Baidus robotakse trenger ikke noe menneskelig personale i disse delene av Kina

BEIJING – kinesisk teknologiselskap Baidu sa mandag at det har blitt den første robotaxi-operatøren i Kina som får tillatelser for å selge turer uten menneskelig sjåfør eller medarbeider inne i kjøretøyene.

De lokale myndighetenes godkjenninger lar Baidus Apollo Go robotaxi-virksomhet eliminere kostnadene for menneskelig personell i noen tilfeller.

Den opprinnelige omfanget av tillatelsene er liten: 10 robotakser fordelt på to forstadsområder Wuhan og Chongqing, to store kinesiske byer.

I april fikk Baidu og rivaliserende robotaxi-operatør Pony.ai godkjenning fra et forstadsdistrikt i Beijing til å operere robotaksen uten en menneskelig sjåfør. Men den kinesiske hovedstaden krever fortsatt at menneskelig personell sitter i robotaksen med passasjerer.

Kommunale myndigheter over hele Kina har utstedt en økende antall tillatelser i det siste året som lar robotaxi-selskaper operere og ta tak i utvalgte områder.

I USA, Alphabet's Waymo og General MotorsDatterselskapet Cruise kan allerede kjøre offentlig robotakse uten menneskelig personell i kjøretøyene. Lover for testing av robotakser og laderyttere varierer etter by og stat.

Baidu hevdet at de har mottatt mer enn én million bestillinger på robotaxi-turer. I de tre første månedene av året sa selskapet at de hadde 196,000 30 turer. Baidu skal offentliggjøre resultater for andre kvartal XNUMX. august.