Bernard Arnault tar på seg Elon Musk med SPAC-avtale for å ta Lotus Public

(Bloomberg) — Et blankosjekkfirma tilknyttet Bernard Arnault, verdens rikeste mann, har nettopp inngått en avtale om å ta en potensiell utfordrer til nr. 2-milliardær Elon Musk ut på de offentlige markedene.

Mest lest fra Bloomberg

Lotus Technology, elbilprodusenten eid av Kinas Zhejiang Geely Holding Group Co., sa tirsdag at det er avtalt å fusjonere med L Catterton Asia Acquisition Corp. i en transaksjon som verdsetter den sammenslåtte enheten til rundt 5.4 milliarder dollar. Private equity-virksomheten til Arnaults luksusvarekraftverk LVMH kombinert med det amerikanske investeringsselskapet Catterton i 2016.

Lotus Tech er et datterselskap av den britiske bilprodusenten som Geely kjøpte opp i 2017. Mens Group Lotus er liten sammenlignet med Tesla, har den styrt unna forbrenningsmotorer og har flere helelektriske modeller planlagt for de kommende årene.

Arnault gikk forbi Musk som verdens rikeste mann forrige måned – første gang en europeer tok toppplassen på Bloomberg Billionaires Index. LVMH er en passiv minoritetsinvestor i L Catterton, ifølge en talskvinne.

Lotus Tech har vært ute etter å bli børsnotert siden i hvert fall tidlig i fjor. Ledelsen kan ha blitt oppmuntret av et annet luksusbilmerkes nylige børsnotering: Porsche AG dro Europas største børsnoterte tilbud på et tiår da det debuterte i Frankfurt i september. En uke senere overtok Porsche Volkswagen AG som Europas mest verdifulle bilprodusent.

Geely og andre eiere forventes å beholde en eierandel på 89.7 % i Lotus Tech etter SPAC-fusjonen. Geelys milliardæreier Li Shufu kontrollerer også den svenske bilprodusenten Volvo Car AB og eier eierandeler i Tysklands Mercedes-Benz Group AG og Storbritannias Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc.

Historien fortsetter

Lotus avduket sitt helelektriske Eletre-sportsbrukskjøretøy i fjor og planlegger å lansere en rival til Porsches populære Taycan EV i 2023. Lotus Cars leverte bare 1,710 kjøretøy i 2021, de siste dataene som er tilgjengelige. Tesla, til sammenligning, leverte rundt 1.31 millioner kjøretøy i fjor.

–Med bistand fra Siddharth Philip.

(Oppdateringer med Arnault-lenke i overskrift og første avsnitt.)

Mest lest fra Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP