Biden-administrasjonen kunngjør 3.1 milliarder dollar for USAs batterimangel

Det hvite hus kunngjorde at 3.16 milliarder dollar er på vei for å hjelpe med batterimangelen i Amerika.

Pengene, som vil komme fra midler i den nylig vedtatte bipartisan infrastrukturloven, ble kunngjort av Det hvite hus og energidepartementet mandag. Tjenestemenn lover at pengene vil hjelpe innenlandske produsenter med å lage flere batterier i USA, løse forsyningskjedeproblemer for komponenter og også redusere noen av miljøpåvirkningene fra batteriproduksjon.

"Vi trenger mange batterier, og vi vil ha amerikanske arbeidere som lager disse batteriene her i Amerika," sa nasjonale klimarådgiver i Det hvite hus, Gina McCarthy, da hun kunngjorde nyheten sammen med sine kolleger.

Innsatsen er en del av et bredere løft for å oppmuntre til amerikansk uavhengighet når det kommer til de dyrebare mineralene som driver mye av det moderne livet, men som kommer fra steder som Russland og Ukraina så vel som Kina.

Pengene vil bli gjort tilgjengelig i form av tilskudd til selskaper som ønsker å bygge anlegg i USA for å behandle råkomponentene til batterier til ferdige produkter. Tjenestemenn merker at midlene vil kreve en kamp fra mottakerselskapet, og minimumsbevilgningen vil være $50 millioner. Det betyr at de nye anleggene vil koste minst 100 millioner dollar hver.

I en opptreden på Yahoo Finance fremhevet en høytstående tjenestemann for energidepartementet ulike bestemmelser i lovforslaget, inkludert resirkuleringsarbeid. David Howell, som er fungerende direktør ved byråets Office of Manufacturing and Energy Supply Chains, bemerket at resirkuleringsarbeidet ville gjenvinne materiale fra de brukte batteriene for gjenbruk for forhåpentligvis «i fremtiden, ha en mer sirkulær økonomi for elektriske kjøretøy og elektriske kjøretøyer. bilbatterier."

"For elektriske kjøretøy handler det om batteriet"

Bransjeaktører har lenge lagt merke til at batterier er nøkkelen til EV-produksjon.

General Motors administrerende direktør Mary Barra fortalte Yahoo Finance mandag at "for elektriske kjøretøy handler alt om batteriet" da hun skisserte selskapets planer om å ta kontroll opp og ned i produksjonsprosessen. Nissan COO Ashwani Gupta la til i et annet Yahoo Finance-intervju nylig at "batteriteknologi er den viktigste differensiatoren" i bilindustrien.

Historien fortsetter

Under mandagens samtale diskuterte Barra også planer om å lansere flere nye amerikanske fabrikker for batteriproduksjon, som antagelig vil kunne dra nytte av disse noen av disse midlene fra Washington, DC for å få dem i gang.

"Vi bestemte oss for at vi ønsket å ha kontroll over produksjon av battericeller," sa hun om innsatsen, og la til at noen nye fabrikker allerede kommer på nett og andre vil være ferdige i årene som kommer.

"Denne finansieringskunngjøringen vil slå over sin vekt for ikke bare å akselerere en overgang til en ren transportfremtid, men også for å sikre en av de viktigste forsyningskjedene i den amerikanske økonomien," sa Brian Deese, direktør for Bidens National Economic Council, under mandagens kunngjøring.

Deese la til at president Joe Biden har prioritert batteriforsyningskjeden som nøkkelen for nasjonens økonomi og sikkerhet. The Bipartisan Infrastructure Law har mer enn 7 milliarder dollar totalt rettet mot den amerikanske batteriforsyningskjeden, med initiativer som resirkulering av kritiske mineraler for innenlandsk produksjon. Det er satt av flere milliarder til ting som ladestasjoner for elbiler og elektriske busser.

Biden har satt seg et mål om at halvparten av bilene som selges i USA innen 2030 skal være elektriske; disse bilene må drives av en massiv økning i batteriproduksjon.

'Hjelp til å underskrive den private investeringen vi trenger'

Batteriene kjører på komponenter som er til en premie inkluderer litium, nikkel, kobolt, grafitt og mangan. EV-produsenter som Tesla (TSLA) har nylig måtte rykke ut å hente nikkel og Rivian (RIVN) har advart av problemer i forsyningskjeden.

Det hvite hus har ansett EV-batteriproduksjon for å være i det nasjonale forsvarets interesse og påberopte til og med forsvarsproduksjonsloven nylig. Påkallelsen av loven – som lar presidenten kreve at virksomheter iverksetter handlinger som anses nødvendige for nasjonalt forsvar – lar Det hvite hus tvinge oppbyggingen av innenlandsk produksjonsevne i disse nøkkelmaterialene. Med andre ord, det baner vei for mer gruvedrift.

Onsdagens kunngjøring er fokusert på litium-ion-batterier og er ikke ment å stimulere til videre gruvedrift eller produksjon av råvarene, sier tjenestemenn. Snarere vil det gi bedrifter flere verktøy til å behandle den eksisterende forsyningen.

Administrasjonen sier at pengene vil hjelpe selskaper med å behandle materialene som trengs for å lage litium-ion-batterier - som litium, kobolt, nikkel og grafitt - og bidra til å redusere forstyrrelser i forsyningskjeden i årene som kommer.

Pengene som ble kunngjort mandag "vil bidra til å underskrive den private investeringen vi trenger i USA for å bygge en pålitelig industriell kapasitet," sa Deese.

Russland leverer rundt 20 % av verdens nikkel, og både Russland og Ukraina er sentrale i globale forsyningskjeder av andre edle metaller. Kina dominerer litiumproduksjonen. Biden som heter innsats for å sikre batterikomponenter som er avgjørende for å «avslutte vår langsiktige avhengighet av Kina og andre land for input som vil drive fremtiden».

Bransjeaktører har sagt at USA er bak Kina når det gjelder både gruvedrift og prosessering av disse nøkkelmineralene. National Mining Association president og administrerende direktør Rich Nolan sa nylig til Yahoo Finance at det er viktig å ta igjen for å unngå å "bytte en bekymring innen geo-petropolitikk med en annen relatert til metallgruvedrift og metallbehandling med tingene vi trenger for hverdagen."

Denne historien er oppdatert med ytterligere sammenheng.

Ben Werschkul er forfatter og produsent for Yahoo Finance i Washington, DC.

Les de siste økonomiske og forretningsnyhetene fra Yahoo Finance

Følg Yahoo Finance på Twitter, Facebook , Instagram, Flipboard, Linkedin, YouTubeog reddit.