Servicesiden av denne virksomheten er en utfordring, og vi prøver å bygge en kraftig merkevare rundt å gi den tryggheten," sa han. "Den praktiske virkeligheten når du går på tvers av bransjen kan det være en betydelig ventetid for å komme inn for service av en rekke årsaker, inkludert forsyningskjeden og tilgjengelighet av deler."

For å overvinne slike hindringer, investerer Blue Compass tungt i opplæring av sertifiserte serviceteknikere, sa Ferrando. Selskapet har om lag 850 slike ansatte på landsbasis allerede, og målet hans er å få til mer enn 200 sertifiserte teknikere i år.

Mot dette målet brukte selskapet millioner av dollar for noen år siden for å bygge tre treningssentre, ett hver i Texas, Utah og North Carolina. Blue Compass gjennomfører også et mentorprogram for teknikere. "Vi tar detaljister eller gaffeltrucksjåfører og promoterer dem til vårt tekniske mentorprogram, og etter flere måneder kan de avansere," sa Ferrando. "Det er en betydelig investering for oss og et langsiktig fokus for å bygge opp lojale, kvalifiserte, sertifiserte, dyktige teknikere."

Blue Compass "jobber også på en rekke initiativer med OEM-er for å gjøre service til en vinn-vinn slik at vi kan få ting gjort raskere," sa Ferrando. Disse inkluderer forsøk på å få forhåndsautoriserte godkjenninger for garantiarbeid. "Tradisjonelt," forklarte han, "bruker du mye tid på å gå frem og tilbake for å få disse godkjenningene, og det kan være en veldig manuell prosess. Du kan ta et bilde av en del som er ødelagt og sende det til OEM for å få [garanti] godkjent på forhånd. Nå jobber en rekke selskaper med oss ​​for å gi forhåndsgodkjenning av disse tingene. Vi bygger et nytt nivå av tillit og har grønt lys for å gjøre jobben, og det viser seg å være en vinn-vinn. Det er raskere for kunden, og det er mindre friksjon i systemet.»