Milliardær Cheng-familiens nye verden kjøper Kinas logistikkmidler, selger flyleasingfirma

NWS Holdings—en enhet for New World Development som kontrolleres av milliardær Henry Cheng og hans familie – har blitt enige om å kjøpe seks logistikkeiendommer i Kina fra Australias Goodman Group for 2.29 milliarder yuan (338 millioner dollar) ettersom den Hong Kong-baserte utvikleren forsøker å utnytte e-handelsboomen, mens han avhender flyleaseselskapet Goshawk Aviation Ltd.

I forskrift filing mandag sa NWS at det og Chow Tai Fook Enterprises, også kontrollert av Cheng-familien, har blitt enige om å selge hønsehauk, som eier og administrerer over 200 fly, til Japans SMBC Aviation Capital for et kontantvederlag på 1.67 milliarder dollar, og verdsetter det Dublin-baserte flyleasingselskapet til 6.7 milliarder dollar.

"Transaksjonen presenterer en utmerket mulighet for NWS til å låse opp verdier for våre aksjonærer og dempe usikkerhet og volatilitet forårsaket av makrofaktorer som endringer i renten og Covid-19-pandemien," sa Eric Ma, administrerende direktør i NWS, i en uttalelse. "Dette er også i tråd med NWSs bedriftsstrategi for å optimalisere vår forretningsportefølje og fortsette å investere i muligheter med progressiv kontantstrøm og avkastning for å oppnå langsiktig bærekraftig vekst."

NWS, som også har interesser i bomveier, anlegg og forsikring, har bygget nye virksomheter som logistikk. Selskapet har gått med på å kjøpe logistikkeiendommer fra Goodman med et totalt utleiebart areal på 531,000 1 kvadratmeter over de kinesiske byene Chengdu og Wuhan, og mer enn dobler porteføljen til mer enn XNUMX million kvadratmeter.

Eiendommene som kjøpes inkluderer fem logistikkanlegg i drift, som genererte over 100 millioner yuan i leieinntekter i fjor, og en annen som forventes ferdigstilt i år. Med et gjennomsnittlig belegg på ca. 90 % inkluderte eiendommenes leietakere tredjeparts logistikkleverandører, internasjonale forhandlere og e-handelsselskaper.

"Utviklingen av logistikkindustrien er underbygget av støttende regjeringspolitikk," sa Ma i en separat uttalelse. "Det drar også nytte av den blomstrende e-handelen og raskt utviklende multimodal transport, noe som ytterligere styrker etterspørselen i markedet. Gruppen er trygg på utsiktene til industrien på fastlandet og Hong Kong, og vi er forpliktet til å utvide virksomheten vår på dette feltet.»

Investorer inkludert Hong Kong-noterte ESR Cayman og det amerikanske private equity-selskapet Blackstone har utvidet sitt fotavtrykk i Kinas logistikkområde, i påvente av økende etterspørsel fra e-handelsaktører. I februar, ESR – som teller Warburg Pincus, den singaporske eiendomsmagnaten John Lim og milliardær Tygg Gek Khim's Straits Trading blant sine investorer - kjøpte en portefølje av 11 logistikkeiendommer i Shanghai og de nærliggende byene Suzhou og Hangzhou. I desember tok Blackstone fullt eierskap av en logistikkpark i Guangzhou.

Logistikk er et nytt vekstområde for Ny verdensutvikling, en utvikler av bolig- og næringseiendommer som ble grunnlagt av den avdøde Hong Kong-milliardæren Cheng Yu-Tung for over fem tiår siden. Etter hans død ble Cheng etterfulgt av sønnen Henry som styreleder for både Chow Tai Fook Jewellery og New World. Med en nettoformue på 26.4 milliarder dollar, rangerte familien som nr. 3 på listen over Hong Kongs 50 rikeste som ble publisert i februar.