Bayley Currey, med ny sponsor Alka-Seltzer, ser ut til å lykkes som en underdog

Bayley Currey er ikke et navn folk kjenner igjen med mindre du følger Nascar tett. Underdog-føreren er midt i sin første sesong for en liten JD Motorsports-gruppe, den samme som er ansvarlig for å hjelpe Trackhouse Racings Ross Chastain og andre med å komme på kartet.

Currey er kjent som en av de mest målbevisste personene i Nascar Xfinity-serien, og kjenner de indre og ytre komponentene til bilen hans. Han har konkurrert for små lag siden 2017 i alle tre av Nascars toppdivisjoner, for det meste med begrenset finansiering.

Men i likhet med Chastain ønsker Currey å bli kjent som fyren som får mest mulig ut av litt. Den mentaliteten og drivkraften har ført til at han tiltrekker seg ny sponsing, noe av det er med store bedriftspartnere som Alka-Seltzer, som sponset Chevrolet nr. 4 for første gang på Pocono Raceway i forrige måned.

"Det har vært kult å være en del av denne prosessen, etter å ikke ha gjort noe sånt før," sa Currey. "Det er kult å se den siden av det og hvordan store selskaper gjør det verdt tiden og pengene deres å være en del av teamet vårt."

For første gang lever Currey livet til noen som må gjøre store sponsoropptredener, løpe rundt mellom autograføkter og dele ut produkter til fans, samt møte med bedriftsledere, som ganske godt kan bestemme fremtiden hans hvis de vil. ham.

Det er en virvelvind av følelser for Currey, som er den personen Alka-Seltzer valgte for å vende tilbake til Nascar etter å ha vært borte fra sporten i nesten to tiår. Å gjøre det med et lite team og en ganske ukjent sjåfør viser Curreys potensial.

"Jeg vil ikke si at det er press, men det er et privilegium," sa Currey om å ønske Alka-Seltzer velkommen tilbake til Nascar. «Vanligvis, når et selskap forlater, er de borte. Det har vært veldig kult å bringe dem tilbake og vise dem hva vi driver med.»

Currey scoret sin første topp-10-plassering for sesongen på New Hampshire Motor Speedway i midten av juli. Han håper det ekstra sponsorskapet mellom Alka-Seltzer og Hy-Vee, som ble med i nr. 4-laget i Indianapolis, vil løfte laget hans til konkurrere om flere topp 10-ere.

Currey sa: "Jeg går ut dit og prøver så godt jeg kan hver uke, enten bilen er blank rød eller om vi har Alka-Seltzer eller Hy-Vee på bilen. Vi går alltid ut og prøver å gjøre den beste jobben vi kan som et team. Du vil alltid gjøre det bedre enn forrige gang og fortsette å gå fremover.»

Nå er fokuset på å fortsette å få mest mulig ut av litt for Currey. Bilen hans har ikke vært rød siden begynnelsen av juli, og han vil beholde den slik.

Mest av alt absorberer Currey så mye informasjon som mulig.

"Meg og gutta i butikken jobber veldig hardt hele uken for å få den beste bilen vi kan," sa han. «Jeg føler at det har vist seg. Jeg har vært med i serien en stund nå, så det hjelper å ha den opplevelsen.

«Hvis du går til noen av disse stedene som veikurs, som jeg ikke har vært så mye på, gjør det det vanskeligere. Jeg har ikke vært god til å kvalifisere meg på slike steder, men i løpet av løpet lærer jeg så mye jeg kan for å være der på slutten.»

Denne helgen på Watkins Glen International vil Currey bli sponset av Hy-Vee. I en start på banen – i fjor – endte han på 32. plass for Mike Harmon Racing.